El Gobierno colombiano, bajo la dirección del ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, ha avanzado en la implementación de medidas de salvaguardia para proteger la industria del acero frente a la creciente competencia del acero importado desde China. Esta iniciativa busca beneficiar a más de 21.000 familias que dependen de Acerías PazdelRío, una de las principales empresas siderúrgicas del país. Según W Radio, Bonilla anunció que el decreto de salvaguardia ya ha sido firmado y está en proceso de implementación, con la expectativa de que el presidente Gustavo Petro lo firme a su regreso al país.

La salvaguardia es considerada crucial para el sector, que ha estado bajo presión debido a la importación de acero chino. En este contexto, el Gobierno no solo está enfocándose en las salvaguardias, sino que también está evaluando la posibilidad de construir una nueva planta para la producción de aceros planos, con el objetivo de añadir valor a la producción nacional.

El ministro de Comercio, Luis Carlos Reyes, explicó al diario La República, la importancia de estas medidas en el esfuerzo por reactivar la industria del acero. Además, se ha mencionado la intención de reducir la huella de carbono mediante la promoción de la producción de acero verde. Con estas acciones, el Gobierno espera fortalecer la industria nacional y mejorar la competitividad en el mercado, mientras se establecen mecanismos para proteger a los productores locales de la competencia desleal.

También te puede interesar: Acuerdo entre el gobierno y el gremio siderúrgico busca equilibrar la competencia y modernizar la industria

• En los últimos dos años, el precio del ACPM aumentó un 5%, pasando de $9.000 a $9.538. Por su parte, el valor de la gasolina motor, en el mismo período de tiempo, pasó de $9.224 a $15.666, un aumento del 70% (Combustibles Archivos – Sectorial).
• En Colombia, el transporte de carga se hace en un 90% por vía terrestre y según Colfecar, para los transportadores el combustible es el 40% de sus costos.
• Si bien con los años el volumen de carga transportada ha aumentado, la cantidad de vehículos compitiendo por esta es mayor, lo que ha llevado, según el Ministerio de Transporte, a que en 2019 los transportadores realizaran en promedio mensualmente 5.466 viajes vacíos y actualmente la cifra asciende a 8.814.
• En 2021 se presentaron 346 bloqueos viales y pasamos al 2023 a 774 (Logística y Transporte Terrestre de Carga Archivos – Sectorial). En lo corrido de enero a julio de 2024 con los 415 que van, se han presentado 125 días de algún tipo de interrupción en las vías nacionales.

También te puede interesar:
https://sectorial.co/productos/
https://www.sectorial.co/lanzamiento_oda/

La sobreoferta de trucha en Colombia ha generado una caída en las exportaciones del 30% y una disminución del precio de $5.000 por kilogramo. Según la Federación Colombiana de Acuicultores (Fedeacua), la producción de trucha en el país ha superado las 15.000 toneladas anuales.

Carlos Alberto Robles, director de Fedeacua, explicó al portal Agronegocios que el aumento de la oferta responde a la expansión de los tanques de trucha en varias regiones del país, como la Cordillera Oriental y Norte de Santander. Sin embargo, el consumo de pescado es estacional en Colombia, incrementándose en épocas como Semana Santa. La irregularidad en el consumo ha afectado los precios, que pasaron de $18.000 y $20.000 a $13.000 y $14.000 por kilogramo, lo que ha reducido la rentabilidad del sector. Además, las exportaciones de trucha han bajado casi un 30%.

También te puede interesar: El pescado es la proteína con mayor crecimiento en los últimos años, con un aumento anual del 10,4 % entre 2017 y 2023

El sector fintech es clave en la digitalización del sistema financiero en Colombia. De acuerdo con el reporte de Finnovista Fintech Radar, en 2024 se registraron 394 compañías fintech en el país, un crecimiento del 6,8% comparado con el mismo periodo de 2023. El segmento más grande lo conforman las empresas de préstamos, con un 28,4% del total, seguido por las que ofrecen soluciones de pagos y remesas, con un 18,5%.

