Exportaciones de aguacate hass colombiano a EE.UU. se triplicaron en el primer semestre de 2024
Written by Super UserSegún la Junta de Aguacate de Colombia (CAB), las exportaciones de esta fruta hacia el mercado estadounidense se triplicaron en comparación con 2023, marcando un récord. El incremento se atribuye al creciente consumo de aguacate en Estados Unidos, que ha experimentado un alza constante en la última década, consolidándose como el mayor importador de la fruta a nivel mundial.
El avance es un reflejo del fortalecimiento del sector agrícola en Colombia y ha sido destacado por el ministro de Relaciones Exteriores, Luis Gilberto Murillo, quien celebró la calidad del aguacate colombiano y su creciente demanda internacional. “Con la producción madura y mercados de expansión, Colombia se afianza como un líder en el suministro mundial de aguacates”, afirmó Murillo.
El crecimiento de las exportaciones se alinea con el aumento en la superficie de siembra y la adopción de prácticas sostenibles en el país. Un ejemplo de ello es el proyecto Carbono Hass, lanzado en junio de este año, que busca mitigar los efectos del cambio climático. El proyecto ha logrado la siembra de más de 1.600 hectáreas de aguacate en Caldas y Risaralda, generando 23.000 empleos a nivel nacional.
El director general del CAB, Manuel Michel, también destacó el desempeño de las exportaciones, señalando que este crecimiento refleja la mejora en la calidad y la confianza en el aguacate colombiano. Ciudades como Miami, Boston, y Louisville han sido las que más han incrementado su consumo de aguacate.
Lea también: El aguacate ya representa el 1,5% del PIB agropecuario
Additional Info
- Url https://sectorial.co/aguacate-hass/exportaciones-de-aguacate-hass-colombiano-a-ee-uu-primer-semestre-2024/
Cambios adaptativos en las empresas: consumidor, empleado y líder – Capítulo 4 (Video y Podcast)
Written by Super UserCon cambios en la seguridad de los países, un mundo desglobalizado, inteligencia artificial creciendo anualmente al 200%, presiones por ciberseguridad, la necesidad de inteligencia ambiental con el uso de palancas de descarbonización, una población mas envejecida y la aplicación de finanzas descentralizadas. ¿Cuál será el rol de consumidores, empleados y líderes?, ¿cómo se adaptarán y cambiaran el mapa de las empresas?.
Por el lado del consumidor; habrá cuidado con el planeta, se quiere contenido real, duro y relevante, el cansancio estará presente y si bien, las personas no quieren descuidar sus finanzas, hay movimientos que impulsarán la demanda como el “se vive una sola vez”.
La analista de tendencias del consumidor, Fashion Snoops, proyecta una integridad entre la vista, la mente, el cuerpo y el alma. Un gran inductor es el retiro de los baby boomers, la entrada a la mitad de la vida de los Gen X y algunos millenials. Un foco en prolongar el bienestar.
Desde los empleados, la nueva distribución de funciones entre humanos y máquinas conllevarán concebir organizaciones híbridas, lo que requiere repensar las tareas en múltiples niveles, aquellas que demandan interacción social donde los humanos son claves y aquellas donde se requiere velocidad y escalabilidad donde la tecnología cumple mejor su labor.
Finalmente, desde el liderazgo, una administración sólida debe contar con personas cargadas de información y dispuestos a compartirla, quienes disfruten el presente, pero reimaginen como será la organización en los próximos 5 años, que comprendan cuando es necesario el análisis y cuando impide el cambio, y se mantengan en aprendizaje de cómo ser un mejor líder.
Colombia se posiciona como el séptimo país con la mayor tasa de ocupación en la industria de residuos y reciclaje a nivel mundial
Written by Super Userimpulsada por la creciente conciencia pública, la demanda industrial de materiales reciclados, y el compromiso de políticas públicas y empresariales. En Colombia, esta industria ha mostrado un incremento sostenido en el número de empleos, pasando de 102.100 en 2021 a 150.100 en 2023, posicionando al país como el séptimo con la mayor tasa de ocupación en este sector a nivel mundial.
