El Índice de Producción Real de elaboración de productos lácteos colombiano registró un crecimiento del 9,0% durante el primer semestre de 2025 frente al mismo periodo de 2024. Según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), el acopio industrial aumentó 4,5%, mientras el Índice de Empleo creció un 2,5% anual.

En las exportaciones hubo un crecimiento de 22,1% al alcanzar 8.389,5 toneladas, con Venezuela como principal destino (57,9% del total), seguido por Estados Unidos (20,9%). Sin embargo, las importaciones a mayo de 2025 superaron ampliamente las ventas externas, creciendo 4,2% y representando cerca de cuatro veces el volumen exportado en el semestre. Esta situación refleja la alta dependencia del mercado estadounidense, del cual proviene el 45,3% de las importaciones, principalmente leche en polvo y quesos frescos.

El consumo interno mantiene retos estructurales: aunque el 94,0% de los hogares adquiere leche, solo el 58,0% lo hace semanalmente, mientras que el 36,0% compra solo con promociones. Por otro lado, más del 50,0% de la leche producida se comercializa de manera informal, lo que distorsiona precios y afecta la sostenibilidad de la cadena.

De cara al cierre de 2025, el sector enfrenta desafíos en infraestructura, seguridad rural, volatilidad de precios y competencia de importaciones. Para 2026, la eliminación de aranceles a lácteos de Estados Unidos en el marco del TLC marcará un punto de inflexión, obligando a la industria a concentrarse en regiones de mayor productividad y a mejorar en calidad, eficiencia y asociatividad para sostener su competitividad.

Colombia ha dado un paso en la modernización de su ecosistema financiero con la entrada en operación de Bre-B, el nuevo Sistema de Pagos Inmediatos (SPI) desarrollado por el Banco de la República en alianza con el sector privado. Esta plataforma permite realizar transferencias de dinero en tiempo real las 24 horas del día, los siete días de la semana, y busca impulsar la inclusión y la eficiencia en el país.

Según el diario Occidente, el sistema ya cuenta con 88,3 millones de llaves registradas, correspondientes a 32,8 millones de usuarios, lo que equivale a un promedio de 2,7 llaves por cliente. En su primera semana de operación, entre el 6 y el 13 de octubre de 2025, la plataforma procesó 17,0 millones de transacciones por un valor total de $2,3 billones.

El sistema funciona con “llaves” que pueden ser el correo electrónico, el número de celular o un código alfanumérico, facilitando las transferencias sin necesidad de números de cuenta. Actualmente, la llave alfanumérica es la más utilizada, con un 59,1% de las inscripciones. El objetivo de Bre-B es replicar el éxito de modelos como PIX en Brasil, donde el 89,4% de las transacciones ya se realizan por este medio, y consolidar nuevos hábitos de pago para reducir el uso de efectivo. Con este lanzamiento, Colombia se suma a los más de 100 países que ya cuentan con sistemas de pagos inmediatos.

Te puede interesar: Neobanco Revolut invertirá $146.000 millones para operar como banco en Colombia a partir de 2026

El sector de productos químicos se ha destacado como uno de los principales impulsores de las exportaciones de manufacturas en Colombia durante los primeros ocho meses de 2025. A pesar de una leve contracción en agosto, el desempeño acumulado del año muestra un crecimiento sólido que ha contribuido de manera positiva a la balanza comercial del grupo industrial.

Según el más reciente boletín de exportaciones del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), entre enero y agosto de 2025, las ventas externas del grupo de “Productos químicos y productos conexos” alcanzaron los US$ 2.813,5 millones FOB. Esta cifra representa un crecimiento del 7,4 % en comparación con el mismo período de 2024. Este buen comportamiento aportó 2,8 puntos porcentuales a la variación total del grupo de manufacturas, consolidándose como un pilar fundamental de las ventas industriales del país al exterior.

En contraste con la tendencia anual, agosto de 2025 mostró una leve contracción para el sector. Durante ese mes, las exportaciones de productos químicos fueron de US$ 327,9 millones FOB, lo que significó una disminución del 7,2 % frente a agosto de 2024. A pesar de esta caída mensual, el balance general del año sigue siendo positivo, reflejando la resiliencia y la demanda internacional por los productos químicos colombianos.

Te puede interesar: Importaciones de productos químicos crecieron un 19,1 % en julio 2025

El sector de alojamiento en Colombia registró una contracción en sus principales indicadores durante agosto de 2025, en comparación con el mismo mes del año anterior. La caída en los ingresos reales y en la tasa de ocupación fue impulsada principalmente por el desempeño negativo de mercados clave como Cartagena y Bogotá, mientras que otras regiones mostraron un comportamiento positivo.

