Este domingo se generó una fuerte tensión entre Estados Unidos y Colombia, producto de que no se permitió el aterrizaje de aviones estadounidenses que traían a Colombia migrantes deportados.

El presidente Donald Trump y su homólogo colombiano, Gustavo Petro, anunciaron la imposición recíproca de aranceles de hasta el 50% a las importaciones de ambos países, marcando el inicio de una potencial disputa comercial. Sin embargo, en la noche del domingo se llegó a un acuerdo, que pone en pausa las sanciones.

La Casa Blanca emitió un comunicado en el que indica que “el Gobierno de Colombia ha aceptado todos los términos del presidente Trump, incluida la aceptación sin restricciones de todos los extranjeros ilegales de Colombia que regresen de los Estados Unidos, incluso en aeronaves militares estadounidenses, sin limitaciones ni demoras”.

Las restricciones, que siguen vigentes y se desmontarán cuando aterrice exitosamente el primer viaje con los migrantes deportados, comprenden: prohibiciones de viaje y revocaciones de visas para funcionarios del gobierno colombiano, aliados y partidarios; limitación a la emisión de visas para ciudadanos colombianos, entre otros.

Esta situación es vista, a nivel internacional, como la oportunidad perfecta para que Estados Unidos mostrará su determinación de desafiar a quienes se oponen a sus iniciativas internacionales.

La controversia, que de momento parece haberse solucionado, género preocupación porque Estados Unidos es el principal socio comercial de Colombia.

A noviembre de 2024 se habían exportado más de US$13.000 millones de dólares en productos colombianos hacia Estados Unidos, creciendo a un nivel de 7,59% frente al mismo periodo de 2023.

En términos de valor, los principales productos que exportados son: petróleo, oro, café, flores, bananos, puertas, ventanas, frutas, entre otros.

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La industria del cemento y el concreto, estrechamente vinculada al sector de la construcción, enfrentó importantes desafíos en 2024 debido a la desaceleración económica. La situación se tradujo en una disminución de los despachos y la producción de cemento gris y concreto, afectando tanto las edificaciones como las obras civiles.

La demanda de concreto se redujo principalmente en los sectores civil, institucional y residencial, mostrando resultados positivos únicamente en el segmento de Viviendas de Interés Social (VIS). A pesar de este panorama, las exportaciones del sector cementero crecieron un 22,1% entre enero y octubre de 2024 frente al año anterior, mientras que las importaciones de cemento, cal y yeso aumentaron un 20,6% entre enero y septiembre de 2024.

Se espera que, en 2025, el crecimiento proyectado del 2,4% en la economía colombiana, junto con la reducción de las tasas de interés y la estabilización de costos, genere un entorno más favorable para la ampliación de márgenes y la recuperación del mercado de vivienda y, por tanto, en la demanda de concreto y cemento.

Durante 2022, las importaciones de estos equipos alcanzaron los 311 millones de dólares, reflejando su relevancia en proyectos estratégicos como las carreteras 4G, que buscan optimizar la infraestructura vial del país.

Según un informe publicado por Asopartes, las subastas virtuales se posicionan como una alternativa innovadora para la adquisición de maquinaria amarilla. El modelo permite a los compradores inspeccionar previamente los equipos y participar desde cualquier lugar, garantizando precios competitivos y transparencia en las transacciones. Superbid, una de las plataformas líderes, ha destacado que para 2025 esta modalidad consolidará su papel en sectores como el automotriz y la construcción, favoreciendo la recuperación económica tras años de contracción.

Actualmente, Bogotá lidera las ventas, seguida por regiones como Antioquia, Santander y Cundinamarca. Las máquinas más demandadas incluyen excavadoras, cargadores frontales y motoniveladoras, esenciales para proyectos de gran envergadura. La creciente demanda ha impulsado innovaciones como la implementación de videos y contenido fotográfico para facilitar las decisiones de compra y fomentar la confianza en el proceso.

