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En el tercer trimestre de 2023, el sector del calzado y la marroquinería en Colombia enfrentó una disminución del 8,9% en su Producto Interno Bruto (PIB) en comparación con el mismo periodo del año anterior, atribuido a la inflación elevada y tasas de interés altas. Esta situación ha llevado a una tendencia negativa en la producción y venta de calzado, influyendo en la dinámica del comercio internacional. Las estrategias proactivas, como promociones y ventas en línea, buscan contrarrestar la disminución en la demanda, mientras los consumidores reajustan sus preferencias, priorizando diseño y calidad. Este cambio representa una oportunidad para la industria, siempre y cuando eleve sus estándares de producción.

La disminución en la demanda de calzado y marroquinería se atribuye a factores como la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores debido a la inflación elevada. En este contexto, se observa una canalización de recursos hacia bienes considerados de necesidad más urgente, relegando las compras de productos no esenciales. Esta reducción en la demanda impacta directamente en la industria, generando un descenso en la producción y ventas de calzado y artículos de marroquinería.

En el ámbito del comercio internacional, la industria enfrenta un escenario desafiante con la disminución de las exportaciones e importaciones de calzado y marroquinería en comparación con los niveles registrados en 2022. Las fluctuaciones en la demanda global y las condiciones macroeconómicas inciertas contribuyen a esta dinámica. Sin embargo, la adaptabilidad de las empresas a estrategias proactivas, como promociones y ventas en línea, refleja una resiliencia que podría propiciar una recuperación en el futuro.

Tuesday, 06 February 2024 13:53

En 2024 se adjudicarán obras por $18 billones

En un esfuerzo por reactivar la economía, Colombia se embarca en un ambicioso plan de megaobras que prometen redefinir su infraestructura. Bajo la dirección de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el país se prepara para adjudicar proyectos por un total de $18 billones, fusionando inversiones tanto del sector privado como del Estado.

Las megaobras planificadas para el 2024 abarcan tres carreteras, un aeropuerto y un ferrocarril, según la información proporcionada por la ANI a Valora Analitik. Este proyecto multifacético busca expandir y mejorar las actuales redes viales 4G y 5G en el país.

Una de las iniciativas más avanzadas es el corredor El Estanquillo – Popayán, una parte crucial de la vía Pasto – Popayán. Valorado en $7,8 billones, el proyecto incluye la intervención de 101 km, con 18 km de túneles y 17 km de viaductos. La concesión, que durará 29 años, busca superar las dificultades surgidas tras la crisis de Rosas en el Cauca.

La ANI planea una nueva concesión para la salida de Bogotá por la Calle 13, con un costo de $300.000 millones. Este proyecto de 38 km incluirá la variante Cartagenita y la segunda calzada Cartagenita – Facatativá, mejorando la conexión con municipios al occidente de Bogotá. Esta iniciativa será financiada por el sector privado a través de peajes.

En un esfuerzo por revitalizar los trenes y ferrocarriles, el gobierno busca la primera gran concesión férrea en décadas: La Dorada – Chiriguaná. Con inversiones de $2,6 billones a lo largo de 10 años, esta megaobra pretende reducir significativamente los costos de transporte de carga y conectar los puertos del Caribe con el centro del país.

Finalmente, la ampliación del aeropuerto de San Andrés, con una inversión de poco más de $1 billón, cerrará la lista de proyectos para el 2024. Este proyecto, concebido como una iniciativa privada, contempla la construcción de una nueva terminal y un parqueadero, con una concesión prevista de 30 años. Con estas megaobras, Colombia proyecta un horizonte transformador para su infraestructura y su economía.

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Aunque Colombia no celebra tradicionalmente San Valentín con la misma pompa que en Estados Unidos, el amor por el chocolate parece florecer cada 14 de febrero. Jet y Montblanc, pertenecientes a Grupo Nutresa SA., encabezan la lista de las marcas líderes en el mercado de chocolates, seguidas de cerca por Choco Break de Colombina, y Kinder y Ferrero Rocher, propiedad de Ferrero.

