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La Crisis de Suministros y los Cambios Logísticos de las Industrias
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La crisis logística actual está generando que las empresas comiencen a replantear sus formas de producción y comercialización, las industrias exportadoras se han visto afectadas por el aumento en los tiempos que tardan los productos en llegar a su destino final a través del transporte marítimo, por ejemplo, se estima que el envío de un par de zapatos de Shanghái hasta Los Ángeles tarda actualmente entre 28 y 52 días, mientras que antes de la llegada del Covid-19 este proceso tardaba entre 17 y 28 días.
Estas dificultades logísticas reducen los márgenes de ganancia de las compañías por lo que los fabricantes de diferentes industrias están optando por tener a sus proveedores más cerca de sus consumidores, algo que tendrá un fuerte impacto en los mercados y en las cadenas de suministro globales, para Simon Freakley, director ejecutivo de AlixPartners, “ni siquiera China va a ser el centro de fabricación de bajo costo que una vez fue”, después de las transformaciones que se han detonado.
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A Octubre de 2021 Exportaciones de Carne y Animales Vivos Alcanzaron US$327,4 Millones
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De acuerdo con la Oficina de Planeación y Estudios Económicos de la Federación Colombiana de Ganaderos (Fedegán) con base en datos del DANE, entre enero y octubre de 2021, las exportaciones de carne y animales vivos llegaron a una cifra récord de 327,4 millones de dólares. Las ventas externas de carne fueron de 47.377 toneladas alcanzando un valor de US$204,6 millones y las de animales vivos fueron de 205.150 cabezas por valor de 122,8 millones de dólares.
En años pasados las exportaciones de carne se ubicaron en
Por lo que las cifras acumuladas a octubre ya superan los datos registrados históricamente.
Los principales destinos para las ventas de carne fueron, Rusia (11.775 t, US$47,2 millones), Chile (6.996 t, US$39,3 millones), Egipto (7.536 t, US$27,2 millones), Líbano (4.739 t, US$22,2 millones) y Hong Kong (4.541 t, US$21,2 millones).
Respecto a las exportaciones de animales vivos se tiene que los principales mercados fueron, Egipto, Irak, Jordania y Líbano.
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Vehículos Asegurados en Riesgo por Escasez de Autopartes
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La Federación de Aseguradores Colombianos, Fasecolda, advirtió sobre la posible escasez de autopartes en el país debido a los problemas en la cadena logística a nivel mundial, el cierre de fronteras y la interrupción en las operaciones de diferentes fábricas de repuestos de automotores, como consecuencia de la situación de pandemia. Sin embargo, se espera que la dinámica de comercio internacional llegue a normalizarse hacia junio de 2022, como lo afirman los expertos en materia de logística portuaria.
La anterior situación preocupa al gremio asegurador, ya que, con la escasez de autopartes, en su mayoría importados, se puede tener implicaciones negativas para los tiempos de entrega de los autos reparados por parte de las aseguradoras, puesto que obstruiría la reparación dichos vehículos siniestrados. Incluso datos de Fasecolda muestran que en promedio 75 de cada 100 siniestros necesitan reparaciones con dichos repuestos.
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Ficha Económica Carbón Noviembre 2021: Altos Precios Internacionales No se Han Traducido en Mayor Crecimiento para el Sector
Written by Super UserPese a la buena dinámica del precio internacional del carbón, el sector en Colombia no se ha podido beneficiar de ello por diversas restricciones. De un lado, los altos niveles de precipitaciones ralentizaron la operación de las minas, mientras que la inactividad de algunos títulos mineros de Prodeco redujo la producción. De otro lado, las exportaciones se vieron afectadas no solo por la menor producción sino por el encarecimiento de los fletes nacionales y por la crisis en la Zona Portuaria de Barranquilla. En cuanto a las perspectivas del sector, se estima que la producción y las exportaciones crezcan, en respuesta al auge del precio internacional. Sin embargo, la cumbre COP26 plantea la reducción en el uso del mineral, el cual se identifica como la principal causa del cambio climático.
Récord en Subsidios de Vivienda, más de 95 Mil Familias Beneficiadas
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El buen comportamiento que ha tenido el sector inmobiliario en las ventas de vivienda este año ha impulsado también un récord en la entrega de subsidios. Muestra de ello es que entre enero y hasta el 17 de diciembre de 2021, 95.476 hogares accedieron a las ayudas para compra de vivienda otorgadas por el Gobierno Nacional, de las cuales, 66.987 se destinaron para compra de vivienda de interés social VIS y 28.489 para compra de vivienda No VIS.
