A finales del 2023 se dio el cierre de la primera subasta para la tecnología 5G, marcando un hito en el panorama de las telecomunicaciones del país. Operadores como Claro, WOM, Tigo y Movistar aseguraron una porción del espectro, anticipando el despliegue de esta tecnología en el primer trimestre del presente año.

Telefónica Movistar, uno de los actores clave en este escenario, anunció la preparación de su infraestructura para ofrecer a sus clientes los beneficios del 5G. Tras ganar uno de los paquetes en la subasta gubernamental, la compañía se prepara para lanzar sus operaciones en Colombia en cuestión de semanas, destacando la mejora significativa en velocidad y latencia que esta tecnología promete.

Con la implementación del 5G, los usuarios podrán experimentar velocidades de conexión más rápidas, especialmente en áreas de cobertura activa y en dispositivos compatibles. Se espera un incremento de hasta 50 veces en velocidad de subida y 40 veces en velocidad de descarga.

El presidente de Telefónica Movistar Colombia, Fabián Hernández, enfatizó el potencial transformador del 5G para mejorar la experiencia del usuario y facilitar el funcionamiento óptimo de aplicaciones demandantes de ancho de banda. Además, Hernández destacó el papel del 5G en la evolución hacia un ecosistema de “Internet de las Cosas”, con aplicaciones en sectores como Smart City, Smart Home, Smart Building y Smart Farming.

En cuanto a la compatibilidad de dispositivos, aunque la mayoría de los smartphones adquiridos en los últimos años están preparados para el 5G, es importante que los usuarios verifiquen la capacidad de sus teléfonos para aprovechar esta tecnología. Aquellos con dispositivos más antiguos pueden necesitar actualizar a modelos compatibles para acceder a los beneficios del 5G.

Por otro lado, respecto a los precios de los planes de telefonía móvil e Internet, no se espera un incremento asociado con la llegada del 5G, según señalan expertos del sector. La tendencia histórica de reducción de precios con avances tecnológicos respalda esta afirmación. Además, no habrá una segregación de planes entre 4G y 5G; los usuarios podrán continuar con sus planes existentes, mientras que los dispositivos se adaptarán automáticamente a la tecnología disponible.

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Los momentos más críticos para las empresas en Colombia se presentaron en 1999 por la crisis hipotecaria, en 2020 por el fenómeno de aislamiento y en 2023 tras los cambios geopolíticos y financieros que trajo una nueva normalidad. Con base en esto, presentamos esta miniserie compuesta por 4 capítulos, en la que queremos compartir los elementos que conllevarán la competitividad de las empresas para poder enfrentar el período 2024 – 2026.

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Informes Sectoriales

Confianza Sectorial a diciembre se ubicó en 32,0 puntos: El 2023 dejó a más de 12 mil empresas en estado de liquidación

El 2023 se instauró como un año de supervivencia, en términos generales, para la ganadería colombiana. La economía internacional ampliamente permeada por el ambiente inflacionario cruzado con los riesgos asociados a conflictos bélicos e inestabilidad geopolítica afectaron el desempeño global del sector y desde luego, influyó en su desempeño a nivel interno. Así, en el acumulado al tercer trimestre de 2023 el PIB de la ganadería registró una disminución del 0,9% comparado con el mismo periodo de 2022; este comportamiento se explica en gran medida por la caída de las exportaciones de carne procesada y de animales en pie, segmentos que descendieron, en volumen, un 32,6% y 23,5%, respectivamente. A lo anterior, se sumó la caída del precio promedio del kilo de ganado gordo en pie, efecto impulsado por el descenso del 0,1% en el número de reses destinadas al sacrificio.

Con esas cifras cerró el 2023 e inició un 2024 donde, impera la incertidumbre dado que se espera que las exportaciones de carne procesada se estabilicen ante el comportamiento observado en la inflación global y nacional, lo que terminaría por favorecer el consumo interno de carne de res. Sin embargo, en el extremo opuesto se ubica la fortaleza del peso frente al dólar que le restaría competitividad al producto colombiano, y los posibles cambios e inserción de nuevas normativas para la exportación de bovinos en pie que cursan en el ICA e Invima: aumento del 25% del espacio por animal en las embarcaciones; establecer un peso mínimo por animal a exportar de 350 kilos (hoy medido sobre el total del embarque); y el embarque de un veterinario por cada 1.000 reses a bordo. Acciones que de ejecutarse dilatarían la meta de exportar 350 mil cabezas para el año en curso.

