De acuerdo con el portal Agro Negocios, el Gobierno Nacional ha iniciado un programa de subastas públicas con el fin de disminuir los considerables inventarios de leche en polvo y productos lácteos en el territorio nacional, con el propósito de respaldar a los hogares productores y promover la adquisición de productos locales.

El proyecto es parte de una iniciativa destinada a respaldar a las familias dedicadas a la producción de leche en todo el territorio nacional, las cuales han sufrido las consecuencias de la escasa demanda ocasionada por los extensos inventarios y otros factores del mercado.

La ministra de Agricultura, Jhenifer Mojica, informó sobre la activación del Fondo de Estabilización para el Fomento de la Exportación de Carne, Leche y sus Derivados (FEP), con una asignación inicial de COP$ 4.000 millones destinada a compensar las ventas de leche en polvo, quesos madurados, quesos frescos y leche ultrapasteurizada (UHT).

El objetivo del programa es comercializar el exceso de existencias de leche y sus derivados en la industria, incentivando la adquisición masiva de productos nacionales y aumentando los ingresos de los productores y sus familias.

Aparte de la meta de reducir los inventarios, el Gobierno persigue la disminución de las importaciones de productos lácteos. Por lo tanto, las compañías que participen en el programa no podrán haber importado leche en polvo un año antes ni un año después de la transacción.

Las subastas tendrán lugar mediante la Bolsa Mercantil de Colombia (BMC) y se ejecutarán hasta el 31 de diciembre de 2024 o hasta que se agoten los recursos asignados para compensación.

La compensación que se entregará en estas subastas variará según la diferencia entre el precio nacional y el precio internacional de la leche en polvo.

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Según información contenida en el Diario El Espectador, el pasado 23 de abril surgió una nueva polémica en el ámbito de la salud después de que el Ministerio de Salud divulgara un borrador de decreto con el propósito de establecer un manual tarifario, el cual consiste en un listado que fija límites de precios para los procedimientos médicos.

No obstante, el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, reconoció en una entrevista en Caracol Radio que se cometió un error “sumamente grave” con esa publicación y, por consiguiente, instruyó a retirar el borrador para recibir comentarios al respecto.

El ministro de salud indicó qué, “he pedido por escrito que se mire exactamente qué sucedió. Hubo problemas con algunas tablas. Es un error muy grave. No debió haber sucedido. Estamos mirando en detalle qué fue lo que pasó (…) Por eso, ordenamos retirarlo de la página del Ministerio de Salud”.

De acuerdo con el ministro, todavía no pueden determinar si el incidente fue un error o algo planificado de antemano. No obstante, destacó que continuarán perseverando en la creación del manual tarifario, una propuesta que genera controversia entre los actores del ámbito de la salud.

El texto divulgado indicaba que la revisión del monto que se iba a abonar por el manual tarifario había recibido la contribución y participación de diferentes actores del sistema, incluyendo asociaciones de profesionales de la salud, grupos de instituciones prestadoras de servicios de salud, así como entidades asociadas y no asociadas, que se consideran fuentes idóneas.

De manera simple, el manual tarifario es un texto que fija los precios y tarifas de los servicios y tratamientos médicos. La idea es que el Estado, tomando en cuenta ciertas variables, determine el monto que pagará a un hospital por realizar procedimientos como una endoscopia o una apendicectomía, por mencionar algunos ejemplos.

Sin embargo, esta propuesta resulta ser mucho más complicada de lo que parece, lo que genera dudas entre algunos expertos del sistema. ¿La razón? En el intrincado mercado de la salud, existe una gran variabilidad de precios en los servicios. No es comparable realizar una cirugía en Bogotá que, en el Amazonas, debido a las diferencias territoriales y de dispersión.

Finalmente, el más crucial aspecto de este borrador es que, según la ley 1164/2007, para llevar a cabo un proyecto como este, se requiere un dictamen favorable del Consejo Nacional de Talento Humano en Salud. Sin embargo, dicho consejo no ha podido reunirse durante algún tiempo debido a la ausencia de un miembro que el gobierno no ha designado debido a su negligencia. A pesar de las numerosas solicitudes de los participantes para permitir la reunión, no se ha logrado. Sin este respaldo, el documento incumple el debido proceso.

La postura de la Asociación Colombiana de Sociedades Científicas es clara: no respaldará ningún manual tarifario en el cual no haya tenido una participación en su elaboración.

