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El Gobierno Nacional está próximo a firmar un nuevo contrato para la producción de pasaportes con la Casa de la Moneda de Portugal, por un valor cercano a los $3,1 billones y una duración de 10 años. Se espera que el acuerdo, que busca garantizar la continuidad en la expedición de documentos de viaje, entre en vigencia a partir de septiembre de 2025.

Según un informe del portal Focus Noticias, el jefe de Despacho Presidencial, Alfredo Saade, confirmó que el convenio está listo para firmarse, tras la realización de diez mesas técnicas con delegados portugueses. Este acuerdo implica que la empresa Thomas Greg & Sons dejará de operar el servicio, cuyo contrato vence el 1 de septiembre.

La transición, sin embargo, no está exenta de desafíos y controversias. La Cancillería ha expresado que la Imprenta Nacional no está técnicamente preparada para asumir de forma inmediata la producción, que alcanza los 8.000 documentos diarios. Un informe preventivo de la Procuraduría ya advertía sobre la inviabilidad de que la Imprenta manejara el proceso en el corto plazo.

A esta situación se suma que la Procuraduría abrió una investigación disciplinaria contra Saade y otros funcionarios, como los excancilleres Luis Gilberto Murillo y Laura Sarabia, por la gestión del proceso. Además, miembros de la junta directiva de la Imprenta Nacional denunciaron presiones para firmar un restrictivo acuerdo de confidencialidad para acceder a la información del contrato.

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En abril de 2025, la balanza comercial de las zonas francas de Colombia se deterioró significativamente, registrando una caída del 16,9 % en sus exportaciones junto a un aumento del 22,1 % en las importaciones. Esta dinámica inversa generó un déficit comercial de US$1,1 millones para estas áreas económicas.

De acuerdo con el diario El Espectador, y con datos del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), las ventas al exterior desde las zonas francas sumaron US$206,6 millones, una cifra considerablemente menor a la del año anterior. La caída se explicó principalmente por la reducción de las operaciones de los usuarios industriales, que aportaron 17,6 puntos porcentuales (p.p) negativos a la variación total, entre una contribución negativa de 11,0 p.p de las Zonas Francas Permanentes (ZFP) y 6,6 p.p de las Zonas Francas Permanentes Especiales (ZFPE)

La disminución de las exportaciones fue impulsada por menores ventas a destinos clave como Países Bajos, India y Ecuador. En contraste, las importaciones, que alcanzaron los US$207,7 millones, crecieron gracias a un mayor dinamismo de las Zonas Francas Permanentes Especiales (ZFPE), las cuales incrementaron sus compras en un 48,3 %.

El comportamiento, con exportaciones a la baja e importaciones en alza, resalta los desafíos que enfrenta el sector en un entorno de incertidumbre global. El resultado subraya la dificultad del aparato productivo local para adaptarse y competir en el complejo panorama del comercio internacional actual.

Estados Unidos se encuentra al borde de una crisis en su cadena de suministro de alimentos, con productores agrícolas y expertos advirtiendo sobre posibles desabastecimientos y aumentos de precios. La situación se debe a que recientes redadas migratorias están paralizando la producción de alimentos por la escasez de mano de obra.

Según la revista Semana, las asociaciones agrícolas han reportado un clima de miedo generalizado entre los trabajadores, lo que ha conllevado a ausencias masivas que ponen en riesgo las cosechas y los procesos esenciales. En el condado de Ventura, California, entre el 25,0 % y el 45,0 % de los trabajadores agrícolas dejaron de ir a trabajar tras redadas en campos de fresas, limones y aguacates. De manera similar, en Nebraska, una redada en una planta avícola resultó en la detención de 74 trabajadores, lo que redujo la producción en un 80,0 %.

Las implicaciones de esta situación incluyen potenciales alzas de precios, una menor variedad y una mayor inestabilidad en el suministro de alimentos frescos para los consumidores. La problemática resalta el dilema entre la aplicación de las políticas de inmigración y el mantenimiento de un sistema alimentario estable.

Te puede interesar: Movilización de carga en puertos colombianos aumenta a 45,3 millones de toneladas en el primer trimestre de 2025

La Superintendencia de Transporte de Colombia ha revelado que la movilización de carga a través de las zonas portuarias del país durante el primer trimestre de 2025, alcanzando un total de 45,3 millones de toneladas entre enero y marzo. Esta cifra se considera una señal positiva de la recuperación económica y el dinamismo del sector.

Según el diario La República, la región Caribe lideró el movimiento con 38,6 millones de toneladas, seguida por el Pacífico con 5,8 millones de toneladas. En cuanto al tipo de tráfico, el comercio internacional representó el 81,6 % dentro del total de carga movilizada, de la cual un 50,7 % correspondió a exportaciones y un 30,9 % a importaciones. El trasbordo y el cabotaje constituyeron el 12,2 % y el 4,5 % respectivamente.

