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Recientemente el Ministerio de Minas y Energía trasfirió a título gratuito la totalidad de acciones de siete empresas del sector de energía al Ministerio de Hacienda, las cuales están avaluadas en 152.000 millones de pesos. Minhacienda contrató a su vez una consultoría con el propósito de analizar, y de ser procedente, implementar un programa de enajenación de activos de la Nación para esas mismas empresas, lo que motivó una citación ante la Comisión Quinta del Senado a los representantes de ambas carteras para que expliquen las motivaciones detrás de estos hechos.

El ministro de Hacienda afirmó que “se abren caminos de optimización frente a los desafíos sociales que atraviesa el país. En los planes de enajenación es preciso generar acciones para mejorar los beneficios de esos activos”; pero también dijo que todavía no se han tomado decisiones definitivas. Entre las 7 empresas mencionadas se encuentran las electrificadoras del Meta, Nariño, Caquetá y Putumayo, así como la termoeléctrica Gecelca y la hidroeléctrica Urra 1,ubicadas en Córdoba.

Los Juegos Olímpicos representan no solo un gran reto para la ciudad donde se realizan, sino una inmensa campaña publicitaria que proyecta la imagen del país, es por esto que muchas ciudades se lanzan a esta cruzada.
 En la fase de la candidatura, la ciudad anfitriona debe desarrollar un plan que sea atractivo para la comunidad de acogida y que el impacto de los juegos no sea perjudicial para la ciudad ni para el país.
 Una vez es seleccionado el lugar, el anfitrión debe planear la organización para luego iniciar la celebración de los juegos. Es el momento en el que hay un mayor impacto en la ciudad sede.
 Después de los juegos, históricamente se ha realizado una atención inadecuada en la planificación de esta etapa, puesto que las ciudades se centran en ganar la candidatura y no en aspectos como el uso de la infraestructura después de los juegos.

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Los Juegos Olímpicos representan no solo un gran reto para la ciudad donde se realizan, sino una inmensa campaña publicitaria que proyecta la imagen del país, es por esto que muchos lugares se lanzan a esta cruzada, en busca de una oportunidad que las visualice a nivel mundial y que además permita recibir grandes beneficios en términos socioeconómicos.

No obstante, diferentes expertos han expresado que el impacto socioeconómico y su rentabilidad no siempre son los esperados. En un análisis realizado por el Centro de Estudios Olímpicos en la Universidad de Nueva Gales se detalla que, si bien es difícil conocer el costo real de la celebración de unos juegos, hay variables que sirven para hacerse una idea de si las competencias han resultado rentables o no para la sede organizadora. Estas pueden analizarse en cuatro fases: la candidatura, los años para la organización de los juegos, la celebración de los juegos y el después de los juegos.

En la fase de la candidatura, la ciudad anfitriona debe desarrollar un plan que sea atractivo tanto para la comunidad de acogida como para los grupos clave de interés, que lo lleve a ganar el concurso de oferta frente a otras ciudades. Asimismo, el plan debe contemplar que el impacto de los juegos no será perjudicial para la ciudad ni para el país, demostrando que la realización de los Olímpicos no derivará en una carga excesiva a los ciudadanos.

Frente a los años para la organización de los Juegos, los organizadores deben administrar y planear detalladamente, enfrentándose con diversos problemas que deberán superar en un corto periodo de tiempo. Algunos de estos limitantes consisten en un aumento de las expectativas, ya que no todas se pueden cumplir, las promesas medioambientales, las obras que deben realizar para adecuar las ciudades, los intereses políticos, crisis externas, entre otros.

La etapa de celebración de los Juegos es el momento en el que hay un mayor impacto en la ciudad sede que puede ser positivo o negativo si se llega a presentar problemas de transporte o de inseguridad, así mismo se deben asumir grandes retos en cuanto a turismo, logística y una capacidad de absorción de la cantidad de visitantes que llegan de todos los lugares del mundo.