A pesar de su crecimiento, la industria enfrenta retos significativos, especialmente en términos de informalidad laboral y bajos salarios. En Colombia, el 71,8% de los trabajadores del sector es informal, un porcentaje considerablemente mayor al promedio de otros sectores. Esta alta informalidad se suma a los bajos niveles educativos de la mayoría de los empleados, con un 68% que no supera la educación básica, lo que agrava la vulnerabilidad laboral.
Además, la industria de reciclaje presenta disparidades regionales y de género. Las mujeres representan solo el 22,7% de la fuerza laboral global en este sector, y en Colombia, la jornada laboral promedio supera las 50 horas semanales, limitando la posibilidad de equilibrar la vida laboral con otras responsabilidades.
Lea también: Colombia genera anualmente 24,8 millones de toneladas de residuos, de los cuales sólo el 20% se recicla
Hacienda advierte de riesgo en el pago de $COP 2 billones en recursos para la salud
Written by Super UserEl sistema de salud colombiano enfrenta una crisis debido al desfinanciamiento, la cual enfrentaría un nuevo capítulo debido a lo que respecta a los presupuestos máximos, los cuales podrían no ser cubiertos este año. El representante a la Cámara, Andrés Forero le dijo al diario Portafolio que el Ministerio de Hacienda ha indicado que la falta de recursos podría afectar el pago de estos presupuestos, que rondan los $2 billones. La situación se atribuye a la baja en el recaudo tributario durante el primer trimestre de 2024, lo que ha generado presiones sobre la liquidez del Tesoro Nacional y ha llevado a recortes presupuestales.
Los presupuestos máximos son cruciales, ya que financian servicios, medicamentos y tecnologías no cubiertos por la Unidad de Pago por Capitación (UPC), siendo vitales para los tratamientos de alto costo y enfermedades huérfanas. Sin embargo, no solo están en riesgo los presupuestos de 2024, sino también los de 2022, que aún no han sido girados.
La Asociación Colombiana de Empresas de Medicina Integral (Acemi) advierte que, si no se giran los recursos necesarios, se afectarán cerca de $1,8 billones que se requieren hasta fin de año.
El Ministerio de Salud puede emitir resoluciones de pago, pero los fondos dependen del Ministerio de Hacienda, lo que ha generado incertidumbre sobre la continuidad de estos servicios. La falta de financiamiento adecuado podría tener graves consecuencias para la atención de pacientes vulnerables, destacando la urgencia de encontrar soluciones que garanticen la sostenibilidad del sistema de salud.
Lea también: Nuevas fuentes de financiación en proyecto alternativo de reforma de la salud
Additional Info
- Url https://sectorial.co/informativa-salud/como-afectara-el-deficit-presupuestal-al-sistema-de-salud/
Inflexibilidad en procesos y falta de política sectorial son los principales limitantes para la competitividad de Colombia
Written by Super UserEl informe reciente del Laboratorio Empresarial de Productividad y Competitividad (LabE) de la Universidad del Rosario, junto con Lift Growth & Innovation y la Universidad EIA, revela un preocupante panorama sobre los bajos niveles de productividad en las empresas colombianas, una tendencia que ha persistido y se ha acelerado durante las últimas décadas. A pesar de las diferencias entre industrias y empresas, la productividad promedio sigue siendo baja, especialmente en comparación con otros países de la OCDE.
El estudio destaca que, aunque las grandes empresas tienden a ser más productivas que las medianas, esto no siempre es así. Algunas empresas medianas en sectores como la industria química, farmacéutica, textil y de cuero superan en productividad a sus contrapartes más grandes. Lo anterior sugiere que factores como la gestión gerencial, las redes de relacionamiento y el acceso a financiamiento podrían estar influyendo en estos resultados.
A pesar de los bajos niveles de productividad, las ventas en las industrias han aumentado, lo que indica que el crecimiento ha sido impulsado por otros factores. Sin embargo, el informe subraya que un aumento significativo en la productividad podría potenciar aún más el crecimiento industrial.
El informe concluye que la persistencia de esta situación está relacionada con la inflexibilidad en los procesos productivos y la falta de dinamismo en las políticas sectoriales. Para mejorar, es crucial que las empresas y el gobierno impulsen innovaciones organizativas y técnicas, así como una mejor utilización del capital físico y humano. Esto no solo aumentaría la productividad, sino que también mejoraría la competitividad del país, fomentando el crecimiento empresarial y la calidad de vida de los ciudadanos.