En el diario La Nota Económica, Simón Pinilla, cofundador de DRUO, destacó que las empresas de préstamos aumentaron en nueve unidades, alcanzando un total de 112 negocios enfocados en crédito educativo, financiamiento para adultos mayores y apoyo a Pymes. El segmento de pagos y remesas, por su parte, generó ingresos superiores a los US 5 millones en 2023, mejorando la eficiencia de las transacciones.

Entre 2021 y 2024, el ecosistema fintech creció 22,2%, con la incorporación de 62 nuevas empresas entre 2021 y 2022, y 28 más en el periodo 2022-2023. Las inversiones de capital de riesgo y la creciente demanda de soluciones financieras asequibles han sido factores determinantes para este crecimiento, y se espera que cerca del 44% de las fintech generen ingresos de hasta US 5 millones al cierre de 2024.

También te puede interesar: Se estima un aumento del 28% en desembolsos para sectores clave a partir de septiembre con el Pacto por el Crédito

Durante agosto de 2024, las vías de Colombia movilizaron más de 12,8 millones de toneladas de carga, según datos del Ministerio de Transporte. A través del Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), se informó que 2.199 empresas utilizaron 111.612 vehículos, generando más de 1 millón de manifiestos de carga.

De acuerdo con el Ministerio, en este mismo periodo, se transportaron más de 521 millones de galones de carga líquida, 13%, más que en comparación con agosto de 2023. En total, los trayectos aumentaron en un 16% comparado con el año anterior. Según el RNDC, los productos sólidos más transportados fueron maíz con el 5%, carbón 4% y cementos y morteros 3%. En cuanto a líquidos, el petróleo crudo y combustibles encabezaron la lista.

Según el reporte, Valle del Cauca fue el departamento con mayor volumen de toneladas transportadas, principalmente por el flujo de vehículos hacia el puerto de Buenaventura. En cuanto a la carga líquida, los departamentos del Meta y Casanare, en la región de la Orinoquía, fueron los principales puntos de origen y destino de los galones movilizados.

También te puede interesar: Los altos costos de transporte son la principal barrera en las operaciones logísticas en Colombia representando el 40,5%

• Entre 2017 y 2023, Colombia registró el cierre de 1.509.111 empresas, con un promedio anual de 215.000 salidas del mercado.
• El 99% de los cierres correspondieron a microempresas, evidenciando su alta vulnerabilidad. Además, el 76,1% de las cancelaciones fueron voluntarias, y el 23,9% resultaron de la depuración del Registro Único Empresarial y Social (RUES)

El cierre de empresas en Colombia ha sido un fenómeno destacado en los últimos años, condicionado por una serie de factores tanto internos como externos que han impactado el tejido empresarial del país. Factores internos como las habilidades y capacidades del empresario, la gestión del equipo de trabajo, y las características específicas del negocio juegan un papel crucial. Al mismo tiempo, factores externos como la ubicación estratégica, la situación macroeconómica y las políticas gubernamentales tienen un peso determinante en la supervivencia de las empresas. El cierre de una unidad productiva genera consecuencias económicas y sociales significativas, y es importante entender las tendencias que han marcado este fenómeno en Colombia, especialmente en los últimos años.

De acuerdo con un informe de la Confederación Colombiana de Cámaras de Comercio (Confecámaras) entre 2017 y 2023, el país ha registrado la cancelación de 1.509.111 empresas, lo que equivale a un promedio anual de 215.000 salidas, aproximadamente el 13,2% de las empresas activas. No obstante, este fenómeno no se traduce necesariamente en una contracción del tejido empresarial, ya que la creación de nuevas empresas ha superado las cancelaciones, con un promedio de 300.000 nuevas unidades productivas al año, lo que refleja un crecimiento natural positivo en el país.

Lea también: Fuentes de financiación para empresas

Las razones detrás del cierre de empresas son varias. La mayoría de las cancelaciones, el 76,1%, son resultado de declaraciones voluntarias, mientras que el 23,9% corresponde a depuraciones del Registro Único Empresarial y Social (RUES). Este último fenómeno ha aumentado su incidencia desde la implementación de la Ley 1727 de 2014, que fomenta la depuración de empresas inactivas. En particular, las microempresas han sido las más afectadas por este proceso, pasando del 14% de participación en cancelaciones en 2017 a un 25% en 2023. Este hallazgo resalta la vulnerabilidad de las microempresas frente a los cambios económicos y la necesidad de políticas de apoyo para su sostenibilidad.

