Gasolina
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La coyuntura y la situación difícil que se presentó en 2020 por la pandemia generó que se diera una caída en la demanda de combustibles. Para el caso de la gasolina y el diésel, las importaciones cayeron más del 50%, pasando de comprar US $ 4.500 millones en 2019 a US $ 2.200 millones en 2020. Evidencia de esto es que, para el periodo enero-diciembre de 2020, se adquirieron 4'870.784 m3 de combustible frente a las 7'628.555 m3 en 2019, es decir, una disminución de 36,2%.

Lo anterior como consecuencia del desplome en el precio internacional del barril de petróleo que conllevó a un decrecimiento en la producción de crudo y una disminución en la refinación de combustibles líquidos. Igualmente, las restricciones impuestas para frenar la propagación del virus generaron que el consumo de este producto estaba por alrededor del 30%, s ituación que favoreció a los productores nacionales debido a que lograron hacer frente a la demanda que se estaba presentando sin necesidad de recurrir a compras externas. Sin embargo, el mayor aislamiento generó un exceso de oferta y disminución en los niveles de producción.

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pc En diciembre de 2020 se publicó el Índice de Inteligencia Digital elaborado por The Fletcher School, Tufts University y Mastercard que mide diversos factores de la economía digital a nivel global.
pc  El estudio da lineamientos para los gobiernos y empresas para el crecimiento digital teniendo en cuenta aspectos como infraestructura, condiciones de la demanda, institucionalidad e innovación.
pc  En el índice, Colombia se ubica en el puesto 66 (sobre 90 países) con 43,8 puntos (en una calificación sobre 100), encontrándose un nivel de cuidado.

 

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panadería
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En el 2020, el país recibió US $ 205 millones por la exportación de productos panificados y de molinería, con un crecimiento en los ingresos de 12% respecto al 2019. Lo anterior explicado por el aumento de la cantidad de compañías exportadoras que pasaron de 131 en 2019 a 174 en 2020.

En este último año, también se pudo incursionar en 69 mercados y se incrementaron los niveles de compra para 11 de los 13 destinos que más consumen estos bienes nacionales, principalmente en Ecuador, Estados Unidos, Perú, Chile, Panamá, Venezuela, Haití, Puerto Rico y México.

En 19 de los 32 departamentos del país se presentaron exportaciones que superaron los US $ 10.000. Antioquia, Valle del Cauca, Bogotá, Bolívar, Cundinamarca, Atlántico, Norte de Santander, Risaralda, Magdalena, Santander, Nariño y La Guajira fueron los más exportadores. Asimismo, algunas de las empresas que tuvieron mejores resultados fueron: Alimentos Polar, que pudo incursionar en los mercados de Ecuador, Perú, Chile y España, y Pan Pa 'Ya, que creció alrededor de un 12% con ventas en Estados Unidos, España , Canadá y Australia.

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Thursday, 04 March 2021 13:30

La Empresa de Calzado Mussi Llega a Europa

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Zapatos
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La empresa de Cúcuta, Mussi, en colaboración con Procolombia, logró incursionar en Europa exportando 150 pares de zapatos de mujer a una compañía noruega. Desde 2020, Mussi venía trabajando en proyectos para mejorar su producción y llegar a nuevos mercados internacionales. Así mismo, con el fin de hacer frente a la pandemia, amplió sus canales de compra por medio del e-commerce y lanzó al mercado una línea para calzado masculino.

Actualmente, la empresa produce alrededor de 1.500 pares de zapatos diarios y cuenta con 48 tiendas ubicadas en 14 ciudades de Colombia. Además, exporta a países como Ecuador, Chile, Uruguay, Costa Rica, Puerto Rico y ahora a Noruega.

Jorge Héctor Hernández, director comercial de Mussi, resaltó la ayuda que realiza ProColombia para que la industria de la moda pueda alcanzar diferentes clientes a nivel internacional mediante distintas ruedas de negocio. Al respecto, Flavia Santoro, presidenta de la entidad país, comentó que “las regiones de nuestro son muy importantes para el plan de reactivación económica, por eso desde ProColombia seguiremos apoyando a las empresas de Norte de Santander para que concreten esas oportunidades de ventas internacionales que visibilizan la calidad y diversidad de los productos colombianos y posicionan al país como un proveedor de talla mundial ”.

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Transmisión Energía
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Esta semana, el Grupo ISA informó sobre la adquisición del 100% de las acciones de la empresa brasileña PBTE, la cual es propietaria de una línea de transmisión subterránea de 30 kilómetros en Sao Paulo, que conecta dos subestaciones de ISA CTEEP, filial del grupo en Brasil. Con esta transacción, el grupo colombiano busca fortalecer su presencia en esta región brasileña.

La transacción tuvo un valor de $ 1.571 millones de reales, lo que equivale a un billón de pesos colombianos y se estima que generará ingresos anuales a ISA por $ 128.000 millones.