Según datos de Disportal SAS, la distribución de chocolates experimenta un aumento del 25% al 30% durante el Día de San Valentín, comparado con un mes promedio del año. Aunque septiembre sigue siendo el mes predilecto para el consumo de chocolates en Colombia, gracias al Día del Amor y la Amistad, la tendencia hacia la adopción de la tradición estadounidense va en aumento.

Paulo Calderón, propietario de Disportal SAS, destaca que, a pesar de que San Valentín es considerado una festividad de nicho en Colombia, se observa un crecimiento significativo en la participación de la población. “San Valentín ha empezado a desarrollar muchos nichos y porcentajes relativamente altos en la población, pero sigue siendo un poco débil”, explica Calderón.

El impacto de este crecimiento es evidente en las cifras del mercado de chocolates. Euromonitor International reporta un incremento del 13,7% en el mercado total, pasando de $930.800 millones a poco más de $1 billón en comparación con el año anterior.

El top cinco de marcas de chocolates en Colombia durante 2023 lo encabezan Jet y Montblanc, seguidas de Choco Break, Kinder y Ferrero Rocher. Estas marcas, distribuidas por Disportal SAS, encuentran en San Valentín una oportunidad para impulsar el mercado en medio de otras preocupaciones financieras.

El impacto va más allá del comercio, ya que el cultivo de cacao, materia prima esencial para la producción de chocolates, beneficia a aproximadamente 176 mil hectáreas en 422 municipios de 30 departamentos en Colombia, según Fedecacao. San Valentín no solo anima las ventas, sino que también fortalece toda la cadena de valor del chocolate, desde la cosecha del cacao hasta la distribución de estas deliciosas creaciones.

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La industria piscícola colombiana se enfrenta a una crítica situación con una elevada mortalidad que afecta sus cultivos, resultando en la pérdida estimada de alrededor de 17.000 toneladas de pescado. Lo que ha generado preocupación dentro del sector, ya que el fenómeno de El Niño ejerce un impacto considerable en la economía, especialmente en la producción de pescado. Se proyecta una significativa disminución, estimada entre el 15% y el 20% para el año 2024.

Empresas como Acuacultivos El Guajiro SA, que operan en el sur del Atlántico, han sufrido consecuencias devastadoras. La producción de tilapia, que constituye el 90% de su actividad, ha caído drásticamente en un 85%. Cesar Pinzón, director ejecutivo de Fedeacua, explica que el aumento de la temperatura ha propiciado la propagación de enfermedades, afectando particularmente a la etapa inicial de los peces, lo que ha llevado a la pérdida significativa de alevinos.

Gilber Thiriez, gerente de Acuacultivos El Guajiro SA, detalla que las temperaturas inusualmente altas registradas en abril de 2023 desencadenaron mortalidades masivas de tilapia en sus unidades productivas. Las pérdidas mensuales ascendieron a 450 toneladas, equivalentes a alrededor de $3,400 millones en inventario. En la región Caribe, la producción total de tilapia ha disminuido en aproximadamente 17.000 toneladas.

La situación se agrava en Betania, Huila, el epicentro de la producción de pescado en Colombia. Aunque las temperaturas son más bajas que en la costa Caribe, las condiciones del agua afectan los cultivos. Thiriez destaca que el 60% de la producción del sector se concentra en Huila, donde también se ubican las principales empresas exportadoras, intensificando la preocupación por la seguridad alimentaria.

Esta crisis no solo impacta directamente a las empresas acuícolas, sino que también afecta a las comunidades locales que dependen de esta industria. La reducción en la disponibilidad de pescado en la región Caribe, con su alto consumo per cápita, plantea un desafío significativo para la seguridad alimentaria en la zona.