Lea también: La eficiencia portuaria ha contribuido a la mejora en la productividad de las empresas exportadoras
Años que se tardarían los sectores en pagar su deuda financiera con base en cifras de 2023
Written by Super UserUna investigación realizada por Sectorial, basada en los estados financieros de 29.358 empresas en 34 sectores económicos, reveló que los sectores de la construcción inmobiliaria y civil tardarían 5,4 años y 4,6 años, respectivamente, en pagar su deuda financiera si destinaran la totalidad de su EBITDA a este fin. Estos sectores son los que más tiempo necesitarían para saldar sus deudas. En contraste, los sectores de petróleo y carbón son los que más rápidamente podrían pagar sus deudas financieras, con plazos de 0,2 años y 0,1 años, respectivamente.
Para más información acerca del desempeño y perspectivas de cada uno de los sectores y de sus principales indicadores económicos y financieros, visita los informes sectoriales.
También te puede interesar:
Sectores con Mayor Margen EBITDA en 2022
Sectores que más Lento Recaudaron su Cartera en 2022
Sectores que Mejor Rentabilidad Presentaron para sus Accionistas en 2022
Cuáles son los Sectores que más Lento le Pagan a sus Proveedores
Años que se Tardaban los Sectores en Pagar su Deuda Financiera en 2022
Sectores que más Utilizaron Endeudamiento Financiero en 2022
El Gobierno podría asumir un costo de $1,02 billones si no se ajusta el 4,64% pendiente en tarifas de peaje: Contraloría
Written by Super UserEl reciente anuncio del ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, de mantener congeladas las tarifas de peajes hasta 2024 ha generado preocupaciones en diversos sectores. Aunque la medida busca aliviar la carga económica sobre los usuarios, la Contraloría General de la República ha advertido que esta decisión podría tener un costo elevado para el país. De acuerdo con el ente de control, si no se realiza el ajuste pendiente del 4,64%, el Gobierno deberá asumir un costo de $1,02 billones, una suma que tendría que ser cubierta por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a través del Presupuesto General de la Nación.
El congelamiento de tarifas fue ordenado mediante el Decreto 050 de 2023, evitando un incremento del 9,28% que debía ajustarse a la inflación del año anterior. Aunque en agosto se autorizó un ajuste parcial del 4,64%, la postergación del incremento restante hasta 2024 podría afectar gravemente la confianza inversionista y la seguridad jurídica, según Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI).
Caicedo explicó que el déficit en los proyectos de concesión vial seguirá creciendo, afectando la capacidad de pago de los concesionarios que financiaron las obras con recursos de los ahorradores. La Contraloría comparte esta preocupación, señalando que la ANI podría enfrentar un menor recaudo de peajes, lo que obligaría al Estado a compensar a los concesionarios afectados. Además, los 11 contratos de concesión vial de Iniciativa Privada (IP) vigentes, que dependen exclusivamente del recaudo de peajes, podrían enfrentar un impacto aún mayor.
Lea también: La cantidad de peajes en Colombia no refleja la calidad de sus carreteras
Additional Info
- Url https://sectorial.co/informativa-transporte-terrestre-de-carga/gobierno-podria-asumir-un-costo-de-102-billones-peaje/
La actividad de taladros petroleros ha mostrado una tendencia descendente desde noviembre de 2022, con una contracción acumulada del 32,3%
Written by Super UserEn julio de 2024, la actividad de taladros petroleros en Colombia registró un total de 105 equipos operativos, distribuidos en 31 taladros de perforación y 74 de reacondicionamiento, según el informe más reciente de la Cámara Colombiana de Bienes y Servicios de Petróleo, Gas y Energía (Campetrol). Esta cifra refleja una disminución del 18% en comparación con el mismo mes del año anterior, lo que representa 23 equipos menos. Sin embargo, en comparación con junio de 2024, se observó un leve incremento del 1,9%, con dos taladros adicionales.
La actividad de taladros ha mostrado una tendencia descendente desde noviembre de 2022, con una contracción acumulada del 32,3%, lo que ha resultado en la salida de operación de 50 equipos y la pérdida estimada de 25.675 empleos directos e indirectos. Este descenso en la actividad es el más bajo registrado desde febrero de 2021, cuando se reportaron 104 taladros activos en el país.