Según la Encuesta Mensual de Alojamiento (EMA) del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), los ingresos reales del sector hotelero a nivel nacional tuvieron una variación anual de -4,5 % en agosto de 2025. Este resultado se explicó en gran medida por las caídas en Cartagena (-9,4 %) y Bogotá (-7,3 %). En línea con esta tendencia, la tasa de ocupación nacional se ubicó en 52,1 %, un punto porcentual por debajo del 53,1 % registrado en agosto de 2024. A pesar de la caída, el ocio se mantuvo como el principal motivo de viaje, aportando 30,7 puntos porcentuales a la ocupación total.

En contraste con la caída en los ingresos, los salarios reales del sector mostraron un crecimiento anual del 5,0 % a nivel nacional, impulsados por las variaciones en la Costa Caribe (11,2 %) y Antioquia (6,2 %). El personal ocupado, por su parte, tuvo una leve variación negativa del 0,9 %. En el acumulado del año, entre enero y agosto, los ingresos reales del sector registraron una caída del 2,1 %.

Te puede interesar: Llegada de turistas extranjeros a Colombia creció un 5,3% entre enero y agosto

Estamos en un mejor momento de confianza empresarial gracias al consumo privado que llevará a que las ventas del comercio crezcan por encima del 7 % en 2025.

Sin embargo, los altos costos de los insumos, los cuellos de botella logísticos y la inseguridad mantienen a la mayoría de los sectores en posición de alerta. Ante esto, nuestros 10 sectores recomendados para 2026 se conforman por:

1. Frutas frescas: Colombia tiene una ventaja frente al mundo por su capacidad de producción continua ante la variedad de climas y regiones.
2. Carne: La mejora en el comportamiento del consumo empieza a estimular productos más costosos como la carne de res.
3. Cosmético: El potencial de biodiversidad del país más su capacidad científica están haciendo que los cosméticos de origen local tengan una especie de sello de distinción que apalanca la exportación.
4. Automotriz: El sector es impulsado por la transición a la movilidad sostenible, registrando un crecimiento del 148,0 % en vehículos eléctricos y del 66,0 % en híbridos durante 2025. En el segmento tradicional crecen las ventas al 27 %.
5. Tecnología: Este sector se ha mantenido creciente por las inversiones tanto de empresas como personas.
6. Ciberseguridad: Colombia se ha posicionado como el cuarto país con más ciberataques en América Latina, enfrentando una crisis de seguridad digital.
7. Software: Por IA, este sector será la fuerza que impulse las economías.
8. Gaming: son 3.600 millones de jugadores a nivel global y cada año crecen al 4,4 %.
9. Medicina prepagada: Este mercado, en 2022 era de COP$ 5,3 billones, este año cerrará en COP$ 7,2 billones.
10. Mascotas: El otro año veremos un mercado de COP$ 6,1 billones de pesos y crecimiento promedio anual del 15 %.

También te puede interesar:

¡Prepara tu empresa para el futuro! – ODA

Informes Sectoriales

Un informe de la Unión de Instituciones Prestadoras de Servicios de Salud (UNIPS) ha revelado una tendencia acelerada en el cierre de Instituciones Prestadoras de Salud (IPS) en Colombia. La cifra de cierres registrada durante el primer semestre de 2025 se acerca notablemente al total reportado en los doce meses del año anterior, lo que enciende las alertas sobre la sostenibilidad del sector.

Según el “Informe de Novedades de Capacidad Instalada de Servicios de Salud”, entre enero y junio de 2025, un total de 332 IPS cerraron sus operaciones en el país. Este dato es significativo al compararse con los 380 cierres de IPS que se registraron durante todo el año 2024. Adicionalmente, en el primer semestre de este año se reportó la apertura de 132 nuevas IPS.

El informe también detalla que, más allá del cierre de instituciones completas, se presentó una alta rotación en los servicios de salud. Durante el primer semestre de 2025, se abrieron 6.480 servicios, pero al mismo tiempo se cerraron 6.084 (entre cierres temporales y definitivos). Los servicios de mediana y baja complejidad fueron los que presentaron la mayor cantidad de novedades de cierre. El análisis concluye que, si bien se abren nuevos servicios, la tendencia de cierres tanto de servicios como de IPS completas es muy alta en 2025.

