La firma de ciberseguridad estadounidense Mandiant fue comprada por Google por un monto total de 5.400 millones de dólares. Mandiant es reconocida por identificar el hackeo a SolarWinds, proveedor informático de organismos gubernamentales como la NASA, las fuerzas aéreas o el Pentágono, así como de llevar a cabo la investigación del ciberataque a Colonial Pipeline, la mayor empresa de gasolineras de EE.UU. y el cual obligó a declarar el estado de emergencia y dejó sin acceso a gasolina a miles de personas en mayo de 2021.

Para Google, Mandiant es un líder “en la asesoría estratégica de seguridad y los servicios de respuesta a incidentes”, con esta adquisición espera complementar la fortaleza de Google Cloud ante los crecientes retos de ciberseguridad que afrontan las empresas a nivel global. Según el portal Xataca, Mandiant, que cuenta con 600 consultores y 300 analistas, es la mayor adquisición de Google en materia de ciberseguridad, pero no es la única, se suma a VirusTotal, firma española comprada en 2012, y a Siemplify, firma comprada en enero de 2022.

El martes 8 de marzo, la Superintendencia de Salud decretó la liquidación de la EPS Medimás, la cual tiene alrededor de un millón y medio de afiliados. La orden se dio luego de 4 años y medio de vigilancia con el fin de reponer las deficiencias y ofrecer atención en salud. Medimás empezó sus operaciones en agosto del 2017, pero en solo 3 meses después inició en un proceso de vigilancia especial por parte de Supersalud.

Según la Supersalud, la intervención se ejecutó para cuidar la buena prestación de servicio a sus afiliados, a la vez de conservar la limitación de nuevos afiliados y la aprobación de traslados de usuarios. La EPS Medimás tuvo fallas como: alto riesgo de crédito para las IPS, falta de liquidez para cumplir con sus obligaciones, incumplimiento de pagos a la red de prestadores.

La producción y el nivel de ventas tanto internas como externas del sector textil y confecciones crecieron a lo largo del 2021 y en mayor medida en el segundo semestre por los mayores descuentos que a través de los días sin IVA y el Black Friday. Además, el avance en los procesos de vacunación y el aumento en el número de empleos han incentivado el crecimiento de la demanda interna. Sin embargo, aún prevalecen problemas que afectan el desempeño de la industria como el contrabando y la alta importación de materias primas y prendas de vestir, sumado al encarecimiento de los insumos que se presenta por la crisis de abastecimiento y por la devaluación del peso colombiano. Por otra parte, se espera que el gasto en moda cierre el 2021 con un acumulado de 27,9 billones y las exportaciones con un crecimiento 28%.

Inició en Dubai la primera ronda de negociaciones para lograr un Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Colombia y Emiratos Árabes Unidos (EE. AA. UU.). Esta primera ronda se llevará a cabo hasta el 11 de marzo, en ella, el equipo colombiano liderado por Luis Felipe Quintero y sus homólogos de EE. AA. UU. abordarán temas y acciones relacionados con los sectores en los cuales se identificaron oportunidades para productos colombianos, especialmente el sector agropecuario.

Según la ministra de Comercio, Industria y Turismo, María Ximena Lombana Villalba, “los Emiratos Árabes Unidos representan un mercado complementario frente al colombiano. Se trata de una región que importa del mundo cerca de US$300.000 millones y dentro de ellos, aproximadamente US$5.000 millones corresponden a alimentos”. En cuanto a las exportaciones de bienes de Colombia a EE. AA. UU., estas alcanzaron en 2021 un total de US$162 millones, de los que la quinta parte (US$32 millones) correspondieron a bienes no mineros. Además, la balanza comercial con este país fue superavitaria para Colombia en US$108,4 millones, el año pasado. El ministerio destacó que entre los principales productos no mineros exportados a ese mercado están: carne bovina, café, flores, bombones, caramelos, confites, mangos, mangostinos, aceite de maíz y granadillas, entre otros. Así mismo, la ministra resaltó que “Colombia ofrece oportunidades de inversión en distintos sectores como agroindustria, energías renovables, turismo, entre otros”.

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La comercialización de productos como labiales se vio afectada con la llegada de la pandemia, la caída en ventas fue hasta de 61% según Kantar World Panel, lo cual representó un desafío para las marcas que manejan este tipo de productos. Con las recientes medidas adoptadas sobre el uso del tapabocas y la terminación de las restricciones en la movilidad, sumado a la dinámica de la reactivación económica, estos productos han presentado un crecimiento de la demanda considerable. La innovación de las marcas será clave para aprovechar este crecimiento.

Marcas como L’Oréal proyectan la recuperación primordialmente en labiales líquidos y glosses, “productos hacia los cuales la tendencia global se está moviendo. Creemos que la innovación será clave en la reactivación de este segmento”, señaló Alberto Mario Rincón, director general L’Oréal Centroamérica y Región Andina.

Por el lado de Mary Kay, Claudia María Cardona, gerente de marketing, señaló que la marca lanzará nuevos tonos en pintalabios y sombras. Mientras Natura hará énfasis en aquellos productos que han sido preferidos por los consumidores durante y después del contexto de la pandemia, aclaró Priscilla da Silva Barbosa, gerente de marketing.