Específicamente, los taladros de perforación mostraron una reducción del 24,4% respecto a julio de 2023, con diez equipos menos. Este comportamiento se debe, en parte, a la finalización de una operación en Meta y el inicio de tres nuevas operaciones en Boyacá, Sucre y Casanare. Por su parte, los taladros de reacondicionamiento también experimentaron una disminución del 14,9% en comparación con julio del año anterior, manteniéndose constantes respecto a junio de 2024.
A pesar de estas cifras, Campetrol proyecta una leve recuperación en los próximos meses, con un aumento gradual en el número de taladros activos, alcanzando 106 equipos en septiembre y octubre de 2024.
Lea también: Reservas probadas, probables y posibles de petróleo se han reducido entre 3% y 20% en Colombia
Additional Info
- Url https://sectorial.co/refinacion-del-petroleo/actividad-de-taladros-ha-mostrado-una-tendencia-descendente-desde-noviembre-de-2022/
Reparaciones y aumento en accidentes viales están impulsando el crecimiento de las pólizas de seguros de auto
Written by Super UserEn el mercado asegurador colombiano, el incremento de las pólizas de seguros de auto todo riesgo se ha visto impulsado por dos factores principales: el alto costo de las reparaciones automotrices y la creciente frecuencia de accidentes viales. Según Carlos Varela, director de la Cámara de Vehículos de Fasecolda, entre el 70% y 75% de lo que se paga en siniestros se destina a reparaciones, lo que ha llevado a las aseguradoras a ajustar las primas para mantener la viabilidad económica de sus operaciones.
Además, la siniestralidad vial en Colombia, con una frecuencia de accidentes cercana al 50%, refuerza la necesidad de contar con una cobertura robusta. Este escenario se complica aún más con los robos de vehículos, que, aunque menos frecuentes, representan un 8% de los incidentes cubiertos por las pólizas y contribuyen al aumento de los costos debido a los elevados gastos de reposición y recuperación.
Ante esta situación, muchos conductores han comenzado a explorar alternativas como los seguros de asistencia, que ofrecen coberturas específicas para situaciones imprevistas sin afectar drásticamente la economía familiar. Estos seguros permiten gestionar los gastos de reparaciones menores, como el cambio de un bómper, a un costo significativamente menor que una reparación convencional, lo que representa una opción viable para quienes buscan protección sin comprometer su presupuesto.
Lea también: El entorno en el que trabajará el sector asegurador en 2024
Additional Info
- Url https://sectorial.co/informativa-asegurador/accidentes-viales-estan-impulsando-el-crecimiento-de-las-polizas-de-seguros-de-auto/
Sectores que mejor rentabilidad presentaron para sus accionistas en 2023
Written by Super UserUna investigación llevada a cabo por Sectorial a partir de los estados financieros de 29.358 empresas en 34 sectores económicos identificó que la actividad que mayor rentabilidad dio a sus inversionistas fue la de carbón, con un ROE del 21,8%. En contraste, las empresas del sector comercio incurrieron en pérdidas en relación con el capital de sus accionistas, registrando un ROE de -2,3%.
Para más información acerca del desempeño y perspectivas de cada uno de los sectores y de sus principales indicadores económicos y financieros, visita los informes sectoriales.
También te puede interesar:
Sectores con Mayor Margen EBITDA en 2022
Sectores que más Lento Recaudaron su Cartera en 2022
Sectores que Mejor Rentabilidad Presentaron para sus Accionistas en 2022
Cuáles son los Sectores que más Lento le Pagan a sus Proveedores
Años que se Tardaban los Sectores en Pagar su Deuda Financiera en 2022
Sectores que más Utilizaron Endeudamiento Financiero en 2022
More...
Escasez de combustible aéreo en Colombia complicó operaciones en aeropuertos clave
Written by Super UserEl desabastecimiento de combustible de aviación en Colombia ha alcanzado niveles críticos, afectando las operaciones de aerolíneas en varios aeropuertos del país. Este problema se originó a partir de la falla eléctrica en la Refinería de Cartagena el 16 de agosto, lo que ha llevado a una crisis en el suministro de Jet A1. A pesar de que Ecopetrol ha anunciado medidas de contingencia, incluyendo la importación de 100.000 barriles de combustible que llegarán al país próximamente, la situación sigue siendo alarmante.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió al Ministerio de Transporte que varios proveedores han comenzado a suspender o reducir el suministro de combustible, afectando aeropuertos clave como Cartagena, Bogotá y Medellín. Por ejemplo, en el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, el proveedor WFS suspendió completamente el suministro a una aerolínea el 23 de agosto, y Terpel también ha anunciado la suspensión del suministro a tres aerolíneas a partir del 26 de agosto. Esta situación es especialmente preocupante para Cartagena, un destino vital para el turismo.