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A continuación, presentamos los hechos más relevantes que ocurrieron en enero en Colombia y el mundo:

  1. 952 municipios en alerta por incendios debido al fenómeno El Niño: Colombia enfrenta una grave crisis ambiental debido a múltiples incendios forestales que han arrasado cientos de hectáreas en todo el país en las últimas semanas. En Bogotá, la calidad del aire se ha visto afectada, especialmente por el incendio en los cerros orientales. El Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) advierte que el fenómeno de El Niño aún no ha alcanzado su punto más crítico, pronosticando que febrero será el mes más difícil debido a las intensas temperaturas, disminución en los caudales de los ríos y sequías. La entidad informa que el número de municipios en alerta por incendios forestales llegó a 952, con 33 municipios amenazados por niveles bajos en las cuencas de los ríos Magdalena y Cauca. Los departamentos más afectados incluyen Boyacá, Cundinamarca, Magdalena, y Norte de Santander, entre otros. El Ideam anticipa que el fenómeno de El Niño persistirá hasta abril, mientras el Ministerio de Ambiente ha puesto en marcha un plan de crisis para abordar la emergencia climática en el país.
  2. Elecciones en Taiwán: Las elecciones taiwanesas del 13 de enero de 2024 reflejaron la victoria de Lai Ching-te, candidato del Partido Democrático Progresista (PDP), asegurando un tercer mandato presidencial. Aunque el PDP celebró este logro, perdió su mayoría absoluta en el Yuan Legislativo, pasando de 62 a 51 escaños. Este cambio plantea desafíos para el futuro presidente, ya que deberá exhibir habilidades negociadoras en un parlamento fragmentado. A pesar de mantener la presidencia, el PDP experimenta una disminución en el porcentaje de votos, y la participación electoral alcanza su segunda cifra más baja en la historia de Taiwán, destacando un cambio político relevante en el país.
  3. Retiran sede de los Juegos Panamericanos de 2027 a Colombia por incumplimiento financiero: El 3 de enero, Panam Sports retiró la sede de los Juegos Panamericanos de 2027 a Barranquilla por no cumplir con dos pagos acordados de cuatro millones de dólares cada uno. El acuerdo, firmado en 2021, contemplaba estos desembolsos en el segundo semestre de 2023. La controversia ha trascendido lo deportivo, adentrándose en el ámbito político, donde se señalan ministros del Gobierno colombiano y hasta el presidente Gustavo Petro. La pérdida de la sede ha generado fuertes críticas, describiéndose como un “desastre” y un “fracaso”.
  4. Aldo Cadena asume la presidencia de la Nueva EPS: El nuevo presidente, sucederá a José Fernando Cardona Uribe después de 14 años en el cargo. Con una trayectoria como abogado, Cadena anteriormente se desempeñó como secretario de Salud durante la alcaldía de Gustavo Petro en Bogotá. Es especialista en Derecho Laboral y Seguridad Social, con un máster en Derecho Administrativo. La elección de Cadena se percibe como estratégica para la implementación de la reforma a la salud buscada por el Gobierno. Nueva EPS, actualmente con más de 10 millones de afiliados en todo el país, opera en todos los departamentos de Colombia y es una entidad promotora de salud de naturaleza mixta.
  5. Inicio de mandato de nuevos alcaldes y gobernadores: El principal reto que enfrentan es impulsar la productividad para mejorar los indicadores económicos y la calidad de vida de los ciudadanos. En cuanto a las principales ciudades, Galán asumirá el cargo de alcalde de Bogotá, sucediendo a Claudia López, cuya gestión estuvo marcada por la controversia, especialmente debido al aumento de la inseguridad ciudadana. En Medellín, Federico Gutiérrez iniciará su segundo mandato con la intención de abordar los desafíos heredados de la administración de su antecesor, Daniel Quintero. Mientras tanto, en Cali, el empresario Alejandro Eder, enfrentará la tarea prioritaria de abordar la seguridad en la ciudad sucediendo a Jorge Iván Ospina.

Entre otros hechos importantes que tuvieron lugar en diciembre:

-BYD supero en ventas a Tesla, arrebatándole la posición de liderazgo mundial en el mercado de vehículos eléctricos

-Ecuador está experimentando una de las crisis de seguridad más significativas en su historia reciente

-Derrumbe en la vía Medellín-Quibdó dejo 33 personas muertas y 10 desaparecidas

-Banco de la República bajó la tasa de interés en 25 puntos básicos

-La economía de Estados Unidos creció un 2,5% durante el 2023

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En Sectorial aceleramos y facilitamos el acceso a conocimiento experto a las personas y empresas, para que estén alerta a las amenazas y pongan a favor las oportunidades que del entorno se desprenden. Con este objetivo, a través del podcast Sectorial hemos creado el espacio denominado Llamen a un Experto. Hoy con el declive financiero que han presentado las empresas, tendremos la segunda y última parte de la conversación con Carlos Mario Rivera, gerente general de Inercia Valor, donde abordaremos temas de deuda, sectores más llamativos para las fusiones y adquisiciones, entre otros.