La distribución de los cierres según el tamaño de las empresas muestra que el 99% de las cancelaciones corresponde a microempresas, mientras que el 0,8% a pequeñas y el 0,2% a medianas y grandes empresas. Lo anterior subraya la fragilidad de las microempresas, que constituyen el 92% del total de empresas en el país. El comportamiento de las cancelaciones también varía según el tipo de entidad: el 93,5% de los cierres proviene de personas naturales, lo que sugiere la necesidad de fortalecer las capacidades gerenciales y técnicas de los pequeños empresarios para mejorar sus tasas de supervivencia.

Lea también: Retos según la etapa de vida de las empresas

Por regiones, el panorama es igualmente diverso. Las zonas de Centro Oriente han mostrado las tasas más bajas de cancelaciones, con un 12,1% en 2023, mientras que las regiones Centro Sur y Llano presentan las tasas más altas, cercanas al 16%. El sector servicios ha sido uno de los más afectados, con una tasa de cancelación del 14,2%, seguido por el comercio con un 13,9%. No obstante, el sector servicios también muestra una elevada tasa de creación de empresas, lo que evidencia una dinámica de entrada y salida constante en este rubro. En contraste, sectores como la agricultura y la construcción tienen menores tasas tanto de creación como de cancelación de empresas, lo que sugiere una menor movilidad y renovación en estos sectores.

En el primer trimestre de 2024 se registró un incremento del 31% en el cierre de empresas, alcanzando un total de 29.453 cierres de acuerdo con un informe presentado por Informa Colombia. El aumento refleja la complejidad del panorama económico actual, influido por factores como la inflación, las tasas de interés y el valor del dólar, que han generado un entorno difícil para el emprendimiento y la sostenibilidad empresarial.

Lea también: Habilidades que tendrán mayor demandada por las empresas a 2026

El futuro del tejido empresarial en Colombia dependerá en gran medida de las medidas que se adopten para mitigar los factores que impulsan el cierre de empresas, en particular para las microempresas y personas naturales, que son las más vulnerables. Es fundamental que se desarrollen estrategias que promuevan la capacitación técnica y gerencial, el acceso al capital y la adopción de tecnologías, con el fin de fortalecer la resiliencia empresarial y fomentar un crecimiento sostenido en el país.

Según el Ministerio de Comercio, en el primer semestre de 2024, Colombia recibió 3,11 millones de visitantes no residentes, lo que representa un aumento del 8,5 % en comparación con el mismo período de 2023. Este incremento ha generado 4.770 millones de dólares en divisas, contribuyendo significativamente a la economía nacional.

Sin embargo, a pesar de estos resultados positivos en el turismo internacional, el panorama del turismo interno es menos alentador. Un estudio de Corficolombiana indica que la actividad económica relacionada con alojamientos y restaurantes se contrajo un 5,3 % en 2023 y continúa en números negativos en 2024, sumando siete trimestres consecutivos de decrecimiento. Durante el segundo trimestre de este año, la ocupación hotelera se situó en un 55,45 %, un descenso del 3,29 % respecto al año anterior. Este descenso es preocupante, dado que entre el 75 % y el 80 % de los viajeros que se alojan en hoteles son nacionales.

La Encuesta de Gasto Interno de Turismo del Dane revela que solo 1,42 millones de personas realizaron turismo interno en el segundo trimestre de 2024, lo que representa una caída del 24,9% en comparación con 2023 y un descenso del 36% respecto a 2019. El 70 % de los ciudadanos ha dejado de viajar dentro del país debido a la falta de recursos económicos. A pesar de estos desafíos, el ministro de Comercio, Luis Carlos Reyes, mantiene una postura optimista, esperando que la ocupación hotelera se recupere durante el año, aunque es esencial atender la contracción del turismo interno para reducir la dependencia del turismo internacional.