Con un mercado que proyecta un crecimiento del 15% en ventas para el 2025, las subastas virtuales no solo modernizan la comercialización de maquinaria amarilla, sino que también contribuyen a la reactivación económica del país.

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En noviembre de 2024, los ingresos nominales de los servicios en Colombia mostraron un crecimiento significativo, según el último boletín del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). Catorce de los dieciocho subsectores analizados registraron variaciones positivas en sus ingresos totales en comparación con noviembre de 2023.

De acuerdo con el DANE, el subsector de “almacenamiento y actividades complementarias al transporte” lideró el crecimiento con un aumento del 24% en sus ingresos nominales. Por su parte, el subsector de “correo y servicios de mensajería” destacó con un incremento del 12,3% en sus ingresos nominales. El comportamiento refleja la creciente demanda de envíos y entregas, impulsada por la expansión del comercio electrónico y la necesidad de soluciones logísticas eficientes.

Otros subsectores también reportaron variaciones positivas, como “restaurantes, catering y bares”, con un incremento del 8,7%, y “desarrollo de sistemas informáticos y procesamiento de datos”, con un aumento del 8,2%. Sin embargo, sectores como “actividades de edición” y “actividades profesionales científicas y técnicas” reportaron disminuciones en sus ingresos, con caídas del 4,6% y 6%, respectivamente.

Estos resultados evidencian una reactivación en la economía de servicios, con un desempeño destacado en el sector de mensajería, clave para dinamizar otros sectores productivos del país.

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El Gobierno nacional definió una hoja de ruta para implementar la producción de 100 millones de galones de combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) para el 2035, con una meta de alcanzar hasta 450 millones de galones para 2050. La medida, establecida en la Resolución 090 de 2025 de la Aeronáutica Civil, busca posicionar al país como líder regional en combustibles sostenibles, promoviendo la transición energética y la descarbonización del sector aéreo.

De acuerdo con el comunicado publicado por la Presidencia, Colombia se convierte en el tercer país de América Latina en adoptar una estrategia para el uso de SAF, junto con Chile y Brasil. La iniciativa fomenta el aprovechamiento de recursos naturales, impulsa el desarrollo rural y contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

La estrategia está basada en tres pilares fundamentales: descarbonización del sector aéreo, desarrollo de una industria sostenible y transformación social. Además, incluye cinco ejes transversales como la creación de marcos legales, el impulso al desarrollo tecnológico y la atracción de inversiones para fortalecer la cadena de suministro de SAF.

Con más de 56 millones de pasajeros movilizados en 2024, la adopción de medidas sostenibles es clave para garantizar un futuro más verde y responsable en la aviación colombiana.

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• Así como en las empresas se hacen evaluaciones de desempeño a sus empleados, en el gobierno ocurre lo mismo, y el jefe del presidente, que somos todos los colombianos, hacemos un balance de su gestión.
• Ecoanalítica y Guarumo presentaron el nivel de aprobación del presidente en 16 verticales, de las cuales, en 7 le va bien. El tema ambiental se ha vuelto prioridad en nuestro país, la COP16 fue un gran escenario y salió muy bien; las cifras de desempleo han bajado y pese a muchos mensajes, a la final, se han respetado las instituciones y las relaciones internacionales.
• Ahora; ver que el país creció 10% en hectáreas sembradas con coca, hay 30% de mayor presencia de grupos al margen de la ley en el territorio, que la inversión extranjera se contrajo en un 33%, el crecimiento económico esté lejos del potencial de 4% y que hayamos retrocedido en atención en salud; hacen que el presidente se “raje”.

Este desempeño lo aprovecharán los candidatos presidenciales que se irán esgrimiendo en el transcurso del 2025 para competir por el puesto en la casa de Nariño en 2026.