Los departamentos que más adquirieron subsidios fueron, Cundinamarca con (14.696 subsidios), Valle del Cauca (14.336), Atlántico (11.673), Bogotá D.C. (10.348), Antioquia (9.321), Tolima (4.887), Santander (4.526), Bolívar (4.079), Risaralda (3.197) y Norte de Santander (2.853). Además, las ciudades donde las personas más accedieron a subsidios para compra de VIS fueron Barranquilla (5.427 subsidios), Soacha (5.394), Bogotá (4.921), Jamundí (4.847), Soledad (4.019), Candelaria (3.378), Ibagué (3.015), Cartagena (2.242), Tocancipá (2.134) y Cali (1.639). Así mismo, para No VIS las ciudades con mayor cantidad de solicitudes fueron, Bogotá D.C (5.427), Bello (1.533), Barranquilla (1.414), Medellín (1.102), Sabaneta (1.069), Ibagué (1.015), Bucaramanga (881), Cali (804), Itagüí (691) y Mosquera (688).
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Crecen las Polémicas por Propuesta de Aumentar Mezclas de Biocombustibles
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En días pasados varios medios de comunicación informaron sobre la intención del Ministerio de Minas y Energía de establecer una nueva resolución en la que se contempla que el porcentaje de etanol en la gasolina pase del 5% al 7% y que cada galón de diésel tenga un 12% de biodiésel con el fin de disminuir el riesgo de desabastecimiento de combustibles que enfrenta el país ante los continuos aumentos en la demanda.
Mientras que la Federación Nacional de Biocombustibles de Colombia y el gobierno nacional defienden la propuesta argumentando que esta traerá grandes beneficios para el país, entre los que se destacan: la mejora en la calidad del aire, el aumento de la eficiencia y el apoyo a la agroindustria; Andemos ha señalado que los aumentos en las mezclas pueden comprometer los sistemas de control de emisiones de los motores y Fedetranscarga, por su parte, afirmó que el precio del galón de diésel aumentaría alrededor de un 30%, perjudicando a los dueños de los automotores.
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En Atlántico Crece la Inversión en Contact Center y BPO
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Los proyectos de inversión privada de 2021 en Atlántico ascienden a 268 millones de dólares y generaron 2.918 empleos, entre los cuales sobresalen los sectores de turismo, manufacturas, contact center y BPO. En este último se destacan empresas como la española Covisan con 600 nuevos agentes y Center Source, especializada en pago a través de criptomonedas que se instaló con una planta inicial de 180 personas.
El sector de BPO aportó el 24% en la actividad económica de la región y ya desde el 2020, el sector generó un alza en el empleo de la región mediante Teleperformance y Sitel, quienes aportaron el 62% de nuevos empleos con la instalación y ampliación de 33 proyectos nuevos. Las empresas extranjeras continúan realizando la mayor inversión en el departamento con 79% del total de los proyectos, frente al 21% de los mismos por parte de empresas nacionales para el 2021.
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Ficha Económica Cereales Noviembre 2021: Entre la Disyuntiva de las Variaciones de los Precios Internacionales
Written by Super UserEl sector cerealero, sin incluir el arroz, ha registrado una fuerte recuperación durante el 2021. La producción para el primer semestre del año incrementó en 8,7%, derivado del aumento en la superficie sembrada que fue del 6,2% para el mismo periodo de tiempo. A lo anterior, se suman los buenos precios que se registran en el entorno internacional y que se transmiten al mercado interno. Sin embargo, son varios los retos que enfrenta la actividad. Por un lado, la balanza comercial es ampliamente deficitaria y se refleja en que evaluando el periodo entre enero y septiembre de 2021 las exportaciones fueron el 0,27% del total de las importaciones. Por otro lado, el sector debe enfrentarse al incremento del costo de los insumos requeridos como semillas y fertilizantes.
En relación a las expectativas futuras, Fenalce, principal gremio del sector, proyecta que los precios del maíz se mantendrán al alza. Por ahora, en los contratos futuros en la bolsa de Nueva York, el maíz se está negociando sobre los 220 dólares la tonelada; un valor en el que oscilaría en los próximos 4 años, cuando la producción interna se fortalezca derivado del espacio que el cultivo le quitaría al arroz en regiones como el Meta. De igual forma, se estima que, ante el alto precio de los cereales importados, en 2022 se registre un alza importante en la producción nacional de soya, trigo y avena.