Según lo expresado por Bernardo Vargas, presidente del Grupo ISA, “esta transacción permite seguir fortaleciendo la posición del grupo en el sector de trasmisión de energía eléctrica en Brasil. Es un activo que representará un incremento del 4% en los ingresos totales de ISA CTEEP y que, por su ubicación estratégica, al conectar dos subestaciones de nuestra filial, tiene además un potencial de sinergias operacionales. Con esta adquisición reafirmamos la estrategia de crecimiento rentable del Grupo ISA en Brasil y la región ”.

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El sector asegurador ha visto frenado su crecimiento producto de la menor adquisición de pólizas para riesgos laborales, dada la mayor tasa de desempleo, además de la baja capacidad de las aseguradoras para renovar los contratos de seguros de vida y salud, a lo que también se les suma la menor suscripción a seguros de vehículos por las restricciones de movilidad. De allí, que para S&P Global Ratings, quien ha calificado negativamente para este año al 40% de las aseguradoras en Latinoamérica, asegura que los efectos del covid-19 en los precios internacionales del petróleo va a hacer que los ingresos por primas de las aseguradoras en Colombia caigan en un rango de entre 10% y 15% al ​​cierre del 2020, con una proyección de recuperación para el segundo semestre del 2021 e inicios del 2022.

Ficha Económica Asegurador

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Venta vehículo
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Según el informe del sector automotor publicado en asociación por Fenalco y la ANDI, durante febrero se matricularon 19.648 vehículos nuevos en el país, un 4,3% menos que en febrero del 2020, igualmente se redujo en 2,3% el número de motocicletas matriculadas. El mejor comportamiento del sector se aplica en el ramo de vehículos híbridos y eléctricos que presentó un incremento de 212% en la cantidad de matrículas y también en los vehículos de carga, cuyos registros tuvieron un aumento de 21,3%.

El 20,4% de los vehículos matriculados en febrero fueron de marca Renault, seguido por Chevrolet (10,2%), Mazda (10,8%), Kia (6,9%) y Toyota (6,6%). Por otra parte, la dirección ejecutiva de la Cámara de Industria Automotriz de la ANDI y el vicepresidente de Comercio Exterior y Vehículos de Fenalco resaltaron la importancia del sector en la reactivación económica, especialmente por medio de su intermediación con los subsectores de logística, abastecimiento, transporte y servicios domiciliarios.

plantación de banano
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Con el objetivo de beneficiar a los productores de musáceas ubicados en Colombia, Perú y República Dominicana; Agrosavia, en asociación con el Instituto Dominicano de Investigaciones Agropecuarias y Forestales (IDIAF), la Universidad de Piura y el Instituto Nacional de innovación Agraria de Perú (INIA), desarrollarán un aplicativo que permitirá a los productores de plátano y banano planificar y tomar decisiones con base en datos para enfrentar la variabilidad climática.

El aplicativo desarrollado en el marco de la Red MusaLAC, permitirá proyectar el rendimiento de los cultivos con base en datos meteorológicos y abióticos, como la temperatura (º), la precipitación de agua (A), la emisión de hojas (Ho) y la producción de racimos (Ra), permitiendo una gestión ágil de los cultivos, aportando a la disminución de las fluctuaciones de la producción, incrementando la resiliencia de los cultivos, mejorando la productividad y la rentabilidad a través de la adopción de mejores prácticas y contribuyendo al medio ambiente a través del uso eficiente y sostenible de los recursos naturales.

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Wednesday, 03 March 2021 13:12

La Producción de Carne de Cerdo Aumentó 5% en 2020

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Cerdos
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Las importaciones de carne de cerdo en 2020 presentaron una disminución del 36%, lo que conllevó a que se diera un balance positivo en la participación del mercado nacional, ubicándose en 87%, es decir que el consumo se presentó en gran parte por producción nacional . Además, la producción incrementó en un 5%, pasando de 446.627 toneladas a 468.880 entre 2019 y 2020.

Por otro lado, el consumo per cápita ha venido creciendo a lo largo de los años, y para 2010 era de 4,8 kilogramos y en 2020 se situó en 10,8, lo que evidencia una mayor demanda de carne de cerdo en el país . Jeffrey Fajardo, presidente de Porkcolombia, anunció que con una inversión de $ 5.000 millones entregarán para el segundo semestre de 2021 el primer laboratorio de diagnóstico animal y de alimentos, “herramienta para la consolidación de nuestro Centro de Investigación y Transferencia de Tecnología del Sector Porcícola ( Ceniporcino) ”.

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baby Diferentes expertos consideran que superado el Covid-19, no seguirá la tendencia histórica de incremento en la natalidad después de una pandemia, guerra o hambruna.
baby Diferentes análisis apuntan a que habrá un descenso en la tasa de natalidad en los países de altos ingresos y un crecimiento en las naciones de medianos y bajos ingresos.
baby El DANE estima que a partir de 2023 se reducirá el crecimiento de la población. Esta proyección va en línea con el decrecimiento que se ha observado en las tasas brutas de natalidad, lo que llevará a un envejecimiento demográfico de los habitantes del país.
baby El envejecimiento de la población y la disminución de la natalidad supone tanto retos para el diseño de políticas públicas y salud, como para los ciudadanos que tendrán que hacer frente a más impuestos y pago de pensiones por más gente envejeciendo.
baby Por cada 100 personas productivas hay aproximadamente 21 personas adultas mayores sobre las cuales hay que contribuir a un enfoque de bienestar.