El último informe del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) muestra un aumento del 53,9% en las exportaciones de mercancías desde las zonas francas colombianas durante el año 2023. Este incremento representa un paso significativo, elevando las exportaciones de US$ 201 millones en 2022 a US$ 309,2 millones en el último año.

Comparado con el año 2019, diciembre de 2023 experimentó un aumento del 15,7 %. Este crecimiento es especialmente notable en las Zonas Francas Permanentes Especiales (ZFPE), que vieron un incremento del 198,1 %, contribuyendo positivamente con 63,9 puntos porcentuales a la variación total. Sin embargo, las exportaciones de las Zonas Francas Permanentes (ZFP) mostraron una disminución del 14,9 %, con una contribución negativa de 10,1 puntos porcentuales.

El análisis por tipo de operación indica que el aumento en las exportaciones se atribuye principalmente a las salidas al resto del mundo de bienes procesados o transformados por usuarios industriales de zona franca, aportando 53,5 puntos porcentuales positivos a la variación total.

En términos de destinos, el aumento en las ventas externas hacia Puerto Rico jugó un papel crucial, contribuyendo positivamente con 29,5 puntos porcentuales, seguido por las exportaciones hacia Bahamas y Panamá, que en conjunto sumaron 21,2 puntos porcentuales positivos. Por otro lado, las exportaciones hacia Países Bajos e India registraron un impacto negativo, con 8,2 puntos porcentuales en conjunto.

En el transcurso del año hasta diciembre de 2023, las ventas externas a Puerto Rico continuaron siendo un impulsor clave, contribuyendo con 9,8 puntos porcentuales positivos, seguidas por las exportaciones hacia Estados Unidos y Egipto, que aportaron 12,4 puntos porcentuales positivos.

El análisis detallado de las exportaciones en diciembre de 2023 destaca el papel significativo de “Las demás bolsas” y la categoría “Otros productos de plástico y sus manufacturas; caucho y sus manufacturas”, que contribuyeron positivamente con 51,9 y 1,7 puntos porcentuales respectivamente.

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El reciente boletín de abastecimiento de productos agropecuarios y seguridad alimentaria, emitido por la Unidad de Planificación Rural Agropecuaria (Upra), revela un aumento del 11 % en el suministro de alimentos en las principales plazas de mercado de Colombia en comparación con el mismo período del año anterior.

Este incremento, que totalizó 576.901 toneladas de alimentos ingresados a las centrales mayoristas del país, subraya el compromiso del sector agropecuario con la seguridad alimentaria nacional. Claudia Cortés, directora de la Upra, enfatizó que este logro es resultado del arduo trabajo y la eficiencia de los productores colombianos, quienes han demostrado dedicación y resiliencia en la producción y distribución de alimentos esenciales para la población.

El boletín, elaborado con datos del Sistema de Información de Precios y Abastecimiento del Sector Agropecuario (Sipsa) y el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), reveló un aumento del 31,6 % en el suministro de granos y cereales. Este incremento sugiere una mayor disponibilidad de alimentos básicos como arroz, maíz y trigo, fundamentales en la dieta nacional.

Los alimentos procesados también experimentaron un aumento del 28,4 %, lo que puede reflejar tanto una mayor producción nacional como un aumento en las importaciones de productos procesados. De igual forma, los lácteos y huevos registraron un crecimiento del 12,9 %, indicando una tendencia positiva en la producción y distribución de estos productos básicos.

El abastecimiento de frutas aumentó en un 10,2 %, con incrementos en productos como el tomate de árbol, el lulo y la papaya. Sin embargo, se registraron disminuciones en la piña y la mandarina.