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Según el Ministerio de Transporte, en Colombia febrero cerró con 7.141 vehículos eléctricos matriculados en el Runt (Registro Único Nacional de Tránsito), cifra que superó las expectativas formadas en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) de inscribir 6.600 vehículos para agosto de este año. En febrero se registraron 329 carros eléctricos de diferente tipología, lo que comprueba la creciente preferencia de las personas por este tipo de carro.

Ángela María Orozco, ministra de Transporte, manifestó que se está trabajando “en el desarrollo de estrategias que aporten a la transición eléctrica del sector, para que sea cada vez más sostenible. Una muestra es la Ley 1964 del 2019 de vehículos eléctricos y la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (Enme), que definieron incentivos para vehículos eléctricos como descuentos en el Soat, la revisión técnico-mecánica y excepciones al pico y placa, día sin carro y restricciones por materia ambiental, entre otras, definidas por las autoridades municipales”.

 El Mundial de Fútbol que se celebra cada cuatro años, tendrá este 2022 como sede a Catar, contando con 32 selecciones y se llevará a cabo entre el 21 de noviembre y el 18 de diciembre.
 Las personas que no viven dentro de Catar y quieren asistir al mundial deben considerar dentro de sus gastos: el vuelo, el hospedaje, la alimentación, el transporte y las entradas a los estadios; también la FIFA está vendiendo paquetes de “hospitalidad” con todo incluido menos el vuelo.
 Los únicos países de América con vuelos directos a Catar son: Estados Unidos, Canadá y Brasil. Los pasajeros de otros países requieren hacer entre una y tres escalas.
 En Catar es más barato llenar un automóvil de combustible que comprar dos cafés.
 Una de las ventajas de Catar son las cortas distancias que hay entre una sede y la otra. El recorrido más cercano es de 7 kilómetros, mientras que el más largo es de 46 kilómetros.
 El hospedaje varía de precio, por ejemplo, en Doha, capital de Catar, los rangos por noche van desde los 50 hasta los 250 dólares.

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De acuerdo con el Registro Nacional de Carga (RNDC), en febrero de 2022 el origen de los viajes desde la zona portuaria de Buenaventura fue de 46.380, mientras que en el mismo mes del año pasado se realizaron 43.536 viajes, lo que representa un incremento del 7% en el número de viajes realizados desde el puerto colombiano. De igual forma, se movilizó un millón setenta y nueve mil toneladas de mercancía, un incremento del 3% con relación al mismo periodo del año pasado; dentro de los productos más movilizados se encuentran el maíz con 135.049 toneladas y abonos minerales o químicos con 49.196 toneladas..

El viceministro de Transporte, Camilo Pabón Almanza, señaló que “los resultados se presentan gracias a las acciones conjuntas con el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, la Superintendencia de Transporte y la DIAN, las cuales se han desarrollado con el propósito de agilizar el proceso de entrega de contenedores que garantiza la eficiencia en las operaciones”. Como una de las medidas del ministerio para dinamizar las operaciones de las sociedades portuarias, el 28 de febrero comenzó a operar el aplicativo Sistema de Información Portuaria, (Sipor) desarrollado por la Superintendencia de Transporte con el propósito de llevar un reporte diario y eficiente sobre la capacidad de almacenamiento de contenedores vacíos.

Según los registros del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) y la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), las exportaciones de Colombia alcanzaron un valor de US$3.781,6 millones FOB en enero de este año, lo que se tradujo en un aumento de 44,8% con respecto al mismo mes del 2021. Este aumento fue gracias al crecimiento del 71,6% del grupo de combustibles, los cuales tuvieron una participación del 55,3% del valor de ventas internacionales.

Sin embargo, si se observa las cifras de unidades exportadas, según los datos del DANE en enero de 2022 se exportaron 14,9 millones de barriles de petróleo crudo y en comparación de las cantidades exportadas, hubo una disminución de las cantidades de los barriles de petróleo con respecto al mismo mes del año anterior. La razón del aumento del valor de exportaciones del grupo de combustibles fue producto del precio del petróleo que ha estado alto desde el primer día de este año.

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De acuerdo con el reporte del Ministerio de Vivienda, el mes pasado fue el mejor febrero en términos de ventas de unidades de la historia. Los ciudadanos del país compraron 21.689 unidades de vivienda, lo que equivale a un incremento del 13% respecto a febrero del año anterior. Por agrupación, tanto la VIS como la no VIS alcanzaron ventas considerables. Para el segmento VIS se alcanzó la suma de 14.874 unidades vendidas, lo cual refleja un crecimiento de 12%. Mientras tanto, el tipo no VIS presentó un crecimiento de 15% con la venta de 6.816 viviendas.

El ministro de Vivienda, Jonathan Malagón, aseguró que "por primera vez en la historia, en los primeros dos meses del año se comercializaron más de 40.000 unidades, siendo el mejor de los arranques que haya tenido año alguno en nuestro país en materia de edificaciones”.

Por otro lado, El Ministerio resaltó la importancia de las actividades de edificación en la generación de empleo, se estima que el sector ocupó un poco más de 1.150.000 personas.