Te puede interesar: Mercado global de células madre alcanzaría los USD 615 millones para 2028

El sector cafetero colombiano cerró el año cafetero 2024/2025 con resultados históricos, alcanzando el mayor nivel de producción de los últimos 33 años y rompiendo récords en el valor de sus exportaciones. Este desempeño positivo representa un impulso significativo para las más de 560.000 familias que dependen de este cultivo en el país.

Según la Federación Nacional de Cafeteros (FNC), citada por el portal Infobae, la producción del año cafetero, que finalizó en agosto de 2025, llegó a los 14.869.000 sacos de 60 kilos. Esta cifra representa un aumento del 17,0% en comparación con el ciclo anterior. Germán Bahamón, gerente general de la FNC, calificó el resultado como “histórico” y destacó que se debe a una combinación de clima favorable y la renovación responsable de los cafetales.

En línea con el aumento de la producción, las ventas internacionales del grano también alcanzaron cifras sin precedentes. Durante el último año cafetero, Colombia exportó 13,3 millones de sacos, un 12,0% más que en el período 2023/2024. El valor de estas exportaciones llegó a los US$5.400 millones, una cifra nunca registrada. Estados Unidos se mantuvo como el principal comprador, con una participación del 38,0%, seguido de Alemania y Canadá, con un 8,0% cada uno. El consumo interno también mostró un comportamiento positivo, con un crecimiento del 3,0%, alcanzando los 2,25 millones de sacos.

Te puede interesar: La producción de trilla de café en Colombia tuvo un crecimiento anual de 66,2 % en julio de 2025

Los usuarios de servicios de telefonía, internet y televisión en Colombia ya no tendrán que pagar altas sumas por la reconexión de sus servicios tras una suspensión por falta de pago. Con la sanción de la Ley 2485 de 2025, se estableció una tarifa máxima de $1.000 pesos para este trámite, una medida que busca frenar los cobros que eran considerados injustificados y abusivos por parte de las empresas de telecomunicaciones.

Según el diario El País, la nueva ley, impulsada por senadores, aplica para la reconexión de los servicios de telefonía, internet y televisión que hayan sido suspendidos por mora en el pago. El objetivo es eliminar los altos costos que las compañías cobraban a los usuarios, a pesar de que la mayoría de las reconexiones se realizan de forma remota y no implican mayores gastos operativos para las empresas.

La normativa establece el nuevo tope máximo en $1.000 pesos y otorga a la Comisión de Regulación de Comunicaciones (CRC) la facultad de revisar esta tarifa y, si lo considera pertinente con base en estudios técnicos, fijar un valor incluso menor. Con esta medida, se busca proteger el bolsillo de los consumidores y garantizar un cobro justo y proporcional al costo real del servicio de reconexión, eliminando una práctica que afectaba a miles de hogares en el país.

Te puede interesar: Tecnología 5G en Colombia supera el 9,0 % de penetración

• El transporte fluvial representa el 1,6% del total de carga portuaria en Colombia. El río Magdalena movilizó 1,38 millones de toneladas en el primer semestre de 2025, concentrando el 98% del tráfico.
• La diversificación de la carga es la principal oportunidad de crecimiento. Esto está validado por la operación multimodal de Bavaria, que transporta 2,5 millones de cervezas por barcaza. Ese número equivale a 22 camiones.

La red fluvial de Colombia, encabezada por el río Magdalena, ha sido tradicionalmente infrautilizada para el transporte de carga. Sin embargo, recientes iniciativas empresariales y gubernamentales sugieren un renovado interés en aprovechar los ríos como vías logísticas complementarias.

El transporte fluvial tiene una participación muy baja en la logística colombiana. En 2018, apenas cerca del 1,0% de la carga nacional se movilizaba por ríos. Esta proporción ha aumentado ligeramente, pero se mantiene por debajo del 2,0% en 2025. En el primer semestre de 2025, el tráfico fluvial nacional fue de 1,36 millones de toneladas (1,6%) sobre 85,4 millones de toneladas totales. La zona portuaria del río Magdalena registró 1,37 millones de toneladas (en todas las modalidades). De esas, 1,34 fueron fluviales.
Estas cifras nos muestran el potencial desaprovechado en Colombia. En regiones como Brasil o la Unión Europea, alrededor del 6,0% de la carga se transporta por vías fluviales.

Fuera del Magdalena se encuentran otras cuencas con potencial como Meta, Orinoco, Putumayo, Amazonas y Atrato. Estas cuencas mantienen usos regionales importantes, pero en los registros estadísticos de 2025 no alcanzan volúmenes con peso relevante frente al Magdalena. Por lo tanto, este año, el tráfico fluvial sigue altamente concentrado. Cerca del 98,0% del registro portuario está en el Magdalena.