En el 2022 Llegarían al País 3 Millones de Turistas Extranjeros
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Proyecciones de la Dirección de Análisis Sectorial y Promoción (DASP) del Viceministerio de Turismo indican que en el 2022 se recuperará totalmente el PIB de alojamiento y servicios de comida frente a los niveles que se tenían antes de que iniciara la pandemia, alcanzando un valor de $37,5 billones, lo que es entre 8% y 14% más de lo que se obtuvo en el 2019, además, el país podría recibir a 3 millones de turistas extranjeros y también se obtendrían mayores divisas por la exportación de servicios de transporte y viajes.
María Ximena Lombana, ministra de Comercio, Industria y Turismo, afirmó que a finales del 2021 se espera que el PIB de alojamiento y servicios de comida alcance los $32,9 billones, lo que representaría más de un 90% del valor alcanzado en el 2019, igualmente se estima que el turismo doméstico alcanzará las cifras prepandemia en este fin de año.
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Inteligencia Artificial y Marching Learning Serán Tendencia En 2022
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Amet Novillo, director general de Equinix México, afirma que la Inteligencia Aritificial (IA) y el Marching Learning (ML) se volverán omnipresentes en todos los aspectos de la vida humana, donde los robots brindarán diferentes servicios como el cultivo, transporte de alimentos y cocina. De la misma manera prevé para Colombia un crecimiento en el internet de las cosas (IoT), llegando en 2022 a 4.24 millones de dólares en la industria IoT
Por otra parte, la tecnología al servicio de la sostenibilidad marcará tendencia en 2022, considerando a su vez los objetivos planteados en diferentes países por un carbono neutro. A ello se refiere el presidente general de Microsoft Colombia, Jaime Galviz, para quien la tecnología puede ayudar en la medición de las emisiones de carbono de las compañías y además es necesaria en la lucha contra la deforestación y la erosión costera.
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El Precio del Gas Licuado de Petroleó se Reducirá en un 30% desde Enero de 2022
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A partir del 1 de enero de 2022 y por un periodo de seis meses el precio del Gas Licuado de Petróleo (GLP) tendrá una disminución del 30% para los estratos uno, dos y tres, principalmente de las zonas rurales del país, así lo anunció Ecopetrol y el presidente Iván Duque, quien asegura que con la medida se beneficiarán cerca de doce millones de colombianos, en el 90% de los municipios de Colombia.
Lo anterior se debe a que, durante el 2021 los precios del GLP tuvieron un incremento superior al 92% generando dificultades para los hogares en la adquisición de pipetas y cilindros de gas. Por tanto, el Gobierno Nacional y Ecopetrol hacen un llamado a los demás agentes de la cadena (transporte, distribución y comercialización) para que esta reducción llegue directamente al usuario final.
Por otra parte, se proyecta que durante el primer semestre del 2022, la empresa aumentará la oferta de GLP en 8%, frente a la Oferta Pública de Cantidades, OPC, del segundo semestre del 2021, pasando de 44.975 a 48.787 toneladas promedio mes, proporcionando al mercado nacional un mayor volumen de producto frente al importado.
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¿Ha Llegado el Fin de los Grandes Conglomerados?
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En noviembre Johnson & Johnson, Toshiba y General Electric anunciaron que dividirán sus diferentes unidades de negocios para aumentar el valor de sus compañías.
En el 2021 se han anunciado alrededor de 42 grandes escisiones de conglomerados empresariales.
Los medios de comunicación han sentenciado que se acerca el fin de los conglomerados y que para las empresas es mejor es concentrarse en una sola línea de negocio.
Existen diferentes promesas de valor frente a la decisión de una empresa de diversificar o separarse, la disposición depende de la capacidad de las compañías y del momento del ciclo económico en el que se encuentren.
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Johnson & Johnson, Toshiba y General Electric tienen varias cosas en común, las tres son empresas de larga trayectoria que lograron ser competitivas en sus diferentes nichos de mercado, se internacionalizaron, diversificaron sus líneas de negocio y en 2021 decidieron hacer un spin off (escisión), el término con el que los economistas denominan la decisión que toma un grupo empresarial al dividirse en varias compañías enfocadas cada una en una única línea de negocio, lo que ha motivado que varios medios de comunicación anunciaran la llegada del fin de los grandes conglomerados.
