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Presupuestos Máximos genera confrontación entre el ministro de Salud y la Corte Constitucional
La decisión de la Corte Constitucional de abrir un incidente de desacato contra el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, ha intensificado el debate sobre la gestión de los presupuestos máximos en el sistema de salud colombiano. La medida responde al presunto incumplimiento en la transferencia de $819.000 millones, correspondientes al ajuste de 2022, recursos esenciales para financiar servicios y tecnologías no cubiertos por la Unidad de Pago por Capitación (UPC).
En respuesta, el Ministerio de Salud solicitó aclaraciones a la Corte, argumentando que la responsabilidad de la transferencia recae en el Ministerio de Hacienda y que, desde su cartera, se han realizado las gestiones necesarias para cumplir con las obligaciones financieras.
Este enfrentamiento evidencia las tensiones entre distintas entidades gubernamentales y genera cuestionamientos sobre la eficacia en la asignación y administración de los recursos destinados a la salud. La situación pone de manifiesto la necesidad de una coordinación más efectiva para garantizar un financiamiento oportuno y el cumplimiento de las obligaciones legales.
La apertura del incidente de desacato subraya la importancia de la rendición de cuentas y la transparencia en la gestión pública, especialmente en sectores tan sensibles como la salud. Es fundamental que las autoridades encuentren soluciones conjuntas que aseguren la correcta distribución de los recursos y la continuidad en la prestación de servicios de salud a la población.
Más allá de este caso puntual, el debate sobre los presupuestos máximos refleja desafíos estructurales en el sistema de salud colombiano y la necesidad de implementar reformas que promuevan una gestión más eficiente y equitativa de los recursos públicos.
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En EEUU, la mano de obra del sector ganadero está conformada en un 41% por indocumentados
El sector ganadero de Estados Unidos enfrenta una posible crisis ante las deportaciones masivas de migrantes, quienes representan una parte esencial de la fuerza laboral en este sector. Según el Departamento de Agricultura de EE. UU., entre el 2018-2020, el 41% de los trabajadores del sector no contaban con permisos para laborar en el país, mientras que el 23% eran migrantes legales y solo el 36% eran ciudadanos estadounidenses.
De acuerdo con Contexto Ganadero, la salida abrupta de estos trabajadores podría generar escasez de mano de obra, aumento en los costos de producción y una reducción en la oferta de carne, lo que desencadenaría pérdidas millonarias y un alza en los precios de los productos cárnicos. Además, se teme que la crisis derive en la deslocalización de empresas y una mayor dependencia de importaciones para suplir la demanda interna.
Ante esta situación, el sector agropecuario ha solicitado a las autoridades medidas que garanticen estabilidad laboral y económica. Figuras como Matt Teagarden, director ejecutivo de la Asociación Ganadera de Kansas, y Chuck Conner, presidente del Consejo Nacional de Cooperativas Agrícolas, han resaltado el papel clave de los migrantes en la producción ganadera y el impacto negativo que tendría su deportación en la economía del país.
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10 oportunidades sectoriales para 2025 y 2026 (Video y Podcast)
La confianza es motor de inversión y de apertura de ojos para acelerar oportunidades comerciales en las empresas.
En los últimos dos años; una alta inflación que genera menor consumo, un nivel de tasas de interés que hace más costoso operar, y una ausencia de política gubernamental sectorial de recuperación; llevaron a que tanto industriales como comerciantes no tuvieran confianza y por lo mismo dejaran de invertir.
Puntualmente, en sectores, la calificación de confianza es muy baja porque al cierre de 2024 sólo se encontraban oportunidades en agro, hidrógeno verde, comercio y turismo de no residentes; mientras que las amenazas abundaban en el transporte, la salud, la construcción, el petróleo, la minería, el sector lácteo, la industria, el gas, la ganadería, la generación de energía, la educación y el carbón.
Pensando en 2025 y 2026, priorizamos oportunidades en residentes extranjeros, aguacate, cacao, limón, economía silver, mascotas, servicios financieros, comercio, minería no tradicional, entretenimiento, vehículos híbridos y salud privada.
Ahora, para aprovechar estas oportunidades hay que tener en cuenta el comportamiento del consumidor, donde un colombiano, en promedio, diariamente, consume 3.5 horas en redes sociales viendo principalmente contenido sobre gastronomía, viajes y entretenimiento. La plataforma con mayor uso es TikTok, seguida por Instagram y Youtube.
