El sector de alimentos para mascotas ha mostrado un notable crecimiento en la última década, convirtiéndose en un segmento estratégico a nivel global y en Colombia. Actualmente, más de la mitad de los hogares en el país tiene al menos un perro o un gato, y se estima que el mercado de alimentos para mascotas alcanzó un valor de entre 1,3 y 1,5 billones de pesos en 2023.

Según el diario América Retail, a nivel mundial, se proyecta que la industria de alimentos para mascotas llegará a los 350.000 millones de dólares para 2027. Entre las principales empresas que dominan este sector en Colombia se encuentran el grupo Bios, que lidera el mercado local con una cuota del 36,1% en alimentos para perros y gatos, a través de marcas como Ringo y Nutriss. Por otro lado, Nestlé Purina se destaca como el líder global en alimentos secos para mascota.

Mars, otro competidor clave, ha diversificado su negocio hacia la nutrición animal, importando productos a Colombia tras el cierre de su planta de alimentos secos. Hill’s se especializa en alimentos terapéuticos, aunque sus productos son importados, limitando su capacidad de producción local. Por su parte, Diamond Pet Foods, con su marca Taste of the Wild, ha ganado reconocimiento por su enfoque en alimentos premium, a pesar de haber enfrentado problemas de calidad en el pasado.

El panorama competitivo del mercado de alimentos para mascotas en Colombia refleja una creciente preocupación por la salud y el bienestar de los animales de compañía, así como la necesidad de innovación y adaptación a las demandas del consumidor. Este crecimiento continuo redefine cómo se producen y comercializan los alimentos para mascotas, destacando la importancia de satisfacer las expectativas de un mercado cada vez más exigente.

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En su intervención en el Foro Sistema de Pagos de Bajo Valor, el gerente general del Banco de la República, Leonardo Villar, dio a conocer que la entidad inició el alistamiento técnico, operativo y reglamentario para que la Cámara de pagos de bajo valor inmediato empiece a funcionar a partir de octubre de 2025. La Cámara, que recibirá el nombre de Drixi, tendrá un rol central fortaleciendo la contestabilidad y competitividad del mercado de pagos en el país y mejorando su eficiencia.

Por su parte, Ana María Prieto, directora del departamento de sistema de pagos del Banco, señaló en el Foro que Drixi trae una propuesta de valor orientada a facilitar la innovación en Bre-B, esta nueva cámara se enfoca en abrir el mercado para que puedan ingresar más participantes y diversos proveedores de servicios de pago que complementen la propuesta de valor en los servicios transaccionales”. Vale la pena señalar que Bre-B es el sistema de pagos inmediatos que permitirá realizar transacciones en tiempo real entre diferentes entidades financieras.

En adición, Ana María Prieto reveló que, en los primeros tres años de implementación de Bre-B, las transacciones no tendrán costo y, a partir del cuarto año, se realizará un cobro de $3,23 a cada entidad involucrada en la transacción, para un total de $6,46 por cada operación. Sin embargo, las entidades financieras podrán decidir si los pagos inmediatos tendrán un costo para el usuario o no.

De acuerdo con Forbes Colombia, la iniciativa del Banco de la República corre el riesgo de ser una “oportunidad perdida” debido a que las transacciones tendrán costo. Un ejemplo de ello se encuentra en México, donde la plataforma lanzada por el Banco de México, CoDi, no tuvo éxito en su implementación debido a que su uso no era obligatorio y que las transacciones no eran gratuitas. En contraste, el sistema Pix en Brasil fue adoptado por más del 90% de la población adulta, hecho asociado a su obligatoriedad y a la ausencia de costos para el usuario. Así, garantizar la universalidad y gratuidad de las transacciones será fundamental para que Bre-B tenga éxito en su implementación en Colombia.

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En el primer semestre de 2024, el valor agregado del sector de transporte y logística en Colombia presentó un modesto incremento del 0,1% frente al mismo periodo de 2023, evidenciando un panorama mixto. Este crecimiento limitado obedece a diversos factores. La volatilidad del comercio exterior, intensificada por conflictos internacionales, ha encarecido los fletes y afectado los costos operativos. Además, los ajustes en los peajes y los bloqueos en las vías han agravado la situación, generando pérdidas económicas significativas y comprometiendo la competitividad del sector.​

En cuanto al comercio exterior, las exportaciones en Colombia aumentaron un 11,9% en volumen durante el primer semestre de 2024, mientras que las importaciones crecieron un 6,7%, impulsadas por mayores ingresos de productos como cereales, pescados y farmacéuticos. El Índice de Costos del Transporte de Carga (ICTC) registró una ligera caída mensual del 0,1% en julio, aunque en términos anuales subió un 3,2%, influenciado principalmente por el aumento en costos fijos y peajes. Por otro lado, la venta de vehículos de carga ha disminuido, lo que refleja una contracción en la demanda. A pesar de los retos, el sector avanza en procesos de digitalización y sostenibilidad. Las proyecciones para 2024 apuntan a un crecimiento moderado del 1,8%, con posibles mejoras en infraestructura vial que podrían reforzar la competitividad del transporte.

Para 2030, S&P estima que se venderán más vehículos eléctricos a nivel global frente a los otros tipos, poniendo a las baterías como el pilar del futuro automotriz, de hecho, en la actualidad, 1 de cada 4 vehículos vendidos fue eléctrico, liderados principalmente por China y Alemania.

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El consumo de huevo en Colombia ha alcanzado cifras récord, posicionando al país como uno de los principales consumidores a nivel mundial. Según la Federación Nacional de Avicultores de Colombia (Fenavi), el consumo per cápita en el país llegó a 346 huevos, consolidando a Colombia como el tercer mayor consumidor global de este alimento.