En cuanto a los tubérculos, raíces y plátanos, se observó un aumento generalizado, destacándose el plátano, el ulluco y la yuca. Sin embargo, algunos productos como el jengibre y el ñame experimentaron disminuciones.

Por otro lado, no todos los grupos de alimentos experimentaron aumentos; los pescados registraron una disminución del 10,9 % y las carnes del 3,9 %. Estas tendencias podrían atribuirse a factores como patrones de consumo fluctuantes y condiciones climáticas adversas.

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A pesar de los desafíos ocasionados por la pandemia y la salida del mercado de las aerolíneas Viva y Ultra en el 2023, el transporte aéreo en Colombia está experimentando importantes signos de recuperación y crecimiento, según Paula Bernal, gerente general para Colombia de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

El año pasado cerró con resultados alentadores para el sector aéreo colombiano, con un incremento del 2,8% en el número de pasajeros en comparación con 2022 y un aumento del 10,4% en la oferta de nuevas rutas. Destacando, una reducción significativa del 14% en la inflación del transporte aéreo en enero de 2024, lo que hace que los tiquetes sean más accesibles para los colombianos.

Según Bernal, Colombia experimentó un crecimiento del 24% en comparación con 2019, con la creación de 103 nuevas rutas, incluyendo 20 internacionales. Asimismo, hubo un aumento del 17,4% en las frecuencias de vuelo, ampliando en un 33% la disponibilidad de asientos.

Sin embargo, a pesar de estos avances, la IATA expresa preocupación por los impuestos que siguen impactando negativamente al mercado local de vuelos. El incremento del IVA en los tiquetes aéreos al 19% en 2023, frente al 5% durante la pandemia, ha obstaculizado el potencial crecimiento del mercado doméstico. Bernal subraya que este incremento afecta principalmente a los estratos dos y tres de la población, para quienes el transporte aéreo no debería considerarse un servicio de lujo.

Para abordar estas preocupaciones, el Congreso de la República está considerando varios proyectos de ley para reducir el IVA de los tiquetes aéreos y el combustible de aviación. Estas medidas podrían no sólo impulsar el turismo interno, sino también aliviar la carga financiera de las aerolíneas, especialmente en un contexto donde el combustible representa casi el 50% de los costos operativos.

En términos de infraestructura, la IATA ha propuesto recomendaciones para optimizar la capacidad del Aeropuerto El Dorado, el principal aeropuerto del país. Estas recomendaciones, que abarcan aspectos de corto, mediano y largo plazo, están siendo evaluadas en colaboración con la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte, con la esperanza de implementar mejoras significativas este año.

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  • La siembra de nubes ofrece una herramienta para influir en la precipitación y mejorar condiciones climáticas específicas
  • Esta práctica se ha adoptado globalmente como una estrategia para abordar la sequía con países como China y Estados Unidos liderando en su implementación.
  • Existen preocupaciones ambientales debido a posibles efectos adversos en los ecosistemas locales.

La siembra de nubes, una técnica avanzada en la manipulación del clima ha surgido como una posible solución para abordar la creciente amenaza de la sequía en todo el mundo. Esta práctica, que implica la dispersión controlada de sustancias en el aire para modificar los procesos de formación de nubes y aumentar la probabilidad de precipitación, ha generado un intenso debate sobre su eficacia y sus implicaciones ambientales.

¿Qué es la siembra de nubes?

La siembra de nubes es una forma de manipulación del clima que busca cambiar la cantidad o el tipo de precipitación que cae de las nubes. Se logra dispersando sustancias en el aire que actúan como núcleos de condensación de nubes o núcleos de hielo, alterando así los procesos dentro de las nubes y aumentando la probabilidad de que se produzcan precipitaciones, ya sea en forma de lluvia o nieve. Además de aumentar la precipitación, la siembra de nubes también se utiliza para eliminar el granizo y reducir la niebla en entornos como los aeropuertos.

¿Cómo funciona?