En Bogotá, los principales proveedores de combustible, Terpel y Chevron, han reportado inventarios en niveles críticamente bajos, lo que ya ha llevado a la cancelación de vuelos desde el 25 de agosto. Además, aeropuertos en ciudades como Bucaramanga, Cali, Cúcuta y Santa Marta también enfrentan la suspensión del suministro de combustible, lo que pone en riesgo la conectividad aérea en estas regiones.
Ante esta situación, la Aerocivil ha permitido a las aerolíneas reprogramar, suspender o cancelar vuelos entre el 28 de agosto y el 4 de septiembre.
Lea también: Nuevas rutas y aumento de pasajeros, auguran recuperación en el sector aéreo en Colombia
Additional Info
- Url https://sectorial.co/informativa-hotelero/escasez-de-combustible-aereo-en-colombia-complica-operaciones-en-aeropuertos-clave/
La industria del cannabis colombiano comenzó a exportar a Macedonia del Norte
Written by Super UserRecientemente, se completó el envío de 180 plántulas de material vegetal asexual de propagación de cannabis sativa desde La Ceja, Antioquia, hacia la República del Norte de Macedonia, marcando un hito al ser el duodécimo país en autorizar la importación de este tipo de cannabis colombiano.
El Instituto Colombiano Agropecuario (ICA), tras inspeccionar y verificar el cumplimiento de los requisitos fitosanitarios exigidos por Macedonia, emitió el certificado que permitió la exportación del material vegetal in-vitro desde el Aeropuerto Internacional José María Córdova.
Según Juan Fernando Roa Ortiz, gerente general del ICA, “esta industria genera divisas al país, empleo y bienestar en el campo”, subrayando la importancia económica y social de este sector.
Colombia ya cuenta con permisos fitosanitarios para exportar material vegetal de propagación de cannabis a países de la Unión Europea y Costa Rica, así como semilla sexual a Argentina, Canadá, España, Estados Unidos, entre otros.
Lea también: Los sectores de cannabis y cáñamo podrían generar hasta 44.000 empleos para 2030
Additional Info
- Url https://sectorial.co/cannabis-medicinal/la-industria-del-cannabis-colombiano-sigue-expandiendose-en-el-mercado-internacional/
Recuperación en reservas hídricas, aumentó al 59,3% en julio 2024
Written by Super UserEn Colombia, la generación de energía hidráulica, que cubre entre el 70% y el 80% del total, expone al sector eléctrico a riesgos ante fenómenos climáticos como El Niño. A finales de 2023, la declaración oficial de El Niño generó disminución en las reservas hídricas del país, que cayeron al 30,7% para abril de 2024, una reducción de 28,7 puntos porcentuales en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta disminución en las reservas obligó a una mayor dependencia de fuentes de energía alternativas.
Durante el fenómeno, el carbón abarcó aproximadamente el 20,0% de la generación eléctrica. Para julio de 2024, la generación térmica, en gran parte impulsada por el carbón, aumentó un 70,4% en comparación con el año previo. En contraste, la generación hidráulica sufrió una disminución del 12,3% durante el mismo periodo. Superando el fenómeno de El Niño, los niveles de los embalses se encuentran en recuperación, alcanzando un 59,3% en julio.
Lea También: Contralor advierte riesgos sobre el futuro del sector de energía en Colombia
Additional Info
- Url https://sectorial.co/extraccion-energetica/recuperacion-en-reservas-hidricas-aumento-al-593-en-julio-2024/
Efectos económicos y sociales de un mundo con 281 millones de personas en situación de migración
Written by Super UserEl fenómeno migratorio ha aumentado significativamente debido a factores como conflictos, inestabilidad política, crisis económicas y cambio climático.
En América Latina, la migración, especialmente la venezolana, ha tenido impactos mixtos.
