El cambio climático pone en consideración la forma de reducir la huella de carbono. En este contexto, una alternativa son las eSIMs, que son tarjetas digitales integradas en el dispositivo que permiten conectarse a redes móviles sin necesidad de una tarjeta SIM física. Esta innovación tecnológica elimina por completo la necesidad de fabricar, distribuir y reemplazar tarjetas SIM físicas, generando beneficios significativos para el medio ambiente.

Según un análisis publicado por BusinessCol, estudios internacionales demuestran que la adopción de eSIMs puede reducir hasta 12.000 toneladas de CO2 asociadas al ciclo de vida de las SIM tradicionales. La reducción genera un impacto positivo, ya que, la producción masiva de tarjetas SIM implica un uso considerable de plásticos y consumo de energía.

Si bien es algo relativamente nuevo, se espera que la industria de teléfonos móviles se adapte al cambio, usando este tipo de innovaciones en los productos.

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En los primeros dos meses de 2025, la producción de aceite de palma en Colombia alcanzó las 338.807 toneladas, creciendo así un 5,1% frente al mismo periodo del año anterior.

Según el diario Vivir en el Poblado, las ventas totales en febrero sumaron 296.000 toneladas, de las cuales, el 71,0% se destinó al mercado interno y el 29,0% a exportaciones. Sin embargo, el consumo local mostró una caída de 12.000 toneladas en el periodo, situándose en 211.000 toneladas.

Por regiones, la zona Oriental (Casanare, Meta y Vichada) experimentó un crecimiento destacado, con un aumento de 13,4%, mientras que la zona Norte (Antioquia, Bolívar, Cesar) presentó una caída de 11,5%. Las regiones Central (Cundinamarca, Santander, Norte de Santander) y Suroccidental (Nariño) mantuvieron su producción, presentando variaciones de 0,2% y 0,3% respectivamente. El sector continúa adaptándose a las dinámicas del mercado, con el objetivo de fortalecer su competitividad y garantizar un suministro estable tanto para el consumo interno como para las exportaciones.

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Es inconstitucional saltarse al congreso para promover una ley, pero no lo es si se usa un mecanismo de participación ciudadana. Por lo cual, la consulta popular promovida por el presidente Gustavo Petro se acoge a la ley.

Hemos tenido mecanismos de participación como el plebiscito de 1957 que aprobó la alternancia en el poder de los partidos Liberal y Conservador; el referendo de 2003 con el cual Álvaro Uribe buscó modificar la constitución y no pasó; el plebiscito de 2016 con el cual Juan Manuel Santos buscó refrendar la paz y la ciudadanía dijo que no; y la consulta popular anticorrupción de 2018 promovida por el movimiento Verde, pero no pasó el umbral requerido.

La consulta popular liderada por el gobierno tendrá alrededor de 12 preguntas y será presentada para aprobación del congreso en abril, de ahí se tienen 3 meses para realizarla, es decir que se tendrá hasta agosto para llevarla a los ciudadanos.

Ahora, el censo electoral en Colombia es de 40.963.470 personas, es decir que cada pregunta para que sea válida requiere que sea votada por una tercera parte, es decir 13.654.457 y para que sea aprobada deben votar sí, al menos 6.827.229 personas. Estos son números claves, pues el presidente Petro cuando tenía una alta popularidad, que superaba el 60 %, en la primera vuelta presidencial de 2022 sacó 8,5 millones de votos, ahora, con una popularidad de entre el 32 % y 37 % ¿si le dará para sacar los 6.827.299 votos?.

Si la consulta es aprobada, el Congreso no puede rechazar ni archivar el resultado. Debe tramitar las leyes necesarias para implementar las decisiones tomadas por la ciudadanía, pero tiene plazo hasta el fin de la legislatura para hacerlo, es decir que la aprobación se puede ir hasta junio del 2026, y resulta que en agosto de 2026 tendremos nuevo presidente o presidenta.

El comercio entre Colombia y Venezuela continúa en recuperación, y dentro de las importaciones desde el país vecino, el hierro y el acero estuvieron dentro de los productos con mayor participación, alcanzando un valor de US$3,7 millones en enero de 2025.

Según el Diario La República, estos materiales representaron el 29,0% del total de importaciones desde Venezuela en el primer mes del año, consolidándose como una de las principales categorías en el comercio binacional. En términos generales, las compras colombianas a Venezuela en 2024 sumaron US$134,1 millones, destacándose el hierro y acero (US$35,4 millones), abonos (US$19,5 millones) y productos químicos (US$5,6 millones).