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El Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) reportó que en noviembre de 2024 se licenciaron 1.957.634 m² para construcción en el país, lo que representa una reducción frente al mismo mes de 2023, cuando se aprobaron 2.463.204 m². Este descenso del 20,5% en el área licenciada evidencia una desaceleración en la actividad del sector de la construcción.

De acuerdo con el boletín, la disminución estuvo influenciada por una caída del 24,5% en el área aprobada para vivienda, que pasó de 1.966.053 m² en noviembre de 2023 a 1.483.993 m² en el mismo mes de 2024. Asimismo, los destinos no habitacionales presentaron un descenso del 4,7%, al pasar de 497.151 m² en noviembre de 2023 a 473.641 m² en el periodo analizado.

Estos resultados reflejan una contracción tanto en la construcción de obras residenciales como en proyectos comerciales e industriales, impactando directamente a uno de los sectores clave de la economía colombiana. La reducción en el área licenciada podría estar relacionada con factores como las condiciones económicas actuales y la incertidumbre en el mercado inmobiliario.

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Colombia se prepara para una de las temporadas más importantes del sector floricultor: San Valentín. Según Asocolflores, se espera que en esta ocasión se exporten más de 60.000 toneladas de flores, un volumen superior al de años anteriores. Durante el periodo de enero y febrero de 2024, el país exportó 59.000 toneladas, lo que representó un aumento del 13% frente al año anterior. Estados Unidos fue el principal destino, absorbiendo el 76% del total, seguido por Reino Unido, Canadá, Japón y Holanda, con participaciones menores.

Según el diario La República, esta actividad implicará la coordinación de aproximadamente 1.000 vuelos internacionales para transportar la producción, además de un importante movimiento logístico que involucra a más de 10 aerolíneas, como Avianca Cargo, Latam y Atlas. Los fletes aéreos asociados generan ingresos de alrededor de US$500 millones. Cabe destacar que Colombia exporta más del 95% de su producción de flores, consolidándose como el segundo mayor exportador mundial después de Holanda.

De acuerdo con Luis Suárez, gerente del cultivo GHT, San Valentín representa cerca del 25% de los ingresos de las empresas del sector, mientras que el Día de las Madres suma otro 30%. Para enfrentar la alta demanda, muchas compañías incrementan su personal en un 20% o 30% durante la temporada, reflejando la importancia económica de estas fechas.

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El suministro de gas natural en Colombia experimentó una caída del 6,4% en diciembre de 2024, pasando de 1.255 millones de pies cúbicos por día en diciembre de 2023 a 1.174 millones de pies cúbicos por día en el mismo mes de 2024. Esta disminución se debió a la complejidad del mercado del gas durante el año, especialmente por los desafíos para mantener un suministro estable tanto para el consumo esencial como el no esencial.

Según el diario Portafolio, el Gestor del Mercado de Gas Natural reveló que el comportamiento del suministro mostró fluctuaciones, con un aumento del 5% comparado con noviembre de 2024, alcanzando 55 millones de pies cúbicos más por día. Sin embargo, la caída interanual fue significativa, con una reducción de 81 millones de pies cúbicos diarios.

En cuanto a la fuente de suministro, la región del interior del país fue la de mayor contribución, con campos como Cusiana y Cupiagua, mientras que la planta de regasificación de Cartagena fue la principal fuente, con un promedio de 296 millones de pies cúbicos por día.

Durante el año, las plantas térmicas operaron a plena capacidad debido a la escasez de agua en los embalses hidroeléctricos, lo que aumentó la demanda de gas. Además, a finales de 2024, TPLGas comercializó 40 millones de pies cúbicos a empresas distribuidoras para cubrir las necesidades de hogares e industrias. El Gobierno Nacional está investigando la compra de gas importado por parte de las distribuidoras, dado que el país contaba con los recursos suficientes.