En la etapa después de los juegos, según analiza el estudio, históricamente se ha realizado una atención inadecuada en la planificación, puesto que las ciudades sedes se centran en ganar la candidatura y no en decidir que hacer con la infraestructura después de los juegos, sobre todo con los nuevos espacios creados y que pueden llegar a convertirse en ‘elefantes blancos’. También se presta poca atención a si debe darse algún beneficio a los recintos olímpicos o si conviene construir estadios y pabellones desmontables.

No obstante, el balance de la celebración de unas olimpiadas suele ser positivo en términos económicos, en la exposición de la ciudad y el país a nivel mundial, en el ingreso por el alto flujo de turistas y las altas sumas de inversión que van enfocadas al mejoramiento de la infraestructura. Sin embargo, para que este balance siga siendo favorable en el mediano plazo, debe existir mayor énfasis en la planificación para que la después de los juegos no derive en un descontento social en la ciudad anfitriona y no se convierta en blanco de críticas y protestas agitadas por construcciones lujosas que queden en desuso, en un aumento en la desigualdad por el cobro de impuestos, fallos en la organización y casos de corrupción.

Ecopetrol anunció que firmó el contrato interadministrativo de compraventa de acciones con el Ministerio de Hacienda para la adquisición del 51,4% del total de las acciones que tiene la nación con ISA. El precio de la acción es de $25.000, por lo que teniendo en cuenta que el ministerio tiene más de 569 millones de títulos, el Estado recibiría $14,2 billones por la adquisición.

El Ministro de Hacienda, José Manuel Restrepo, señaló que, esta es una de las operaciones más importantes en la historia reciente del país, debido a que permite avanzar en la transición energética y en la reactivación de la economía y agrega que, la compra es una reorganización accionaria donde el Gobierno Nacional continuará siendo el mayor accionista de ISA a través de Ecopetrol y los recursos que provenga de esta permitirán atender las necesidades sociales y fiscales para la reactivación.

Por otra parte, el Ministro de Minas y Energía, Diego Mesa, afirma que, “desde el sector minero-energético celebramos esta decisión, por tres conceptos básicos: la principal política sectorial del gobierno Duque es la transición energética; segundo está la seguridad energética, pues las actividades de ISA son estratégicas para el abastecimiento de energía eléctrica del país; y finalmente está la diversificación del portafolio de Ecopetrol, que ha participado activamente en el proceso de transición energética”.

El plazo máximo para concretar el pago y la transferencia de acciones es hasta el 6 de diciembre del presente año y a pesar de que el precio acordado se hizo en pesos colombianos, el pago se realizará en dólares.

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Las estadísticas presentadas por la Superintendencia Financiera mostraron que en los primeros cinco meses de 2021 a través de las distintas líneas de consumo se desembolsaron $44 billones, es decir $14,4 billones más que en igual periodo de 2020. 

De acuerdo con el reporte de la Superfinanciera las líneas de libranza y vehículo le han aportado 3.1 puntos porcentuales a la dinámica de crédito de consumo en el último año, mientras las líneas de tarjeta de crédito y créditos rotativos contrarrestan el efecto.

Con base en información del diario El Tiempo se analiza que la libranza “ha cobrado gran fuerza en los últimos años, entre otras razones, debido a sus características, pues está dirigida a trabajadores formales a quienes el pago mensual se les descuenta de su salario, lo que hace que los niveles de morosidad de esta cartera sean de los más bajos del sistema”.

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En junio la producción manufacturera nacional creció un 20,8% según la Encuesta Mensual Manufacturera realizada por el DANE, el sector de elaboración de bebidas fue el que más contribuyó a la variación anual de la producción aportando 2,6 puntos porcentuales, además tuvo un crecimiento de 21,4% frente a junio de 2020 y un aumento en ventas y personal ocupado de 34,2% y 4,8%, respectivamente.

Por otra parte, entre enero y junio la producción real manufacturera tuvo un crecimiento de 16,1%, mientras que las ventas reales y el personal ocupado aumentaron 16,2% y 0,1% respectivamente. En este mismo periodo de tiempo el sector de elaboración de bebidas aportó 2,9 puntos porcentuales a la variación del índice de producción real nacional, con aumentos positivos en producción (26,6%), ventas (27,3%) y registrando una disminución en el personal ocupado de -1,9%.