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Costos al alza y flota envejecida en el sector transporte de carga en Colombia
En los últimos años, el sector transporte ha experimentado una reducción significativa en los volúmenes de carga movilizados debido a la contracción de sectores clave como la industria, el comercio, la minería y la construcción. La productividad de los vehículos de carga también se ha visto afectada por cierres viales causados por fenómenos naturales y deficiencias en la infraestructura que terminan teniendo un impacto en los costos.
En 2024, el Índice de Costos de Transporte de Carga por Carretera (ICTC) aumentó un 4.1%. Este incremento fue impulsado principalmente por el aumento de los peajes y el grupo de partes y servicios de mantenimiento y reparación, con un alza del 5.1% y 4.6%, respectivamente. Los costos de combustibles también crecieron un 4.2%. Sin embargo, los insumos fueron el único grupo de costos que disminuyó, bajando un 0.9%.
El ICTC no considera otros factores que afectan los costos logísticos, como la inseguridad, los bloqueos, las deficiencias en la infraestructura vial y la escasez de conductores calificados. Según la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), Colombia tiene una de las flotas de carga más antiguas de América Latina, con una edad promedio de 21 años. Lo anterior genera fallas frecuentes, mayores tiempos de entrega, mayor consumo de combustible y repuestos, lo que incrementa los costos logísticos.
De cara a 2025, el precio del diésel, que representa aproximadamente el 40.2% de los costos operativos, será un factor crucial. Un aumento significativo podría desencadenar paros en el sector, impactando negativamente la logística nacional.
La producción de cannabis en Colombia en 2024 supero por 15 veces el nivel de 2023
De acuerdo con el Fondo Nacional de Estupefacientes (FNE), Colombia produjo 6,7 toneladas de extracto de cannabis psicoactivo durante 2024, lo que representa un aumento frente a las 0,43 toneladas registradas en 2023. Esta cifra es 15 veces mayor y se dio por regulaciones que permitieron su comercialización y exportación.
De acuerdo con la revista Hierbabuena, en el informe del FNE se resalta que esta producción está destinada principalmente a la industria farmacéutica. Además, las autoridades continúan fortaleciendo los controles para garantizar el cumplimiento de las normativas establecidas.
El sector del cannabis medicinal en Colombia ha mostrado un avance significativo en los últimos años, con inversiones y desarrollos que buscan posicionar al país como un referente en la región. “El mercado internacional demanda cada vez más calidad y cumplimiento de estándares, y nuestra labor es garantizar que Colombia continúe siendo un referente global en el sector del cannabis medicinal”, agregó Melver Rojas, director de la FNE.
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Gobierno espera recaudar $519 mil millones con impuesto del 19% a apuestas electrónicas
El sector de juegos de suerte y azar electrónicos enfrentará un nuevo impuesto del 19%, una medida con la que el Gobierno Nacional busca recaudar $519 mil millones. Este tributo hace parte de un paquete de medidas fiscales implementadas con el fin recaudar un poco más de $1 billón en un periodo de 90 días.
De acuerdo con el informe publicado por Presidencia, la viceministra Técnica de Hacienda, Juanita Villaveces Niño, explicó que el impuesto impactará directamente a las plataformas de juegos en línea y otros operadores del sector.
El ministro designado de Hacienda, Diego Guevara, indicó que estos tributos buscan una captación inmediata de recursos con una destinación específica y aclaró que no se trata de una reforma tributaria estructural, sino de medidas temporales. Además, resaltó la urgencia de la situación en el Catatumbo y la necesidad de implementar soluciones fiscales de corto plazo para mitigar la crisis.
El Decreto 0062 del 24 de enero de 2025 formalizó la declaratoria del estado de conmoción interior en 16 municipios de Norte de Santander y en dos del departamento del Cesar, con el fin de atender la crisis humanitaria y de seguridad en la región.
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La participación del sector agrícola en la economía de América Latina (Infografía)
La actividad agropecuaria juega un rol crucial en las economías de América Latina, aunque su impacto en el Producto Interno Bruto (PIB) varía significativamente entre países. Según un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), mientras que en México representa solo el 3,6% del PIB, en Nicaragua alcanza el 15,4%, evidenciando la heterogeneidad de su relevancia económica en la región.
Brasil, Argentina y México concentran el 76,0% del valor bruto de la producción agropecuaria regional, impulsados por su tamaño territorial y alta productividad. Además, estos tres países explican el 70,0% de las exportaciones agropecuarias, con Brasil como líder absoluto, representando el 39,0% del total. Entre los principales productos exportados destacan soya y sus derivados, que suman el 27,0% del valor total, seguidos por la carne de res, el maíz, el café y el azúcar.