Por zonas portuarias, Cartagena fue la de mayor actividad, movilizando el 25,6 % de la carga total, equivalente a 11,6 millones de toneladas. Le siguieron Ciénaga con 14,9 % (6,7 millones de toneladas) y el Golfo de Morrosquillo con 13,7 % (6,1 millones de toneladas). En términos porcentuales, las zonas con mayor incremento en exportaciones fueron Turbo (54,3 %), Santa Marta (6,5 %) y Golfo de Morrosquillo (1,1 %). Las importaciones crecieron significativamente en Barranquilla (118 % y 4,1 millones de toneladas), Turbo (60 %) y La Guajira (36,7 %) en comparación con el mismo periodo de 2024.

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El gobierno colombiano ha implementado una medida estratégica para fortalecer las exportaciones de bienes industriales con valor agregado y servicios basados en el conocimiento, reactivando el Certificado de Reembolso Tributario (CERT). Este mecanismo, que estará vigente hasta el año 2026, tiene como objetivo principal reembolsar a los exportadores una porción de los impuestos indirectos pagados durante el proceso de producción o prestación de servicios.

Según El Colombiano, el CERT otorgará un reembolso del 3,0 % del valor exportado (FOB) para aquellos bienes que presenten procesos significativos de producción o transformación, y un 2,0 % para servicios de base tecnológica y de innovación. La iniciativa, sin embargo, no aplicará a las exportaciones originarias o con destino a zonas francas, ni a los bienes y servicios dirigidos a países de la Comunidad Andina y Venezuela. Se espera que el CERT cubra alrededor de 5.000 subpartidas arancelarias, incluyendo productos de sectores clave como el farmacéutico, alimentos, maquinaria, automotor y naval.

El decreto establece una cuota fiscal aprobada por el Confis (Consejo Superior de Política Fiscal) de 1,5 billones de pesos, que se distribuirá entre los años 2025 y 2026. Para calificar a este beneficio, las exportaciones deberán superar un mínimo acumulado de US$100.000 por año fiscal. Aunque algunos exportadores mantienen cierto escepticismo sobre la implementación práctica y la disponibilidad de los fondos, gremios como la Asociación Colombiana de Industrias Plásticas (Acoplásticos) ven en el CERT una importante oportunidad para impulsar las exportaciones, especialmente en productos de plástico y caucho.

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Friday, 30 May 2025 14:07

Aranceles de EEUU en suspenso

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El Tribunal de Comercio Internacional de Estados Unidos bloqueó la aplicación de una serie de aranceles impuestos durante el gobierno de Donald Trump, al considerar que excedieron los límites de autoridad permitidos por la ley. Sin embargo, un tribunal de apelación permitió que se continúen aplicando hasta que defina una institución superior.

Según el diario Portafolio, la decisión judicial inicial invalidaba los llamados “aranceles recíprocos”, que incluían un gravamen del 10,0 % sobre productos provenientes de países como Colombia, México, Canadá y China. El tribunal determinó que la Ley de Poderes Económicos en Emergencias Internacionales (IEEPA) no otorga al presidente facultades ilimitadas para imponer medidas comerciales sin aprobación del Congreso.

La Casa Blanca anunció que apeló el fallo, argumentando que la administración enfrenta una emergencia económica en materia comercial; argumento que fue validado por el tribunal.

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Durante la XXVII Conferencia Regional de Directores Generales de Aduanas de las Américas y el Caribe, Colombia reafirmó su compromiso con la integración y seguridad regional mediante la firma de importantes acuerdos en materia aduanera.

Según la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), uno de los logros más significativos fue la suscripción del Acuerdo de Reconocimiento Mutuo entre los bloques de la Alianza del Pacífico y MERCOSUR. Este acuerdo optimiza la cooperación entre las aduanas de la región y amplía los beneficios para las empresas certificadas como Operador Económico Autorizado (OEA). Se espera que esta medida reduzca tiempos y costos en los procesos aduaneros, mitigue riesgos logísticos y aumente la competitividad de más de 570 empresas colombianas.

Además, se firmó un Plan de Acción Conjunto con la Aduana de El Salvador, como punto de partida para avanzar hacia la adhesión de ese país al Acuerdo Multilateral Regional de Reconocimiento Mutuo OEA, del cual Colombia ya es parte. Este plan buscará establecer la compatibilidad de los programas y definir su viabilidad. La DIAN consolida su liderazgo regional en materia aduanera y refuerza el papel del OEA como motor de confianza, seguridad y facilitación del comercio.


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