Lea también: Promoción de turismo interno y exención de IVA a servicios turísticos y tiquetes aéreos, pide el sector

El panorama del gas natural en Colombia es desafiante tras el anuncio de Ecopetrol de suspender el suministro de gas a varias empresas. La medida busca priorizar la generación eléctrica en plantas térmicas debido a la sequía que afecta al país y los bajos niveles de los embalses. La falta de consolidación del fenómeno de La Niña agrava la situación, poniendo en alerta a los gremios del sector.

A pesar de que compañías como Gases del Caribe y EPM aseguran que no habrá afectaciones para el usuario final, el panorama es preocupante. La decisión del Gobierno de no firmar nuevos contratos de exploración y explotación de hidrocarburos, junto con la reciente suspensión de operaciones en el pozo Uchuva 2, han creado un contexto crítico. Además, el Ministerio de Minas y Energía ha limitado las exportaciones de energía a Ecuador por la “temporada seca”.

La presidenta de Acolgen, Natalia Gutiérrez, advierte que el apuro del Gobierno por avanzar hacia la transición energética está poniendo en riesgo 4.500 megavatios de capacidad. Las sequías, ya previstas desde finales de 2023, han llevado a que las plantas térmicas operen a plena capacidad, sin suficiente margen entre la oferta y la demanda.

Con el suministro de gas natural vehicular afectado, más de 10.000 vehículos de carga podrían enfrentar interrupciones en sus operaciones.  Los gremios enfatizan la necesidad de lluvias en los próximos meses para recuperar los niveles de los embalses y asegurar la confiabilidad del sistema energético.

Lea también: Contralor advierte riesgos sobre el futuro del sector de energía en Colombia

Con una creciente expectativa de vida y un descenso significativo en las tasas de natalidad, la pirámide poblacional colombiana se está transformando. Según datos del Dane, los nacimientos han disminuido un 15,2% en el primer semestre de 2024 en comparación con el mismo período de 2023. Este cambio demográfico no solo afectará la cantidad de jóvenes que ingresan al mercado laboral, sino que también incrementará la carga sobre el sistema de pensiones. Como señala José Ignacio López, presidente de Anif, una reducción en la edad de jubilación podría hacer que el sistema pensional sea insostenible, lo que eventualmente impactaría la estabilidad financiera del sector asegurador.

La necesidad de proteger el ahorro de los colombianos se vuelve crucial. Andrés Velasco, presidente de Asofondos, argumenta que mejorar las condiciones del mercado laboral es esencial para mantener la viabilidad del sistema. La informalidad y el desempleo alto limitan la base de aportantes al sistema pensional, lo que podría conducir a un colapso si no se abordan.

Además, la situación fiscal del país es delicada. Las reformas pensionales que se implementen deben ser sostenibles a largo plazo, considerando que la relación entre trabajadores y pensionados se deteriorará con el tiempo, de una proporción de 10 a 1, a solo 2 a 1 para 2050. En este escenario, el sector asegurador enfrenta el desafío de adaptarse a un panorama en el que la demanda de pensiones aumentará, mientras que los recursos disponibles para financiarlas se verán restringidos.

Lea también: El fenómeno de El Niño y la desaceleración económica impactan el crecimiento del sector asegurador

En el acumulado al segundo trimestre de 2024, el PIB de la ganadería creció 5,1% representado en 378 mil millones adicionales comparado con el mismo periodo del 2023. En esta misma línea estuvieron variables como el sacrificio de ganado bovino, que creció 1,3% con una variación de 16.932 cabezas más sacrificadas, impulsado por un mayor consumo interno derivado del descenso en los precios; que consolidó al sector como uno de los impulsores del crecimiento económico del país.

En contraste, variables como las exportaciones, tanto en carne bovina procesada como de animales en pie se ubicaron en terreno negativo en el primer semestre de 2024 frente a 2023, descendiendo en 42,6% y 18,5%, respectivamente. Factores como el descenso de la TRM, la incertidumbre en temas regulatorios y guerras en países de destino como Israel y Rusia, incidieron en este comportamiento.