Las sustancias más utilizadas frecuentemente en la siembra de nubes son el yoduro de plata y el hielo seco (dióxido de carbono congelado). Estas sustancias se dispersan en las nubes para inducir la formación de cristales de hielo, lo que puede conducir a la precipitación. La siembra de nubes requiere que las nubes contengan agua líquida por debajo de cero grados Celsius, lo que se conoce como agua líquida sobre enfriada. La introducción de sustancias como el yoduro de plata induce la congelación de esta agua, lo que lleva a la formación de cristales de hielo y posiblemente la precipitación.

La siembra de nubes se lleva a cabo mediante dos métodos distintos. En el estático, se dispersan sustancias desde el suelo o aeronaves hacia las nubes con el propósito de modificar su comportamiento y aumentar la precipitación. Esto implica la introducción de materiales como el yoduro de plata o el hielo seco en las nubes, estimulando la formación de cristales de hielo y, por ende, generando lluvia o nieve. Por otro lado, la siembra dinámica se enfoca en manipular las corrientes de aire y la energía térmica dentro de las nubes para potenciar su capacidad de producir precipitación. Este método aprovecha el calor latente liberado durante la congelación para fortalecer las corrientes ascendentes de aire dentro de las nubes, facilitando la formación de gotas de lluvia o cristales de nieve.

Implementación en diferentes países

La siembra de nubes se ha implementado en diversos países de todo el mundo como una medida para combatir la sequía y mejorar las condiciones climáticas. China es uno de los países más destacados en esta práctica, con un extenso programa de siembra de nubes que ha sido objeto de disputas políticas debido a las acusaciones de “robar la lluvia” entre regiones vecinas.

En Estados Unidos, la siembra de nubes se utiliza para aumentar las precipitaciones en áreas afectadas por la sequía, reducir el tamaño del granizo en tormentas y mejorar la visibilidad en aeropuertos. Otros países que han recurrido a la siembra de nubes incluyen a Australia, Rusia, Argentina, Chile, Venezuela y Emiratos Árabes Unidos, entre otros.

¿Es realmente eficaz?

La eficacia de la siembra de nubes ha sido objeto de debate y estudio. Si bien algunos experimentos han demostrado resultados positivos, como un aumento en las precipitaciones, otros cuestionan la validez de estos resultados y señalan la dificultad de atribuir cambios en el clima únicamente a esta técnica. La Organización Meteorológica Mundial ha indicado que la eficacia de la siembra de nubes depende de una variedad de factores, como las condiciones específicas de las nubes, la velocidad y dirección del viento, y el terreno.

Impacto ambiental

El impacto ambiental de la siembra de nubes ha generado preocupaciones entre los científicos y ambientalistas. Aunque las sustancias utilizadas se consideran generalmente de bajo riesgo para la salud humana y el medio ambiente en concentraciones bajas, algunos estudios han señalado posibles efectos adversos, como la acumulación de compuestos en el suelo y el agua, y cambios en los ecosistemas locales.

Perspectivas futuras

La siembra de nubes sigue siendo una herramienta debatida en la lucha contra la sequía y otros fenómenos climáticos extremos. Si bien ha sido utilizada en varios países con diversos resultados, su eficacia y su impacto ambiental requieren una evaluación cuidadosa y continua. Es importante seguir investigando y monitoreando esta técnica para comprender mejor sus efectos a largo plazo y garantizar que se implemente de manera responsable y sostenible en armonía con el medio ambiente. Al mismo tiempo, se deben explorar y desarrollar otras estrategias de adaptación y mitigación del cambio climático para abordar los desafíos climáticos globales de manera sostenible.

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El reciente anuncio de la revisión semianual realizada por el Ftse ha tenido un impacto significativo en las acciones que cotizan en la Bolsa de Valores de Colombia. El Colcap, principal indicador bursátil del país experimentó una notable caída del 2,92%, una cifra solo superada el 31 de agosto del año pasado, cuando descendió un 3,4% de acuerdo con el diario la Republica.

En esta revisión, las acciones de Bancolombia, el Grupo Aval e ISA fueron las más afectadas, luego de ser excluidas de los índices globales y de mercados emergentes por parte del Ftse Russell, entidad encargada de la producción y comercialización de índices bursátiles a nivel mundial. Específicamente, las entidades financieras fueron excluidas de los índices globales, mientras que ISA fue reclasificada del índice Large Cap al índice Mid Cap.