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El salario es una de las variables claves al momento de decidir aplicar a una oferta laboral, también es determinante en las decisiones de movilidad laboral de los empleados y políticas por parte de las empresas. Aunque en los últimos años otros elementos han venido ganando peso al momento de elegir entre opciones laborales; por ejemplo, los empleados, especialmente en las nuevas generaciones, valoran aspectos como el clima y la cultura laboral, la conexión con el propósito superior de la empresa, los planes de beneficios, entre otros; el salario sigue teniendo el mayor peso en la mayoría de las elecciones.

LHH Recruitment Solutions, empresa que se dedica al acompañamiento de los procesos de talento humano de diferentes industrias, construyó una guía sobre salarios para Colombia en 2024. El estudio está soportado en 1.200 encuestas realizadas a candidatos en empresas de varios sectores y en 400 aplicadas a organizaciones de diferentes ciudades del país.

Con esta información construyeron escalas salariales que muestran una serie de cargos representativos de cada sector y los rangos de salarios promedio para empresas pequeñas y medianas (pymes) y para empresas grandes, dentro del estudio se consideraron como pymes a empresas que tuvieran entre 0 y 99 empleados y grandes empresas las que contarán con más de 100 colaboradores.

A continuación, presentamos la escala salarial para actividades financieras y de contabilidad

Wednesday, 24 April 2024 13:52

Innovación en las pasarelas de pagos

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Jorge Vélez, cofundador y CEO de la fintech de pagos Payválida, habla sobre el concepto de “buy now, pay later”. En esta cápsula de video te contamos de qué se trata y por qué este tipo de desarrollos, le han permitido a Payválida, trabajar con diferentes actores del sistema financiero de la región.

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De acuerdo con el portal Agro Negocios, durante marzo de 2024, las centrales mayoristas más importantes del país recibieron un total de 564,815 toneladas de alimentos, lo que refleja una caída del 1,2% en comparación con el mismo período del año anterior. Esta información se detalla en el informe de abastecimiento de productos agropecuarios y seguridad alimentaria proporcionado por la Unidad de Planificación Rural Agropecuaria, Upra.

Por categorías de alimentos, se observó un aumento en la disponibilidad de pescados (25,5%), granos y cereales (16,3%), y productos alimenticios procesados (10,6%). Por otro lado, se registraron reducciones en el suministro de lácteos y huevos (-10,8%), carne (-10,6%), verduras y hortalizas (-6,2%), frutas (-2,4%), y tubérculos, raíces y plátanos (-1,0%).

Asimismo, durante marzo, las centrales mayoristas del país recibieron un total de 130.488 toneladas de frutas. Se destacó un aumento en el suministro de patilla (35,0%), limón (23,1%), banano (16,9%), tomate de árbol (16,5%), papaya (11,4%) y lulo (3,8%). Sin embargo, se observaron reducciones en la cantidad de piña (-25,9%), maracuyá (-23,7%), aguacate (-20,6%) y otras frutas.

En cuanto a los tubérculos y raíces, se registró un ingreso total de 165.716 toneladas en marzo de 2024, con un aumento en el suministro de plátano (26%), arracacha (19,4%) y yuca (3,8%).

Lea tambiénAumento del 11% en el abastecimiento de alimentos durante diciembre del 2023

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Según el informe de la empresa XM, el nivel de los embalses alcanzó el 29,52%, lo que indica un aumento del 0,95% desde el miércoles de la semana pasada, cuando comenzaron las lluvias. El domingo, las precipitaciones habrían contribuido con un 86,67% y un 46,34% en el promedio acumulado del mes.

De acuerdo con el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, se implementarán resoluciones para facilitar el suministro de gas natural y promover el ahorro en el consumo. Una de las nuevas medidas destacadas es la de incentivos o sanciones en la factura de energía del usuario.

La Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) emitió la resolución 101 042 de 2024 para determinar los cargos adicionales en la próxima factura, se utilizará como referencia la lectura más reciente del ciclo de consumo, con fecha de corte el 15 de marzo. Si hay un aumento o una disminución del consumo en un 30% en comparación con el mes anterior, se considerará el consumo diario promedio de los últimos tres meses.

Lea tambiénEl precio de la energía en bolsa aumentó por encima de los $850 por kilovatio-hora debido al bajo nivel de los embalses

La demanda de energía experimentó un incremento del 5,48% en febrero 2024

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De acuerdo con información proporcionada por el diario Portafolio, después de ocho meses de negociaciones, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Hacienda y el Departamento de Prosperidad Social (DPS) están finalizando los detalles sobre la cantidad que se les otorgará a los taxistas debido al aumento del precio del combustible.