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• Las estrictas políticas migratorias, incluyendo la deportación de inmigrantes indocumentados, podrían reducir las remesas enviadas por colombianos en Estados Unidos, afectando los ingresos de miles de familias.
• El posible retorno del control estadounidense al Canal de Panamá podría elevar los costos del comercio colombiano, afectando la competitividad en los mercados internacionales.

El presidente de Colombia, Gustavo Petro, no estuvo entre los invitados a la toma de posesión de Donald Trump. Sin embargo, representando al país estuvieron el embajador en Washington, Daniel García-Peña, y los senadores del Centro Democrático María Fernanda Cabal y Miguel Uribe Turbay. Lo anterior confirma el hecho de que el presidente estadounidense no cuenta a su homónimo colombiano entre sus aliados clave en la región.

En su primer discurso como presidente juramentado, Donald Trump señaló que “la edad de oro de Estados Unidos comienza ahora mismo” y reveló la visión de futuro que tiene para el país, en la que recupera su grandeza y liderazgo mundial a través de una serie de cambios radicales. Si bien en su alocución el presidente no hizo mención directa de Colombia y las relaciones entre ambos países, algunos de sus anuncios pueden tener un impacto indirecto en la economía colombiana.

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1. Control fronterizo y política migratoria

Donald Trump anunció que el día de su investidura firmaría una orden ejecutiva declarando una emergencia nacional en la frontera con México. En adición, anunció la reimplementación del programa “Remain in Mexico”, así como el fin de las prácticas Catch and Release (atrapar y liberar), que consiste en la liberación de inmigrantes indocumentados detenidos, en lugar de mantenerlos en centros de detención, mientras esperan la resolución de sus casos de inmigración.

Lo anterior pone de manifiesto el inminente endurecimiento de las políticas migratorias en el gobierno de Trump, que incluye la promesa de deportar a millones de “criminales extranjeros” y detener la entrada ilegal. Cabe señalar que, según estimaciones del Instituto para la Política Migratoria (MPI, por sus siglas en inglés), en 2022 había 11,3 millones de inmigrantes ilegales en el territorio estadounidense, de los cuales alrededor de 237 mil son colombianos . De este modo, si un número significativo de colombianos son deportados, el país podría enfrentar dificultades para reintegrarlos y podría aumentar la presión sobre los recursos públicos. Además, las remesas enviadas por los colombianos que viven en Estados Unidos podrían disminuir, lo que afectaría los ingresos de muchas familias colombianas.

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• Posible toma de control del Canal de Panamá

El presidente Trump anunció que su gobierno buscará retomar el control del Canal de Panamá, luego de cederlo a ese país en 1999.  En este caso también se prevén riesgos para la economía colombiana, puesto que el Canal tiene gran relevancia para el comercio internacional del país.

De acuerdo con estimaciones de la Autoridad del Canal de Panamá, a cierre de 2023, Colombia ocupó el octavo lugar en la jerarquización de países por origen y destino de la carga. La carga de origen colombiano ascendió a 9,5 millones de toneladas largas, valor equivalente al 9,3% de la carga exportada total por el país. Por su parte, la carga con destino en Colombia fue de 6,9 millones de toneladas largas, que correspondió al 18,5% de las importaciones totales. Además, la carga intercostal, es decir, el movimiento entre puertos colombianos por el canal se ubicó en 468.814 toneladas largas.

De materializarse la promesa de Donald Trump, las tarifas y regulaciones para el tránsito de buques podrían cambiar, afectando directamente a las empresas navieras y a los exportadores e importadores colombianos. Igualmente, los costos de transporte para el comercio colombiano podrían elevarse, lo que perjudicaría la competitividad de sus productos en el mercado internacional. En resumen, aunque algunos de los efectos de las políticas de Trump en la economía colombiana podrían ser indirectos, tales como un aumento en la demanda de productos colombianos como consecuencia del crecimiento en Estados Unidos, las políticas comerciales proteccionistas y el endurecimiento de las leyes de migración podrían afectar de manera directa y adversa a la economía colombiana.