El incremento en las importaciones refleja la reactivación del comercio bilateral, impulsada por la reapertura de la frontera y el fortalecimiento de relaciones comerciales. No obstante, factores como la estabilidad en la producción y las condiciones logísticas seguirán influyendo en la dinámica del intercambio en los próximos meses.

Con este comportamiento, el sector del hierro y el acero reafirma su papel como un componente clave en el comercio entre ambos países.

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Colombia busca expandir su presencia en el mercado internacional con la exportación de huevos a Estados Unidos, un país donde el precio de este producto puede alcanzar los $2.700 por unidad. Aunque el proceso aún está en trámite, esta iniciativa representa una oportunidad clave para fortalecer el sector avícola nacional.

Según El Colombiano, la Federación Nacional de Avicultores de Colombia (Fenavi) ha indicado que se adelantan gestiones para cumplir con los requisitos sanitarios y regulatorios exigidos por las autoridades estadounidenses. En 2024, la producción de huevos en el país alcanzó 18.000 millones de unidades, superando en 2.000 millones la cifra de 2023, y se proyecta que en 2025 llegue a 20.000 millones.

Con una producción en constante crecimiento y capacidad para abastecer mercados internacionales, la exportación de huevos a EE. UU. permitiría diversificar las ventas y fortalecer la industria avícola. De concretarse este proceso, Colombia entraría a competir con países como Turquía, Corea del Sur y Brasil, ampliando las oportunidades comerciales para los productores nacionales.

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La uchuva colombiana sigue ganando terreno en los mercados internacionales, consolidándose como una de las frutas más demandadas por su sabor y valor nutricional. En enero de 2025, las exportaciones alcanzaron los US$4.3, reflejando un crecimiento del 9,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Según Agronegocios, en 2024 las exportaciones de esta fruta crecieron 9,4%, totalizando US$43,5 millones, y se dio gracias a una bonanza de la uchuva en Colombia y permitió diversificar los productos agrícolas frescos exportables lo que le permitió a la uchuva ingresar al top 5 de las frutas más exportadas de Colombia, ubicándose detrás del banano, aguacate, limón Tahití y gulupa.

El auge de la uchuva ha sido impulsado por su clasificación como superalimento, lo que ha incrementado su demanda en mercados internacionales, especialmente en Países Bajos, Alemania y Bélgica. Además, el sector agrícola colombiano continúa fortaleciendo sus procesos de producción y cumplimiento de estándares internacionales para garantizar su competitividad en el comercio global. Con este desempeño, la uchuva se consolida como un producto estratégico para la agroindustria colombiana, con un potencial de crecimiento significativo en el mercado internacional.

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Si bien el PIB del subsector de construcciones civiles aumentó un 11,7%, no se cumplieron las expectativas. Aunque hubo avances en algunos proyectos clave, como las obras viales de cuarta generación, también hubo retrasos importantes en otros como la red ferroviaria nacional, de la cual se encuentra en funcionamiento solo el 29,0%. Sin embargo, teniendo en cuenta la tendencia decreciente que venía registrándose en el sector durante los últimos 4 años, el desempeño del 2024 parecía dar síntomas de recuperación.

Para 2025, se espera que entren a etapa de construcción los proyectos restantes de la primera ola de vías 5G, así como el corredor férreo La dorada – Chiriguaná.

Wednesday, 26 March 2025 13:42

Consumo global de energía creció 2,2% en 2024

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El consumo mundial de energía registró en 2024 un crecimiento de 2,2%, un nivel mayor al acumulado en la última década que fue de 1,3%, reflejando el aumento en la demanda energética impulsada por la recuperación económica y el desarrollo industrial en varios países. El incremento plantea retos en materia de sostenibilidad y transición energética.

Según Caracol Radio, la Agencia Internacional de Energía AIE explica que este aumento en el uso de energía es el resultado del aumento en la necesidad del sistema de enfriamiento a causa de las temperaturas récord, pero también es resultado de las demandas en aumento de la industria, los centros de datos y la inteligencia artificial, así como la electrificación de los transportes, donde de cada cinco automóviles vendidos en el mundo uno es eléctrico.

Este comportamiento evidencia un aumento en el uso de energías renovable y la nuclear, las cuales representaron por primera vez el 40,0%, por otro lado, los países han implementado estrategias para acelerar la transición hacia energías limpias donde, la creciente demanda sigue presionando los mercados de petróleo, gas y carbón.

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El precio de la gasolina en Colombia aumentó $71, alcanzando un promedio de $15.827 por galón. Este incremento se debe a los ajustes en la política de subsidios y a la necesidad de reducir el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).

