El panorama del sector asegurador es favorable y cerró el 2024 con un crecimiento real del 5,6 %, superando el dinamismo mostrado por la economía colombiana. Tal comportamiento se atribuyó al aumento en la contratación de seguros en línea como riesgos laborales, autos y salud. La emisión de primas creció un 10,8 %, una cifra muy por encima del 2022, lo que muestra la tendencia de crecimiento que está teniendo el sector.

El aumento en la exposición a nuevos riesgos ha impulsado a más personas a considerar los seguros como una inversión esencial para proteger su patrimonio frente a lo inesperado. De acuerdo con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), en 2024 se registraron cerca de 9.000 eventos naturales en Colombia, casi el doble de los ocurridos en 2023.

Asimismo, el índice de siniestros tuvo un leve repunte en 2024, creciendo en 1,1 pp frente al año anterior. Si bien las primas emitidas crecieron a cierre de año, los siniestros pagados también lo hicieron y en una mayor proporción. El sector asegurador colombiano crecerá moderadamente en 2025, impulsado por innovación y microseguros, en medio de desafíos regulatorios, económicos y climáticos.

Colfecar advirtió sobre una crítica situación logística que afecta el puerto de Buenaventura, especialmente en lo relacionado con la devolución de contenedores vacíos y solicitó una intervención urgente por parte del Gobierno Nacional.

Según los comunicados emitidos por el gremio, la problemática se ha venido agudizando en las últimas semanas debido a la falta de evacuación de contenedores vacíos por parte de las líneas navieras, lo que ha generado represamientos en patios externos y terminales portuarias. Esta situación estaría impactando las operaciones logísticas, aumentando los costos para el sector transportador y generando demoras en la cadena de abastecimiento.

Colfecar pidió la instalación de una mesa de trabajo interinstitucional que incluya al Ministerio de Transporte, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), la Superintendencia de Transporte, las líneas navieras, los agentes de carga, aduanas, patios de contenedores y gremios del sector, con el fin de articular soluciones estructurales.

El gremio aseguró que los vehículos de carga están siendo utilizados como bodegas ante la falta de espacio para descargar, lo que impide la movilización de mercancía de importación y dificulta el cumplimiento de citas de cargue en terminales. También señaló que esta situación podría derivar en bloqueos por parte de los transportadores ante la falta de una respuesta efectiva. Esta problemática no solo afecta al sector, transporte, sino también al comercio exterior y a la competitividad del país.

Te puede interesar: EE. UU. reducirá aranceles a productos chinos del 145 % al 30 % por 90 días

En Colombia, apenas 2 de cada 10 pequeñas y medianas empresas (pymes) utilizan datos para tomar decisiones estratégicas, lo que limita su competitividad frente a los desafíos del entorno global.

Según La Nota Económica, cerca del 60,0 % de las pymes no cuentan con sistemas formales para recolectar o analizar información comercial, de mercados y sectorial; lo que dificulta su capacidad para identificar oportunidades o anticiparse a cambios en el mercado.

William Romero, CEO de HeatMaps, señaló que las empresas colombianas enfrentan una coyuntura clave para redefinir sus estrategias, en un contexto marcado por nuevas barreras arancelarias impuestas por Estados Unidos y las negociaciones con China para vincularse a la iniciativa de la Franja y la Ruta.

El uso estratégico de la información permitiría a las pymes crecer y diversificarse en medio de la incertidumbre. El enfoque cobra especial relevancia, considerando que las pymes representan el 91,8 % del total de empresas del país y generan cerca del 80,0 % del empleo formal.

Te puede interesar: Integración de IA puede aumentar consumo de energía en data centers hasta 1.300 %

El gobierno venezolano anunció la suspensión inmediata de todos los vuelos provenientes de Colombia, alegando razones de seguridad nacional. La medida, que coincide con la proximidad de las elecciones parlamentarias en Venezuela, ha generado un impacto significativo en las operaciones aéreas entre ambos países.

Según el portal Infobae, la decisión afecta a ocho aerolíneas que operan rutas entre Colombia y Venezuela: Avianca, Satena, Wingo y Latam por parte de Colombia; y Laser Airlines, Turpial Airlines, Avior y Estelar Latinoamérica desde Venezuela. Estas compañías movilizan semanalmente a más de 4.500 pasajeros, lo que equivale a más de 18.000 personas al mes que cruzan en ambas direcciones.