Maternidad
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Si bien desde que inició la pandemia se ha escuchado en diferentes medios decir que la natalidad aumentaría debido a la cuarentena, diferentes investigadores han dado sus conclusiones de que la realidad puede ser diferente (Capítulo 2 - 7 Efectos Poscovid que Veremos en 2021: Desglobalización, Envejecimiento y Crisis Democracia (Video y Podcast)).

A lo largo de la historia, en las guerras y hambrunas se han dado picos de mortalidad que han estado seguidos por un aumento en la tasa de natalidad. No obstante, diferentes expertos consideran que la pandemia del Covid-19 no seguirá esta tendencia histórica, tal y como se plasma en un artículo publicado en la revista “Science” por los investigadores Arnstein Aassve, de la Universidad Bocconi, y Nicolò Cavalli, Letizia Mencarini y Samuel Plach, y Massimo Livi Bacci de la Universidad de Florencia.

Los autores mencionan que “aunque es difícil hacer predicciones precisas, un escenario probable es que la natalidad caerá, al menos en países de altos ingresos y en el corto plazo”, aclarando que, en estos países, la interrupción en la organización de la vida familiar debido a los bloqueos prolongados, el cuidado de los niños en casa dado el cierre de las escuelas y el deterioro de las perspectivas económicas, son factores que llevan a un aplazamiento en la maternidad. Esta mayor caída en los países de altos ingresos traerá como consecuencia una aceleración en el envejecimiento de la población, con implicaciones en las políticas públicas. (¿Cómo Afecta el Índice de Natalidad la Economía del País?)

En el caso de los países de bajos y medianos ingresos, se ha observado una disminución de la natalidad en las últimas décadas debido a factores como la urbanización, la ocupación femenina y el desarrollo económico, situación que es poco probable que se revierta radicalmente debido a la crisis económica. Sin embargo, en estos países se presentan dificultades para acceder a los servicios de planificación familiar, lo que podría incrementar los embarazos no deseados en el corto plazo y un empeoramiento de la salud neonatal y reproductiva.

Asimismo, diferentes análisis apuntan a un incremento en la tasa de natalidad poscovid debido a que la salud sexual en América Latina pasó a un segundo plano. Para atender la pandemia se desviaron recursos y atención de temas de salud sexual y el derecho de mujeres a adquirir anticonceptivos, lo que llevará a un aumento en la cantidad de embarazos en adolescentes. Frente a esto, la representante del Fondo de Población de las Naciones Unidas - Unfpa, Martha Lucía Rubio, concuerda con que habrá un aumento de los embarazos en la infancia y adolescencia en los próximos años debido a las consecuencias socioeconómicas. La experta en salud pública expresó que esta situación será más frecuente en mujeres de áreas rurales, comunidades étnicas y afrodescendientes debido al menor acceso al sistema de salud, menor educación y mayor precariedad en las condiciones económicas.

Frente al panorama demográfico en Colombia, el DANE estimó que a partir de 2023 se reducirá la tasa de crecimiento de la población. La proyección va en línea con el decrecimiento que se ha observado en las tasas brutas de natalidad, lo que llevará a un envejecimiento demográfico de los habitantes del país. El director de la entidad, Juan Daniel Oviedo, señaló, de otro lado, que si bien el impacto de la migración ha sido importante puesto que en 2018 había 48 millones de habitantes y con el flujo migratorio se incrementó a poco más de 50 millones, para 2021 se disminuirá este efecto y en las proyecciones de largo plazo se refleja “para 2023 esos 50’372.424 personas, va a estar alrededor de 52’.156.254 y estamos certificando que en 2035 la población sería de 57.804.147 personas”. Cabe resaltar que, del censo poblacional en 2018 el 9,1% de los colombianos eran mayores de 65 años y el 8,4% eran niños entre los 0 y 5 años. (¿Quiénes Ganan con una Población Menor a la Proyectada en el Censo?)

El envejecimiento de la población y la disminución de la natalidad supone tanto retos para el diseño de políticas públicas y salud, como para los ciudadanos que tendrán que hacer frente a más impuestos y pago de pensiones por más personas envejeciendo. Esto con el agravante de que en Colombia además de un crecimiento de la población adulta mayor, se está duplicando del índice de envejecimiento y de la tasa de dependencia, lo que significa que las personas productivas tienen que ser solidarios o responsables con la estrategia de la población adulta mayor, ya que por cada 100 personas productivas hay aproximadamente 21 personas (Alternativas de Inversión para Acelerar la Jubilación).