Bancolombia sufrió una caída del 10% en su acción ordinaria, la mayor desde el 2020, mientras que la preferencial retrocedió un 5,7%. En el caso de ISA, la variación fue del -1,1%, y la acción preferencial del Grupo Aval retrocedió un 1,4%.

Germán Cristancho, gerente de Investigaciones Económicas y Estrategia de Davivienda Corredores, señaló que el incumplimiento de los requisitos de liquidez fue la principal razón detrás de estos cambios. Según sus cálculos, se esperan flujos vendedores significativos en las acciones afectadas, ascendiendo a $157.000 millones para Bancolombia Ordinaria, $69.000 millones para ISA, y alrededor de $61.000 millones para Grupo Aval.

Yovanni Conde, cofundador de Finxard, coincidió en que la decisión se tomó debido al incumplimiento en los requisitos de liquidez, lo que ha generado expectativas de ventas por parte de fondos que replican estos índices, anticipándose así a la situación, reflejada en las caídas del mercado.

En cuanto a una posible reclasificación como mercado frontera por parte del Msci, Cristancho considera que las metodologías y requisitos son diferentes, aunque resalta la importancia de mencionar que acciones como Bancolombia podrían enfrentar implicaciones similares debido al incumplimiento de los requisitos de liquidez.

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Durante 2023, en el sector automotriz colombiano, Renault lideró las ventas de automóviles, seguida por Toyota, Chevrolet, Mazda y KIA. El declive en las ventas se atribuyó a factores como altas tasas de interés y baja confianza del consumidor. En el mercado de motocicletas, Yamaha encabezó las ventas, seguida por Bajaj, AKT, Suzuki y Honda. Las motocicletas con cilindraje entre 100cc y 125cc fueron los más populares, seguidos por los de 150cc a 200cc. Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca registraron la mayoría de las ventas de motocicletas. Además, la industria de vehículos híbridos y eléctricos experimentó un crecimiento notable.

BYD lideró las ventas de vehículos eléctricos, mientras que Toyota encabezó las ventas de híbridos. Las ventas de ambos tipos se destacaron en los segmentos utilitarios y automóviles, y las regiones mencionadas representaron la mayoría de los registros.

El Ministerio de Minas y Energía, en colaboración con la Agencia Nacional de Minería (ANM), la Unidad de Planeación Minero Energética (Upme) y el Servicio Geológico Colombiano, ha dado a conocer el proyecto de ley destinado a reformar el sector minero en Colombia. Con 219 artículos, el documento busca una transformación integral del sector, con un enfoque en la justicia social y ambiental, así como en la modernización.

Según estas entidades, el objetivo principal es que la minería en Colombia se convierta en un pilar esencial para la reindustrialización, una economía productiva orientada al bienestar social, la transición energética justa y la capacidad de enfrentar la crisis climática. El proyecto refleja una colaboración interinstitucional, con aportes de diversos ministerios y entidades, incluyendo Comercio, Industria y Turismo, Trabajo, Ambiente y Desarrollo Sostenible, y la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla).

Una de las medidas más destacadas del borrador es la prohibición de la ANM para adjudicar nuevos contratos de exploración y explotación de carbón térmico. Ante esto, el Ministerio de Minas y Energía se comprometió a diseñar un plan de transición para las personas dedicadas a esta actividad, contemplando acciones para su sustitución, reconversión o diversificación económica.

El ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, resalta esta iniciativa como una oportunidad para construir y desarrollar conjuntamente la territorialidad, mejorar la producción y el aprovechamiento de los recursos, y transformar la minería en beneficio de la vida y la paz en Colombia. El gobierno asegura que el proyecto aporta soluciones estructurales a las complejidades del sector, atendiendo las solicitudes y demandas de las comunidades afectadas.

El borrador del proyecto de ley se someterá a un proceso de consulta previa con comunidades étnicas y a comentarios de la ciudadanía durante un mes. Se han habilitado canales de comunicación oficial a través del sitio web del Ministerio de Minas y Energía para recopilar opiniones, aportes y reflexiones sobre el mismo.

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