A pesar del desaprovechamiento, el transporte por río ofrece importantes ventajas. Además, los costos por tonelada por kilómetro son menores en comparación con el transporte terrestre o aéreo. Las emisiones contaminantes son mucho más bajas.

Flota mundial de transporte marítimo crece 7 % anual y agrava crisis de sobreoferta

¿Qué se está moviendo por los ríos?

Históricamente, la carga del Magdalena ha estado dominada por el granel líquido. Esto se debe principalmente a los hidrocarburos provenientes de la refinería de Barrancabermeja. Sin embargo, el 2025 trajo señales de diversificación, con la incorporación del río a la red logística de Bavaria. La compañía empezó a despachar cerveza por barcazas en una ruta que integra tramos terrestres y el Río Magdalena hasta Malambo. Cada barcaza puede movilizar 2,5 millones de cervezas, equivalente a la carga de 22 camiones. Este método tiene beneficios en eficiencia y descongestión vial. Este caso nos demuestra que productos de consumo masivo pueden aprovechar de forma competitiva los ríos. Esto es posible cuando hay coordinación y confiabilidad.

Lectura recomendada: Gobierno propone cambios en las normas de transporte de carga para mejorar la regulación

Entre julio y agosto de 2025, el mayor complejo fluvial del país (Impala Terminals Barrancabermeja) aclaró rumores sobre su cierre. Confirmó la continuidad de sus operaciones, enviando un mensaje a los cargadores que dependen de servicios de almacenamiento y despacho de barcazas en el Magdalena Medio. Esta estabilidad es fundamental para mantener la regularidad y poder escalar en volúmenes transportados.

Por otra parte, en 2025 hubo avances en términos de política pública. Cormagdalena presentó un plan para recuperar y estabilizar la navegabilidad del Magdalena estructurado en cuatro frentes. Estos incluyen la adquisición de equipos de dragado, obras de encauzamiento, monitoreo hidromorfológico y un esquema de mantenimiento más predecible. En junio, se divulgaron los costos y plazos para las obras de encauzamiento. Estas están estimadas en $1,3 billones de pesos y demorarían cinco años de construcción. El objetivo es reducir la dependencia de dragados correctivos y garantizar la continuidad operativa. La premisa es que sin calados estables todo el año, es difícil que más empresas establezcan contratos de largo plazo para transportar mercancías a través del río.

En conclusión, el panorama 2025 del transporte fluvial de carga en Colombia tiene una participación pequeña. Sin embargo, se observan señales de recuperación y diversificación. Los datos nos muestran la relevancia y liderazgo del río Magdalena en el tráfico fluvial. Si el plan de encauzamiento y dragado logra estabilizar calados, y si se despejan incertidumbres regulatorias, el río puede transportar más mercancías. Esto incluye bienes de consumo y graneles distintos a los hidrocarburos, reduciendo la presión sobre la red vial y mejorando la eficiencia logística del país.

Artículos recomendados:

Confianza Sectorial bajó 18% en julio | Alertas en transporte, agrícola, carbón y gas

Costos al alza y flota envejecida en el sector transporte de carga en Colombia

Colombia se ha consolidado como una economía impulsada en su mayoría por el gasto, una característica que, según expertos, genera un desequilibrio estructural al limitar la capacidad de ahorro e inversión del país. Este alto nivel de consumo, si bien mantiene a flote la actividad económica, plantea serios desafíos para la generación de riqueza y el crecimiento a largo plazo.

Según el diario La Opinión, que cita al presidente de la firma Raddar Consumer, Camilo Herrera, el consumo de los hogares en Colombia alcanza el 74,0% del Producto Interno Bruto (PIB). Esta proporción es superior al promedio mundial, que se ubica cerca del 64,0%. Herrera explicó que este comportamiento se debe a una mezcla de “frustración y consumo postergado”, donde los ingresos se destinan de manera casi inmediata al gasto, dejando poco margen para el ahorro y la inversión productiva.

El analista advierte que la situación se agrava por el freno en sectores que tradicionalmente impulsan la inversión, como la construcción, debido al recorte de subsidios a la vivienda, y el minero-energético, por las restricciones a la exploración. Adicionalmente, Herrera señaló que el déficit fiscal del país podría superar el 8,0% del PIB este año, lo que equivale a más de $120 billones de pesos. En este contexto, el experto cuestiona la sostenibilidad de financiar el consumo corriente con un endeudamiento creciente.

Te puede interesar: Retail en Colombia creció un 9,3% en agosto de 2025