Se estaría considerando realizar un único pago de $400,000 como compensación, cubriendo el aumento del precio del combustible durante los meses de enero a agosto. Sin embargo, este valor aún está siendo discutido, al igual que la fecha en que se realizará el pago.

Lo que se confirma es que el Ministerio de Transporte será responsable de identificar a los conductores elegibles para recibir esta compensación. Además, los fondos deberán ser solicitados al Ministerio de Hacienda y serán desembolsados a través del Departamento de Prosperidad Social (DPS).

El monto acordado para el pago sería determinado por un estudio de consumo de estos vehículos realizado por varios ministerios. En el momento en que se anunció este análisis, el Gobierno aseguró que se considerarían las variaciones en el consumo en todo el país, debido a qué, “es muy diferente ese consumo que se tiene en Bogotá, en los municipios de la costa o en el sur del país. Esto también nos va a permitir tener mayor control sobre este promedio”, indicó el viceministro de transporte, Eduardo Enríquez Caicedo.

Hasta ahora, se consideraría un monto uniforme para todos los conductores, independientemente del departamento en el que trabajen.

El total a pagar sería alrededor de $6.400 millones, lo que significa que aproximadamente 16.000 conductores podrían beneficiarse.

El aumento en el precio de la gasolina regular comenzó en julio de 2022 con un incremento de $200, cuando el precio de este combustible era de $9.375 en Bogotá. Los aumentos se han mantenido casi mensualmente, con valores que oscilan entre $200 y $600, hasta alcanzar un precio de $15.961 por galón.

Lea tambiénLas ventas de las estaciones de servicio disminuyeron 10,82% en el primer trimestre de 2024

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Wednesday, 24 April 2024 13:50

Los bloqueos en las vías continúan en 2024

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El PIB de transporte y almacenamiento presentó una caída en 2023 frente al 2022, explicada en parte por la menor actividad en transporte terrestre y transporte por tuberías y almacenamiento y actividades complementarias al transporte.

El sector se vio fuertemente golpeado por la inseguridad que se ha evidenciado en las carreteras del país, incluyendo actos de terrorismo, extorsiones, hurtos, intimidaciones y hostigamientos, que afectaron a los conductores y empresarios del transporte de carga y logística en lo corrido del año. La situación generó además un incremento en los costos operativos y una restricción en los horarios de tránsito. No obstante, los bloqueos no fueron inconvenientes sólo del 2023, puesto que en los primeros meses de 2024 Colfecar registró 101 bloqueos entre enero y febrero, equivalentes a 638 horas de trabajo en el sector.

El Gobierno Nacional presentó el Plan Maestro de Transporte Intermodal para los próximos 30 años. Con esta iniciativa se busca impulsar la intermodalidad entre varios sistemas de transporte con el fin de reducir los costos logísticos a los que se enfrenta el sector.

Al analizar la inserción de la tecnología en diferentes sectores, se identifican nuevos terminos como edtech, proptech, healthtech o fintech. Esta última hace referencia a la inserción de tecnología en las finanzas. En esta cápsula de video te contamos sobre el universo de las fintech y los segmentos en los que estan participan.

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La Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) reiteró su respaldo a la propuesta de reducir el impuesto sobre la renta corporativa, enviando una carta al presidente de la República, Gustavo Petro Urrego.

Anteriormente, el gremio había expresado su apoyo a esta propuesta frente al ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla. Su argumento se basa en que las altas tasas impositivas aumentan la carga tributaria efectiva de las empresas, disminuyen la competitividad del país, desincentivan la inversión y generan incertidumbre sobre las regulaciones fiscales vigentes en Colombia.

En la carta dirigida al presidente, los aseguradores muestran su respaldo a la propuesta y resaltan que la tasa del impuesto sobre la renta en Colombia es alta en comparación con estándares internacionales para las empresas.

De acuerdo con Fasecolda, “según varios estudios internacionales, Colombia se encuentra entre los países con las tasas impositivas más altas, lo que contrasta con la tendencia mundial de reducción de estas tarifas para fomentar la inversión social, la equidad tributaria y el crecimiento económico”.

Del mismo modo, consideran que la reducción de la tasa del impuesto corporativo no sólo fomentaría la inversión y el empleo, sino que también ayudaría a disminuir la evasión fiscal, agregando que, “mejoraría la competitividad internacional de las empresas colombianas y, sobre todo, fortalecería, vía generación de empleo, los programas sociales del gobierno”.

Lea tambiénEl promedio de cotización a pensión en Colombia está 14 años por debajo de los requeridos

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