  • Las bancas de inversión son instituciones que apoyan la materialización de los objetivos financieros de las empresas, bien sea en crecimiento, inversión, desinversión y/o mejora de condiciones de endeudamiento.
  • La oportunidad en la dinámica de sectores económicos junto con la estrategia de las empresas propicia los momentos para las fusiones y adquisiciones.
  • La situación de caída en ventas, el aumento en costos, las mayores tasas de interés y la poca confianza; son la mezcla para buscar una reestructuración de la deuda.

Un reciente estudio de la Cámara de la Industria de Alimentos de la ANDI, en colaboración con la firma Raddar, muestra datos sobre los hábitos de gasto alimentario en los hogares colombianos durante el año 2023.

Según el informe, el gasto promedio mensual en alimentos en los hogares colombianos asciende a $839.124. Se encontró que las familias destinan más dinero a carnes, leche y productos de panadería que a categorías como frutas o verduras. Este dato refleja las preferencias alimentarias y la importancia de ciertos grupos alimenticios en la dieta colombiana.

Las ciudades de Neiva, Barranquilla y Cartagena lideraron el ranking en cuanto a la proporción de ingresos mensuales destinados a alimentos, con un 49,43%, 44,33% y 43,99%, respectivamente. Por otro lado, ciudades como Pasto, Medellín y Villavicencio experimentaron una disminución en el gasto en alimentos, registrando caídas del -3,18%, -2,80% y -2,09%.

El informe anual reveló que el gasto total en alimentos alcanzó la cifra de $238,8 billones, señalando una estabilidad en los precios en comparación con el año anterior. Esta estabilidad se atribuye a la temporada navideña, la desaceleración de la inflación y un mayor poder adquisitivo real del salario mínimo.

En cuanto a los hábitos de compra, el estudio destacó un cambio significativo: se observa un aumento en las compras diarias en lugar de compras semanales programadas. Este cambio se vincula con los retos en el poder adquisitivo de los hogares y la necesidad de atender las demandas diarias en momentos inflacionarios.

Respecto a los lugares de compra, las tiendas de barrio lideran las preferencias con un 53,6%, seguidas por los supermercados con un 21,2%, y los Hard Discount, como D1, ARA o Ísimo, representando el 12,35%.

Dentro de las categorías alimenticias, los cárnicos y sus derivados (7,18%), la leche y sus derivados (3,88%) y los productos de panadería (1,97%) fueron las de mayor gasto, superando los $78 billones en 2023. Esto refleja la inclinación de los colombianos hacia productos de origen animal, valorando su aporte nutricional de alta calidad.

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El comercio electrónico en Latinoamérica y el Caribe está experimentando un ascenso, según las últimas estimaciones de Statista Digital Market Insights. En 2023, el mercado alcanzó un valor de ventas minoristas de 117.000 millones de dólares estadounidenses, marcando un hito significativo. Las proyecciones para 2028 son aún más sorprendentes, anticipando casi el doble de ese valor, superando los 205.000 millones de dólares.

Este crecimiento se atribuye en gran medida a la aplicación de medidas de contingencia durante la pandemia de COVID-19, que generaron un auge sin precedentes en las ventas en línea. Entre 2020 y 2021, las ventas online experimentaron un impresionante salto anual del 30%, señalando un cambio significativo en los hábitos de consumo. Sin embargo, en 2022, se registró una desaceleración abrupta, con ventas 1,2% inferiores al año anterior, indicando una fase de ajuste tras el auge inicial.

Brasil y México lideran el panorama del e-commerce en la región, y se espera que su reinado persista. Argentina, Brasil y México están proyectando un aumento casi del doble en las ventas minoristas entre 2023 y 2028. Perú, con un crecimiento estimado del 66%, se acercará a las cifras de Chile y Colombia, que cerraron el año pasado con ventas que superaron los 11.000 millones de dólares.