Wingo fue una de las primeras aerolíneas en confirmar la suspensión de sus rutas Bogotá-Caracas y Medellín-Caracas. La compañía ofreció a los pasajeros la posibilidad de reprogramar sus vuelos sin penalización o solicitar el reembolso completo del valor del tiquete. Latam Airlines también anunció la cancelación de sus vuelos y proporcionó opciones para que los pasajeros gestionen su situación sin costo adicional.

La suspensión de vuelos representa un retroceso en la conectividad binacional que se venía fortaleciendo desde la reapertura aérea en noviembre de 2022. Las autoridades colombianas aún no han emitido un pronunciamiento oficial al respecto.

Te puede interesar: En un 24,9 % se redujo la llegada de colombianos no residentes, pero crece el turismo extranjero

• China y Estados Unidos continúan siendo los líderes en comercio internacional, pero la diferencia entre sus niveles de exportación se está reduciendo, debido al aumento de tensiones y políticas arancelarias que afectan a terceros países.
• Entre las medidas más relevantes se encuentran los aranceles recíprocos del 10,0% a más de 100 países, lo que representa un cambio sustancial para Colombia, cuyas exportaciones hasta ahora ingresaban libre de arancel bajo el TLC con EE. UU.

El comercio exterior global atraviesa una etapa de profundos cambios y tensiones geopolíticas. Esta fue una de las principales conclusiones del reciente Comité de Comercio Exterior e Industria organizado por la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI), donde se expuso un completo panorama de las tendencias globales y nacionales que están marcando el rumbo del intercambio comercial en el primer semestre de 2025.

En el escenario internacional, el comercio global ha mostrado una estabilidad moderada, con algunas señales de estancamiento para ciertas regiones. La tendencia sigue marcada por las dinámicas de las grandes potencias.

China continúa siendo el principal exportador mundial con una participación del 16,0%, seguido de Estados Unidos con el 9,0%. Sin embargo, la brecha entre las exportaciones chinas y estadounidenses, estimada actualmente en un 3,0%, podría empezar a reducirse a causa de las políticas proteccionistas y la prolongada guerra comercial entre ambas economías. Este margen es una de las variables más observadas por los analistas, dado que podría reconfigurar los flujos de bienes a nivel global.

Latinoamérica, en contraste, presenta un crecimiento casi plano en exportaciones, con una variación promedio anual del 1,0% en los últimos tres años. Entre los países con mejores resultados destacan Argentina, Perú y Ecuador, especialmente, gracias a sus productos tradicionales. Por otro lado, Bolivia, Paraguay y Brasil mostraron descensos en parte de su canasta exportadora.

En términos de importaciones, Estados Unidos mantiene su liderazgo con el 14,0% de las compras globales, seguido por China con el 11,0%. Esta brecha también podría estrecharse en los próximos meses debido a las restricciones comerciales y al impacto de las políticas domésticas en ambas economías. Para América Latina, la participación en las importaciones globales alcanza el 3,0%. Brasil, Paraguay y Perú lideran en la adquisición de bienes no tradicionales como maquinaria, combustibles, manufacturas plásticas, equipos eléctricos y reactores nucleares. En cambio, Argentina, Bolivia y Ecuador han mostrado una contracción en sus niveles de importación.

El análisis específico del caso colombiano revela un proceso de recuperación en curso, tras un 2023 complicado y un 2024 marcado por la incertidumbre. Según cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), las exportaciones colombianas muestran una tendencia creciente, en gran parte gracias al buen desempeño del café. El incremento en el precio internacional de este producto ha impulsado considerablemente los ingresos por exportaciones.

Sin embargo, el petróleo y el banano, dos de los productos clave del portafolio exportador colombiano, han registrado descenso en el primer trimestre de 2025. El carbón, especialmente las variedades bituminosas y térmicas, ha sufrido un decrecimiento debido a políticas gubernamentales restrictivas y trabas administrativas que limitan su exportación.