El fenómeno migratorio ha crecido exponencialmente en las últimas décadas debido a una confluencia de factores como los conflictos bélicos, la inestabilidad política, las crisis económicas y el cambio climático. La búsqueda de seguridad, mejores oportunidades laborales y una vida digna ha impulsado a millones de personas a abandonar sus países de origen, generando un impacto significativo tanto en las naciones receptoras como en las emisoras. Según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), en 2020 había aproximadamente 281 millones de migrantes internacionales, lo que representa el 3,6% de la población mundial. Este aumento en la migración no solo se refleja en las cifras, sino también en las repercusiones sociales, económicas y políticas que conlleva.
Los impactos económicos y sociales de la migración son diversos. Mientras que algunos países enfrentan dificultades para incorporar a los migrantes en sus economías, lo que genera tensiones fiscales a corto plazo, otros han logrado capitalizar el potencial de estos nuevos habitantes para impulsar su crecimiento económico. Sin embargo, este crecimiento también trae consigo desafíos, como el aumento en los precios de los inmuebles y alquileres debido a la mayor demanda de viviendas.
A nivel global, la migración está redefiniendo fronteras y desafiando las estructuras económicas tradicionales. En regiones como Europa y Norteamérica, la llegada masiva de migrantes ha planteado desafíos complejos. Por un lado, persiste la percepción de que los inmigrantes ejercen presión sobre los servicios públicos y el mercado laboral, lo que genera tensiones sociales. No obstante, estudios recientes indican que la inclusión efectiva de los migrantes en el mercado laboral puede impulsar significativamente la economía de los países receptores, siempre que se implementen políticas de integración adecuadas. De hecho, el Fondo Monetario Internacional (FMI) estima que la fuerza laboral nacida en el extranjero podría contribuir a un crecimiento económico adicional de hasta un 2% en países como Estados Unidos en la próxima década, gracias al aumento de la inmigración.
En América Latina y el Caribe, la situación es igualmente compleja, con más de 6,6 millones de migrantes y refugiados venezolanos residiendo en la región según cifras de abril de 2024. Países como Panamá han experimentado un impacto positivo gracias a la inversión de emprendedores venezolanos, quienes han creado miles de empleos, muchos de ellos ocupados por ciudadanos locales. Sin embargo, la integración socioeconómica de los migrantes sigue siendo un desafío significativo.
Lea también: Inmigración en Estados Unidos, Puntos a Favor y en Contra
En el caso particular de Colombia, la llegada de migrantes venezolanos ha tenido un impacto notorio tanto en lo económico como en lo social. Según el “Estudio de Impacto Fiscal de la Migración Venezolana en Colombia: Realidad versus Potencial”, el impacto fiscal en 2022 representó casi un 2% del total de ingresos fiscales del país, y se proyecta que alcanzará los 804,3 millones de dólares con la regularización completa de los migrantes venezolanos en 2024. Este dato es especialmente relevante dado el contexto socioeconómico de Colombia, que ha enfrentado grandes desafíos para acoger a esta población migrante.
El estudio destaca que un 90% de la población venezolana en edad laboral en Colombia está empleada, aunque solo un 18% trabaja en su campo de especialización, lo que limita su potencial de generación de ingresos y los confina en gran medida al sector informal. Este panorama no es exclusivo de Colombia; estudios similares en Panamá y Perú han mostrado que, si bien los migrantes aportan positivamente a las economías locales, la falta de reconocimiento de sus cualificaciones profesionales y la discriminación limitan su plena integración socioeconómica.
A pesar de las dificultades, la migración venezolana ha generado beneficios tangibles para Colombia. En 2022, la recaudación fiscal proveniente de los migrantes venezolanos superó los 529 millones de dólares, una cifra superior al gasto público destinado a su atención en salud y educación, que ascendió a 494 millones de dólares. Este balance positivo demuestra que, aunque la acogida de migrantes representa un desafío considerable, también ofrece oportunidades económicas que, bien gestionadas, pueden contribuir al desarrollo sostenible del país.
En conclusión, la migración, y en particular la migración venezolana en Colombia, representa un desafío, pero también una oportunidad. Si se implementan políticas adecuadas que favorezcan la integración de los migrantes en el mercado laboral formal, los beneficios económicos y sociales pueden ser significativos. Este proceso no solo fortalecería la economía colombiana, sino que también promovería la cohesión social y el desarrollo sostenible en la región.