Colombia, como el tercer mercado más grande de la región en términos de valor de ventas, se proyecta experimentar la menor tasa de crecimiento entre los seis principales países, con un aumento previsto del 46%. A pesar de esto, estas cifras reflejan la prometedora perspectiva del comercio electrónico en la región, que podría experimentar un crecimiento del 75% en los próximos años. Estas tasas de crecimiento sitúan a los países latinoamericanos entre los líderes mundiales, en el panorama del comercio electrónico.

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En enero de 2024, la industria de motocicletas en Colombia registró un crecimiento del 2,1%, según datos proporcionados por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi y la Federación Nacional de Comerciantes, Fenalco. Este aumento se tradujo en la comercialización de 56.157 unidades, marcando un inicio positivo para el sector.

Las marcas que impulsaron este crecimiento fueron Yamaha, AKT y Bajaj. Yamaha encabezó el ranking con una participación del 17,7%, vendiendo 9.919 unidades, seguida de AKT, la marca de mayor crecimiento, con un 18%, alcanzando las 9.718 matrículas. Juan Carlos González, presidente de Incolmotos Yamaha, señaló que el mercado comenzó el año con un crecimiento del 2%, proyectando un año en números similares a 2023.

Después de las marcas líderes, Bajaj experimentó un aumento del 2,3%, con 9.219 matrículas, mientras que Suzuki y Honda ocuparon la cuarta y quinta posición, con crecimientos del 3,4% y 16,4%, respectivamente. TVS, a pesar de no mejorar sus ventas, cerró el mes con más de 4.700 unidades y un aumento del 8,5% en participación de mercado.

La Andi y Fenalco destacaron que el sector mantiene registros cercanos a las 56.000 unidades mensuales, evidenciando la preferencia de los colombianos por las motocicletas como medio de transporte. Andrés Valencia, gerente de marketing y trade de TVS, expresó que las expectativas son altas, y las innovaciones previstas para este año fortalecerán la tendencia positiva observada desde el último trimestre de 2023.

A nivel regional, Antioquia y Cundinamarca continúan liderando en registros de motocicletas, con municipios como Sabaneta, Funza y Soacha encabezando la lista.

El presidente de Incolmotos Yamaha, Juan Carlos González, concluyó que la persistencia y el trabajo constante son clave en un mercado que se proyecta estable para el presente año, fortaleciendo no sólo la oferta de productos y servicios, sino también el compromiso social y ambiental de las compañías del sector.

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En el tercer trimestre de 2023, el sector del calzado y la marroquinería en Colombia enfrentó una disminución del 8,9% en su Producto Interno Bruto (PIB) en comparación con el mismo periodo del año anterior, atribuido a la inflación elevada y tasas de interés altas. Esta situación ha llevado a una tendencia negativa en la producción y venta de calzado, influyendo en la dinámica del comercio internacional. Las estrategias proactivas, como promociones y ventas en línea, buscan contrarrestar la disminución en la demanda, mientras los consumidores reajustan sus preferencias, priorizando diseño y calidad. Este cambio representa una oportunidad para la industria, siempre y cuando eleve sus estándares de producción.

La disminución en la demanda de calzado y marroquinería se atribuye a factores como la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores debido a la inflación elevada. En este contexto, se observa una canalización de recursos hacia bienes considerados de necesidad más urgente, relegando las compras de productos no esenciales. Esta reducción en la demanda impacta directamente en la industria, generando un descenso en la producción y ventas de calzado y artículos de marroquinería.

En el ámbito del comercio internacional, la industria enfrenta un escenario desafiante con la disminución de las exportaciones e importaciones de calzado y marroquinería en comparación con los niveles registrados en 2022. Las fluctuaciones en la demanda global y las condiciones macroeconómicas inciertas contribuyen a esta dinámica. Sin embargo, la adaptabilidad de las empresas a estrategias proactivas, como promociones y ventas en línea, refleja una resiliencia que podría propiciar una recuperación en el futuro.