Es cierto que el nivel de escisiones viene en aumento, de acuerdo con Dealogic en el 2021 se han anunciado alrededor de 42 grandes movimientos de conglomerados empresariales por un valor de USD$200.000 millones, que es alrededor de un 122% más de lo que se generó en el 2020. A la par, según datos de Refinitiv, a lo largo del año los bancos han ganado más de USD$1.000 millones a través de estos procesos de división, lo que corresponde a casi el doble de lo que obtuvieron en el 2020.
Además, casualmente los anuncios de división estos conglomerados se hicieron en la misma semana de noviembre, la japonesa Toshiba, decidió dividirse en 3 compañías, una de ellas se seguirá dedicando a la producción de chips mientras que otra las otras dos se repartirán los servicios de infraestructura y la fabricación de dispositivos tecnológicos; por su parte, General Electric (La Historia Detrás de General Electric, Surgiendo de la Mano de un Genio), que llegó a diversificar en sectores como la defensa, medios de comunicación, sanidad, telecomunicaciones, obras públicas, entre otros, también se dividirá en tres negocios: salud, energía y aviación; y por último, Johnson & Johnson separará su línea farmacéutica de sus productos de aseo y cuidado personal.
¿Por qué una empresa decide diversificarse y después dividirse?
En realidad, son pocas las empresas que tiene la capacidad de combinar distintas líneas de negocio, debido a que para convertirse en conglomerado se necesita un flujo de caja estable, es decir, generar liquidez, una de las mayores preocupaciones de cualquier gerente corporativo y un objetivo difícil de lograr, sin embargo, la posibilidad de aumentar la rentabilidad es una de las promesas de valor más importantes detrás de la diversificación.
El profesor Hernán Herrera, de la Universidad EAFIT, analizó en un estudio cómo Bavaria, uno de los conglomerados más importantes de Colombia, nació como cervecería, pero llegó a diversificar sus inversiones en diferentes sectores como el inmobiliario, el financiero, las comunicaciones, entre otros, gracias a que su unidad de negocio inicial, es decir, la producción de bebidas alcohólicas, le permitía recaudar ingresos por ventas en plazos cortos, mientras que los impuestos y los pagos a proveedores los hacía en plazos largos generando alta liquidez, lo que posibilitó un mercado interno de capital con el que la empresa podía financiar la participación en negocios no relacionados.
Después de un tiempo, Bavaria también decidió hacer un spin off, de la misma forma que lo van a hacer General Electric, Toshiba y Johnson & Johnson, una decisión que puede tener muchos razones de fondo como que la diversificación afecta la competitividad individual de las diferentes unidades de negocio en las que invierte el conglomerado o que disminuye el rendimiento de los gerentes y hace perder el foco de la empresa.
Se Podrían Producir 770.000 Barriles Diarios de Petróleo a Comienzos del 2022
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Aunque en el 2021 no se recuperaron los niveles de pandemia en el sector petrolero del país y la producción se mantuvo por debajo de los 750.000 barriles diarios (kpbd), los empresarios están expectantes frente a los avances que se lograron en materia de mejora de la capacidad productiva, dentro de los que se incluye la apertura de pozos para exploración y la adquisición de más de 400 kilómetros de sísmica, lo que podría contribuir a que el país esté en capacidad de generar cerca de 770.000 kpbd para principios del 2022.
El presidente de la fundación XUA Energy, Julio César Vera, afirmó que en el 2022 el país llegará a tener 300 pozos en desarrollo y 50 exploratorios que permitirán que se materialicen las inversiones hechas en los bloques que fueron asignados en el 2018. Por otro lado, el presidente de Campetrol, Nelson Castañeda, también aseguró que la tendencia al alza de la actividad petrolera del país también estaría favorecida por un buen momento en materia de precios.
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Cementos Argos Aumentará sus Exportaciones en 2022
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La cementera Argos invertirá US$42 millones en la construcción de una nueva terminal en la zona franca de Cartagena, Colombia. Con esta inversión, la empresa triplicaría su capacidad de exportación e importación a 3,5 toneladas por año, ya que ampliaría la capacidad portuaria y los intercambios de cemento, clínker y materias primas. La nueva terminal portuaria empezará a operar en el primer trimestre de 2022.
Dicha terminal será aprovechada especialmente en las exportaciones hacia Estados Unidos, donde aumentó la demanda de materiales de construcción. Además, en la nueva planta, Argos generó cerca de 1.200 empleos directos e indirectos, utilizó más de 10.000 metros cúbicos de concreto y 170 toneladas de cemento, por lo que Juan Esteban Calle, presidente de la compañía, destaca el aporte de la misma a la reactivación económica del país mediante la creación de valor económico y social.
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