Según el diario Occidente, la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) ha destacado la importancia de garantizar la sostenibilidad del sistema de precios y el abastecimiento, considerando factores como el valor del ingreso al productor o importador, los costos del biodiésel y el etanol utilizados en las mezclas, además de los impuestos aplicables.

El alza en los combustibles ha impactado directamente los costos del transporte. La Federación Colombiana de Transportadores de Carga y Logística (Colfecar), señaló que el combustible representa el 40,0% de los costos operativos, lo que agrava la situación del sector. Además del aumento en los precios del combustible y los peajes, los cierres viales y los problemas de seguridad han dificultado aún más la productividad y competitividad del transporte en el país.

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En 2020, año marcado por la pandemia, el sector de actividades artísticas, de entretenimiento, recreación y otros servicios registró una contracción del 7,2%. Sin embargo, en los tres años siguientes experimentó un crecimiento significativo. En 2021, la expansión alcanzó el 40,7%, impulsada principalmente por un efecto rebote y una reconfiguración de las preferencias de consumo, en la que la demanda por experiencias presenciales se intensificó tras las restricciones del confinamiento. En 2022, el sector mantuvo un dinamismo con un crecimiento del 26,9%, seguido de un 12,1% en 2023 y un 8,5% en 2024, cifra considerablemente superior a la del PIB nacional, que solo avanzó un 1,7% en ese mismo año.

Este sector está compuesto por tres grandes categorías:

  • Artes y patrimonio: Comprende artes visuales, artes escénicas, patrimonio, actividades manufactureras vinculadas a la economía naranja, turismo cultural, educación cultural y creativa, y actividades asociativas de regulación.
  • Industrias culturales: Incluye los sectores editoriales, fonográfico, audiovisual, agencias de noticias y otros servicios de información.
  • Creaciones funcionales: Donde se encuentran medios digitales y software, diseño y publicidad.

Según la Cuenta Satélite de Economía Cultural y Creativa (CSECC), los datos disponibles al cierre de 2023 indican que el valor agregado del segmento de artes y patrimonio ascendió a $7,7 billones, lo que representa una contracción del 2,0% respecto a 2022. Este segmento tiene una participación del 0,9% en el valor agregado total de la economía, que en 2023 se ubicó en $879,6 billones.

Dentro de este segmento, el turismo cultural es la actividad de mayor peso, con una contribución del 45,5% y un valor agregado de $3,5 billones, registrando un crecimiento anual del 3,9%. Este comportamiento podría estar asociado a una recuperación parcial del sector turístico tras la pandemia y a un mayor interés por experiencias culturales. Por su parte, la educación cultural y creativa alcanzó los $2,4 billones, con una participación del 30,9% y un crecimiento marginal del 0,1%, lo que sugiere una estabilización en la demanda de formación en disciplinas artísticas y creativas.

En el caso de las industrias culturales, el valor agregado totalizó $4,1 billones, con una caída del 3,9%, lo que equivale al 0,5% del valor agregado total. Dentro de este grupo, el sector audiovisual fue el de mayor peso, con $2,3 billones (participación del 57,4%), aunque presentó una contracción del 5,2%, posiblemente debido a cambios en los patrones de consumo de contenidos digitales y reducción en la inversión en producción local. Le siguió el sector editorial, con $1,2 billones y una participación del 29,5%, registrando una leve caída del 0,2%, lo que podría estar vinculado a la transición hacia formatos digitales y la disminución en la demanda de publicaciones impresas.

Por otro lado, el segmento de creaciones funcionales mostró el mejor desempeño, con un valor agregado de $12,6 billones, un crecimiento del 4,1% y una participación del 1,4% en el valor agregado total de 2023. Dentro de este segmento, medios digitales y software representaron la mayor proporción, con un 73,3% del total ($9,3 billones), lo que refleja la creciente digitalización y el desarrollo de soluciones tecnológicas aplicadas a la economía creativa. En segundo lugar, la publicidad alcanzó un valor agregado de $2,1 billones (16,6% de participación), con un incremento del 1,1%, lo que sugiere una recuperación moderada en la inversión publicitaria, posiblemente impulsada por estrategias de marketing digital y campañas dirigidas a nuevos formatos de contenido.

Las variaciones en estos sectores reflejan tendencias estructurales en la economía naranja, donde la digitalización y la transformación de los modelos de consumo están impulsando segmentos como el software y los medios digitales, mientras que sectores más tradicionales, como el editorial y el audiovisual, enfrentan mayores desafíos debido a la evolución del mercado y los cambios en las preferencias de los consumidores.

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