En lo que respecta a las importaciones, se presentó una reducción durante los primeros meses del año tras un cuarto trimestre tradicionalmente alto. Se destaca una recuperación posterior, con incrementos en las importaciones de cereales, combustibles y fertilizantes. Sin embargo, se ha evidenciado una contracción en los productos químicos, compuestos orgánicos y artículos de fundición y acero.

Otro de los temas debatidos durante el foro fue el paquete de medidas arancelarias implementadas por la administración de Donald Trump en su segundo mandato. A partir del memorando “America First” del 20 de enero, Estados Unidos ha desplegado un conjunto de decisiones que reconfiguran su política de comercio exterior, impactando directamente a países como Colombia, incluso bajo el marco de tratados vigentes.

Entre las principales medidas destacan:

• Un arancel del 10,0% a las importaciones desde China, relacionado con preocupaciones sobre migración y fentanilo. Aunque México y Canadá lograron negociar su suspensión, esta medida sigue vigente para China y afecta indirectamente a los flujos globales.
• Se impuso un arancel del 25,0% al acero y aluminio, incluidos derivados, que aplica a casi todos los países, incluyendo Colombia y un arancel especial del 200,0% sobre el aluminio proveniente de Rusia
• Un arancel del 25,0% a productos provenientes de países que compren petróleo venezolano, con una vigencia extendida incluso un año después de cesar ese comercio.
• Aranceles del 25,0% sobre automóviles y autopartes (incluidos los de Colombia), con excepciones para México y Canadá bajo el acuerdo TEMEC.
• Aranceles recíprocos para cerca de 100 países, incluido Colombia, implicando un nuevo arancel base del 10,0% sobre las exportaciones colombianas, aun cuando, en el marco del TLC, la mayoría de los productos ingresaban previamente sin arancel.
• Acuerdo provisional entre Estados Unidos y China en Ginebra, con una desescalada arancelaria: EE. UU. aplicará un arancel temporal del 30,0% sobre productos chinos, compuesto por el 10,0% base y un 20,0% adicional por migración y fentanilo, mientras que China mantendrá un 10,0% sobre bienes estadounidenses. Este acuerdo estará vigente por 90 días mientras avanzan las negociaciones técnicas.

La imposición del arancel recíproco del 10,0% por parte de Estados Unidos ha alterado considerablemente las condiciones del TLC para Colombia. La mayoría de nuestros productos exportaban con un arancel del 0,0%, pero ahora enfrentan un costo adicional que afecta su competitividad. Este cambio inesperado en las reglas del juego obliga al país a adaptarse rápidamente, fortaleciendo sus estrategias de exportación, cumplimiento normativo y encadenamientos productivos, si quiere mantener su presencia en el mercado estadounidense.

El Gobierno colombiano está considerando la implementación de una política pública destinada a fortalecer el uso de bioinsumos en la agricultura, con el objetivo de fomentar prácticas agrícolas más sostenibles y reducir la dependencia de agroquímicos sintéticos.

Según el portal Red Jurista, esta iniciativa busca impulsar la producción y uso de insumos biológicos, como biofertilizantes y bioplaguicidas, que aprovechan microorganismos y extractos naturales para mejorar la productividad agrícola y mitigar impactos ambientales. La propuesta contempla la creación de un marco normativo que facilite la investigación, producción, comercialización y adopción de bioinsumos en el país. Asimismo, se prevé el fortalecimiento de capacidades técnicas en las regiones y el apoyo a pequeños y medianos productores en la transición hacia modelos agroecológicos.

Esta medida se alinea con los compromisos de Colombia en materia de sostenibilidad ambiental y adaptación al cambio climático, y responde a la necesidad de diversificar las alternativas tecnológicas disponibles para el sector agropecuario. La política aún se encuentra en fase de formulación y se espera que incluya mecanismos de participación de actores del sector agrícola, la academia y organizaciones ambientales para garantizar su efectividad y pertinencia.

Te puede interesar: América Latina importa el 78% de sus fertilizantes

La producción de aceite de palma en Colombia alcanzó 724.000 toneladas en el primer cuatrimestre de 2025, lo que representa un incremento del 8,2 % frente al mismo periodo del año previo.