Con el veloz avance de la tecnología, todo está girando hacia la digitalización incluyendo los métodos de pago y ahora las monedas de grandes países.
 Algunas de las divisas tradicionales entrarán muy pronto en la era digital, incluyendo las de países como Japón, China, Estados Unidos y la Unión Europea.
 El Euro digital estará en circulación en 2025, siendo un complemento del euro en su versión física y no una sustitución de la moneda.
 Uno de los asuntos por resolver está relacionado con la tecnología que se usará, ya sea a través de Blockchain o centralizada (DLT, Distributed Ledger Technology).
 Los bancos centrales buscan dar estabilidad a un mundo especulativo de monedas digitales cuya cotización es altamente volátil y establecer un medio de pago oficial, ya que las criptomonedas no lo son.

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Con el veloz avance de la tecnología, todo está girando hacia la digitalización incluyendo los métodos de pago y ahora las monedas de grandes países. Es así como algunas de las divisas tradicionales entrarán en la era digital, incluyendo las de países como Japón, China, Estados Unidos y la Unión Europea

El Euro digital entrará en circulación en 2025, siendo un complemento del euro en su versión digital y no una sustitución de la moneda, mientras tanto el Banco Central Europeo analiza posibles implicaciones para la política monetaria y la estabilidad financiera y espera que el Parlamento Europeo apruebe el “Eurosistema” en los próximos cuatro años. Por el momento, uno de los asuntos por resolver está relacionado con la tecnología que se usará, ya sea a través de Blockchain o centralizada (DLT, Distributed Ledger Technology).

Luis de Guindos, vicepresidente del Banco Central Europeo, expresó que “el euro digital no es una opción, es algo que tenemos que hacer” mencionando que la virtualización de la divisa es un asunto cada vez más relevante. Asimismo, resalta que “no es trivial en cuanto a las posibles implicaciones para la estabilidad financiera y para la política monetaria, así que tendremos que calibrar este proyecto para minimizar las consecuencias negativas que pueda tener”.

Por su parte, el Gobernador del Banco de Francia, François Villeroy de Galhau, destaca la importancia de contar con una divisa digital pública para garantizar el control monetario dentro de la zona euro, argumentando con tres razones para la digitalización de la moneda del banco central:

• La veloz disminución del uso del efectivo en Europa.
• Las ganancias de eficiencia previstas debido a la reducción de los costos de intermediación y la resiliencia que podrían derivarse de la digitalización de la moneda.
• La creación, según François, daría a la zona euro una palanca poderosa con la que afirmar la soberanía frente a iniciativas del sector privado.

Asimismo, el euro digital permitirá a familias y empresas acceder directamente a esta moneda a través de una cuenta abierta en el Banco Central Europeo, acción que actualmente está reservada para los bancos comerciales.

Si bien el plan de digitalización ya estaba entre las prioridades de la entidad bancaria, con la pandemia se aceleraron todos los plazos del proyecto del lanzamiento del Central Bank Digital Currency (CBDC),

Otros países también comenzaron la primera fase de las pruebas para su moneda digital, tal como Japón que lanzará el Yen Digital, basados en su fiabilidad y funcionalidad y China que desde marzo ha probado el pago con e-yuan a través de teléfonos móviles, con el objetivo de convertirlo en una moneda virtual que compita contra el dólar.

Finalmente, los bancos centrales buscan dar estabilidad a un mundo especulativo de monedas digitales cuya cotización es altamente volátil y establecer un medio de pago oficial, ya que las criptomonedas no lo son, puesto que su unidad de cuenta no está definida por el Estado, sino que la emiten organizaciones privadas o participantes de una red informática. Es decir, los bitcoins están regulados por un algoritmo y no por un comité de política monetaria, a lo que el Banco Central Europeo agregó que “un euro hoy debe valer un euro mañana, ya sea en especie o digital”.