En el ámbito pesquero, Perú, Chile y México realizan el 74,0% de las capturas marinas, mientras que Chile, Ecuador y Brasil dominan la producción acuícola con un 78,0%. Sin embargo, varios países caribeños y centroamericanos enfrentan desafíos significativos, como la dependencia de importaciones y el estancamiento de su producción agropecuaria.
Guerra comercial entre EE.UU. y China impulsaría las exportaciones colombianas de calzado y marroquinería.
La llegada de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos y su enfoque proteccionista en la política comercial generarían un escenario favorable para las exportaciones colombianas de calzado y marroquinería. Con la implementación de aranceles de hasta un 60% sobre productos de China, México y Canadá, Colombia sería una opción atractiva para llenar el vacío dejado por estos países en el mercado estadounidense, que sigue siendo el principal destino de las exportaciones colombianas de marroquinería (48,9%) y el segundo para el calzado (24,5%).
China, que lidera las importaciones de calzado a Estados Unidos con una participación superior al 54%, se ve afectada por estos aranceles, lo que brinda una oportunidad clave para que los productos colombianos ganen terreno en este mercado. Además, las barreras arancelarias impuestas a México y Canadá refuerzan aún más la competitividad de Colombia, principalmente en regiones como Bogotá, Boyacá y Antioquia, donde se concentran los principales clústeres de la industria.
Sin embargo, para aprovechar este contexto, Colombia deberá superar retos en términos de infraestructura, capacidad productiva y adaptabilidad al mercado estadounidense. La Asociación Colombiana de Industriales del Calzado resalta la necesidad de fortalecer la competitividad, y ProColombia ya ha identificado más de 220 nuevas oportunidades para expandir exportaciones en sectores clave como el calzado y la marroquinería.
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Aplazamiento de $12 billones en presupuesto afectan proyectos clave de construcción en Colombia
El decreto emitido por el Ministerio de Hacienda aplazará $12 billones del Presupuesto General de la Nación para 2025, dejando disponibles $511 billones frente a los $523 billones inicialmente previstos. La decisión responde a los efectos de la caída de la reforma tributaria y afectará significativamente al sector transporte.
De acuerdo con el diario Portafolio, proyectos como el Metro de Bogotá, el Tranvía de la Calle 80 en Medellín y la Troncal de TransMilenio por la Calle 13 tendrán importantes ajustes presupuestales. En particular, el Metro de Bogotá enfrentará un aplazamiento de $770 mil millones, mientras que el Metro ligero de la Calle 80 y la Troncal de la Calle 13 tendrán retrasos de $497 mil millones y $328 mil millones, respectivamente.
El impacto también será notorio en la infraestructura ferroviaria, el Regiotram de Occidente y varios Sistemas Estratégicos de Transporte Público (SETP) en ciudades como Neiva, Popayán, Armenia e Ibagué. En total, se congelarán $1,7 billones destinados a la prestación del servicio público de pasajeros, según informó el Ministerio.
Estas medidas afectan directamente el desarrollo de las obras de transporte público en el país, generando incertidumbre sobre los avances previstos en infraestructura clave para la movilidad urbana y regional.
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Corte Constitucional ordena ajustes en la UPC y declara insuficiencia en su cálculo para 2024
La Corte Constitucional, a través del Auto 007 de 2025, declaró que el Ministerio de Salud no ha cumplido con garantizar la suficiencia de la Unidad de Pago por Capitación (UPC) en los años recientes, afectando la financiación del Plan de Beneficios en Salud (PBS). La situación evidencia deficiencias en los sistemas de información y metodologías empleadas para el cálculo de la UPC.
De acuerdo con la Corte, el Ministerio no ha superado problemas detectados desde 2016, como la falta de confiabilidad en los datos de las EPS y la ausencia de mecanismos para verificar las frecuencias de uso de servicios. Además, no se han considerado adecuadamente factores como la inflación y el rezago en valores anteriores.
El Ministerio de Salud deberá crear un mecanismo de reajuste para la UPC de 2024 y 2025, implementar una mesa de trabajo para analizar los rezagos acumulados desde 2021 y actualizar la metodología de cálculo para próximas vigencias. Asimismo, el Ministerio de Hacienda deberá garantizar los recursos necesarios para cumplir con estas disposiciones.
Según la Corte, la insuficiencia de la UPC afecta la sostenibilidad financiera de las EPS y compromete el cumplimiento de sus obligaciones legales, como la equiparación entre los regímenes contributivo y subsidiado.
Esta decisión busca corregir problemas estructurales en el sistema de salud y garantizar la financiación adecuada de los servicios esenciales para la población.
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