Según Valora Analitik, este crecimiento se atribuye a una mejor distribución y frecuencia de las lluvias en las regiones palmeras, lo que ha mejorado la conformación del fruto y, en consecuencia, la producción de aceite de palma. Por zonas, tres de las cuatro regiones productoras registraron aumentos en su producción: la zona Central creció un 12,6 %, la Oriental un 8,8 % y la Norte un 0,8 %. La zona Suroccidental, en cambio, presentó una disminución respecto al año anterior.

En cuanto a las ventas, se comercializaron aproximadamente 678.000 toneladas de aceite de palma entre enero y abril, lo que representa un crecimiento del 4,4 % frente al mismo periodo de 2024. Del total vendido, 474.000 toneladas se destinaron al mercado local, principalmente al segmento de aceites y grasas comestibles, que ha crecido un 8,0 % y representa el 51,0 % de las ventas nacionales.

Las exportaciones también mostraron un comportamiento positivo, alcanzando 224.000 toneladas entre enero y marzo, un aumento del 11,0 % en comparación con el mismo periodo del año anterior. Los principales destinos del aceite de palma colombiano fueron México y Europa.

Te puede interesar: Cultivos intercalados: oportunidad para la diversificación en el sector palmero colombiano

A partir del 1 de julio de 2025, los pensionados en Colombia mantendrán los porcentajes establecidos para los aportes al sistema de salud, según lo establece la reforma pensional recientemente aprobada.

De acuerdo con Valora Analitik, los descuentos seguirán aplicándose según el nivel de ingreso. Los pensionados que reciben hasta un salario mínimo continuarán aportando el 4,0 %, mientras que aquellos con pensiones entre dos y tres salarios mínimos aportarán el 10,0 %, y los que superan ese umbral mantendrán una tarifa del 12,0 %.

Por ejemplo, un pensionado con una mesada de $1.423.500, correspondiente al salario mínimo vigente, realizará un descuento mensual de $56.940. En casos de pensiones de $3.000.000 o $5.000.000, los aportes seguirán siendo de $300.000 y $600.000, respectivamente. Sin embargo, algunos pensionados que están por encima de los tres salarios mínimos tendrán como tope un descuento para el financiamiento del sistema de salud de al menos 8,0 %

Te puede interesar: Giro directo de recursos en salud aumentará al 90,0 %

El valor agregado del sector de atención en salud en 2024 tuvo un crecimiento del 5,4%, pese a la crisis financiera del sistema y de las Entidades Promotoras de Salud (EPS), favorecido principalmente por el aumento de la inversión pública, la expansión de la medicina prepagada y el incremento de startups. Por otro lado, la afiliación en el Sistema General de Seguridad Social en Salud cobija a 52,1 millones de colombianos, de los cuales el 51,0% pertenece al régimen subsidiado, el 4,3%, al régimen de excepción y especiales, y el 44,7% pertenece al régimen contributivo. En lo que refiere a quejas y reclamos entre enero y marzo de 2025, se ha presentado un aumento del 47,6% con referencia al mismo periodo del año anterior, esto principalmente por negación para la entrega de tecnologías en salud y/o de otros servicios, negación de asignación de citas y la falta de oportunidades para citas o consultas.

Colombia cubre el 80,0 % de la demanda local de medicamentos y exporta a más de 16 países, entre ellos Perú, México y Chile. Actualmente, existen más de 100 plantas farmacéuticas habilitadas por el Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (Invima), lo que respalda la capacidad del país para producir a gran escala con estándares internacionales.

Según el diario El Nuevo Siglo, para la Asociación Colombiana de la Industria Farmacéutica (ASCIF), uno de los principales retos del sector es escalar la inversión en investigación y desarrollo (I+D), para consolidar un portafolio innovador y competitivo. El gremio también señaló la necesidad de fortalecer el sistema regulatorio, con procesos más ágiles y accesibles, como condición clave para posicionar a Colombia como proveedor confiable de medicamentos de calidad internacional.

Uno de los factores que respalda esta proyección es que el INVIMA cuenta con la calificación de referencia nivel IV otorgada por la Organización Mundial de la Salud (OMS), lo que facilita la homologación de registros sanitarios y abre oportunidades para la expansión en mercados exigentes.

Te puede interesar: Invima refuerza la regulación de dispositivos médicos y tecnologías sanitarias