De acuerdo con Agronegocios, la producción nacional de huevos crece a una tasa anual de 3,1%, alcanzando los 18.019 millones de unidades. Además, el consumo de pollo también muestra cifras destacadas, con un promedio de 34,7 kilogramos por persona, lo que ha convertido a la avicultura en un sector clave para la economía colombiana. En 2023, la producción de carne de pollo llegó a 1,8 millones de toneladas, generando un valor de $27 billones.

La clasificación de los huevos, regulada por normativas como la Norma NTC 1240 de Icontec y la resolución 3651 del ICA, garantiza que los productos cumplan con los estándares de calidad e inocuidad, permitiendo a los consumidores acceder a huevos frescos y nutritivos.

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El sector del aguacate Hass sigue mostrando un crecimiento significativo en los mercados internacionales, consolidando a Colombia como uno de los principales exportadores de esta fruta. Durante agosto, las ventas externas aumentaron un 36,1% en comparación con el mismo mes de 2023, reflejando una mejora considerable en la competitividad del sector.

Según Agronegocios, las cifras de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) revelan que, en agosto del año pasado, se enviaron 6.349 toneladas de aguacate Hass, mientras que este año los envíos alcanzaron las 8.643 toneladas. Además, si se comparan los resultados acumulados entre enero y agosto, el aumento fue del 10,5%, pasando de 81.889 toneladas exportadas en 2023 a 90.467 toneladas en 2024. Este crecimiento también se traduce en mayores ingresos, que casi se duplicaron en agosto con un incremento del 99,5% frente al mismo mes del año anterior.

El impacto social del sector es significativo, con más de 60.000 empleos directos generados, y un 38% de los cultivos ubicados en municipios Zomac (zonas más afectadas por el conflicto armado).

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El mercado de repuestos falsificados continúa impactando de manera negativa a la industria automotriz en Colombia. Bosch Automotriz informó que, según cifras de la Asociación del Sector Automotriz y Sus Partes (Asopartes) y del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), las ventas de la compañía se redujeron en un 10% durante 2023 debido a la proliferación de repuestos no originales.

De acuerdo con el diario La República, las autoridades realizaron 405 acciones de control en el sector de autopartes y automotores entre 2023 y 2024, logrando la incautación de 501.164 unidades de mercancías, valoradas en más de $4.088 millones. Andrés Pineda, presidente de Asopartes, advirtió sobre los riesgos que implican los repuestos falsificados, ya que su falta de compatibilidad con los vehículos puede causar un desgaste prematuro de los componentes, poner en peligro la seguridad de conductores y pasajeros, y generar gastos inesperados por fallos mecánicos.

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La fabricación de productos de la refinación del petróleo venía con buen crecimiento desde 2021. Sin embargo, en el primer semestre de 2024, presentó una disminución debida a la caída en las ventas de combustibles, lo que ha generado preocupación entre los distribuidores minoristas por las afectaciones que sufre la economía del sector.

Si bien el precio de la gasolina corriente ha tenido un impacto en la disminución de las ventas y por tanto en la producción, esta no es la única razón, puesto que, si bien los combustibles líquidos obedecen a artículos de consumo de primera necesidad, la menor producción también se debe, y en mayor medida, a la desaceleración en la economía y a la menor producción de sectores claves como la construcción civil y de vivienda, así como la contracción en la industria.

El Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) y la Federación Nacional de Productores de Panela (Fedepanela) firmaron un acuerdo para enfrentar los retos fitosanitarios y de sostenibilidad del sector panelero en Colombia. El objetivo principal es apoyar a los productores con la implementación de prácticas agrícolas sostenibles y mejorar la competitividad de la panela en mercados nacionales e internacionales.

Según el ICA, esta alianza beneficiará a regiones paneleras como Nariño, Cauca, Antioquia, Santander y Boyacá. Además, se desarrollarán acciones conjuntas para el control de plagas y la capacitación de los agricultores en el manejo adecuado del cultivo de caña de azúcar. La gerente general encargada del ICA, Paula Cepeda, subrayó la importancia de brindar apoyo técnico y herramientas que permitan a los productores enfrentar las dificultades actuales.

Desde 2023, el sector panelero ha enfrentado una crisis debido a la caída de los precios, lo que ha llevado a muchos agricultores a vender su producto por debajo de los costos de producción. Fedepanela ha solicitado medidas urgentes al Gobierno para mejorar la rentabilidad del subsector.

Con este acuerdo, el ICA reafirma su compromiso con el desarrollo agropecuario, impulsando una cadena productiva más sólida y con un enfoque en la sostenibilidad, innovación y bienestar de los productores.

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El uso de la inteligencia artificial (IA) sigue creciendo en los sectores productivos, ya que su principal función es optimizar procesos y, en muchos casos, generar ahorros operativos. En Colombia, la tendencia es similar.

Un estudio reciente de Microsoft revela que el 82% de las grandes empresas en el país planea aumentar sus recursos destinados a la IA en los próximos años, una cifra notable en comparación con el promedio global de 48%. Según el diario La República, el informe también indica que el 80% de las empresas logra implementar la IA en menos de un año, aunque el 48% de ellas expresa preocupación por la falta de preparación para su adopción.

Microsoft destaca que el mercado de IA ha crecido un 25,1%, y el 59% de las empresas ha utilizado la IA en un plazo menor a seis meses. En este contexto, las empresas colombianas están reconociendo el valor estratégico que la IA puede aportar en términos de productividad y competitividad, según Daniel Verswyvel, gerente general de Microsoft Colombia.

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