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De acuerdo con la Oficina de Planeación y Estudios Económicos de la Federación Colombiana de Ganaderos (Fedegán) con base en cifras del DANE, el comercio internacional de carne de res y animales vivos presentó un buen comportamiento en los primeros seis meses de 2021.

Las exportaciones de carne de res llegaron a 24.442 toneladas por un valor de US$98,4 millones, cifras superiores a las reportadas en el mismo periodo en los años 2018, 2019 y 2020 cuando las ventas externas alcanzaron los US$39,9 millones, US$34,8 millones y US$51,1 millones respectivamente. Los países con mayores compras entre enero y junio fueron Chile con 3.313 toneladas por un valor de US$16,8 millones; Hong Kong, 3.296 toneladas y un valor de US$ 14,6 millones; Líbano, 3.127 toneladas (US$13,7 millones); Egipto, 3.920 toneladas (US$ 13 millones) y Rusia con 3.342 toneladas por US$11,5 millones.

Por otro lado, las ventas externas de animales vivos sumaron US$83,2 millones en el primer semestre de 2021, siendo marzo el periodo con mayores exportaciones de bovinos en pie, 46.587 semovientes por valor cercano a los US$29 millones. Asimismo, los países con más demanda fueron Egipto con 72.375 animales por un valor de US$36,4 millones; Irak, 40.639 cabezas (US$25,6 millones); Jordania, 27.414 novillos (US$18,4 millones); y Líbano, 3.430 semovientes por US$2,8 millones.

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De acuerdo con el último informe de la Unidad de Seguimiento de los Precios de la Leche (USP), durante el segundo trimestre de 2021 el acopio de leche cruda para los agentes formales alcanzó los 757 millones de litros, cerca de un 10% menos de lo que se registró en el mismo periodo del 2020. Este comportamiento se dio a pesar de que entre enero y marzo de 2021 se había presentado un crecimiento del 2% y es resultado de las afectaciones a la movilidad que enfrento el país en medio del Paro Nacional.

Los departamentos en los que más se observó reducciones en los niveles de compra de leche fueron Putumayo (59,5%), Norte de Santander (56%), Valle del Cauca (47,5%), Huila (46,8%), Arauca (44%) y Cauca (43,9%). Además, en el primer semestre del año se han registrado bajas en el acopio que están entre el 20% y el 30%, las mayores caídas se presentan en Putumayo, Huila y Norte de Santander con variaciones del -32%, -31% y -28%, respectivamente.

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Recientemente, el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) y la Federación de Productores de Plátano de Colombia (Fedeplacol) realizaron la presentación del Plan de Acción de prevención y erradicación del moko del plátano en el Eje Cafetero, con el cual se busca apoyar a los productores de la región en la protección de 72.000 hectáreas (has) de plátano y banano.

Con este plan los profesionales del ICA de los departamentos de Caldas, Quindío y Risaralda realizaran visitas de vigilancia a los predios productores. También se llevarán a cabo inspecciones fitosanitarias a productores de musáceas de todos los tamaños, incluidos traspatios, y así poder identificar e intervenir a tiempo los brotes de plantas afectadas con el moko.

De acuerdo con el Ministerio de Agricultura “la enfermedad conocida como moko de plátano o maduraviche es causada por la bacteria Ralstonia solanacearum raza2 Filotipo II secuevares 3,4 y 6, siendo esta una de las enfermedades más destructivas de los cultivos de plátano y el banano en todas sus variedades en las regiones tropicales y subtropicales del mundo”.

Luego del impacto experimentado en 2020 por las restricciones de movilidad tanto a nivel nacional como internacional, el paro nacional afectó el transporte terrestre de carga y la logística por más de un mes, haciendo más lenta la recuperación del sector. Sin embargo, la positiva evolución de las exportaciones e importaciones, los planes de reactivación económica, la aprobación de nuevos proyectos, el Programa de Modernización de Vehículos de Carga y la Nueva Política Nacional de Logística generan expectativas positivas.