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Café
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El anuncio de la Federación Nacional de Cafeteros que confirma que la cosecha de este año es la de mayor rentabilidad de la historia del sector ($3.7 billones), contrasta con la situación que viven las cadenas especializadas en la venta de este producto que luchan por mantener sus niveles de ventas apostando por nuevos canales de distribución. Según Euromonitor, el mercado nacional es liderado por Juan Valdez con un 24.7%, seguido por Oma con 8.1% y Starbucks con 4.6%.

Tostao, una de las cadenas de mayor crecimiento en el país, que pasó de tener 100 tiendas hace tres años a tener más de 540, generando 3.500 empleos directos, anunció que se acogió a la ley de insolvencia; por su parte, Juan Valdez anunció que después de tener una disminución en ventas del 75% en el mes de abril, ha podido recuperar un 45%, teniendo 215 tiendas abiertas de 322; Starbucks anunció el cierre de 400 tiendas a nivel mundial; Amor Perfecto, una marca que cuenta con 8 locales en el país, pretende recuperar sus ventas logrando que las pausas activas del teletrabajo sean para prepararse un café.

Leche
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Algunos productores de leche del departamento de Cundinamarca han levantado una voz de alerta por la disminución en la compra de leche por parte de la industria, además de una disminución en el precio entre 50 y 150 pesos. Según los productores, algunas compañías, repentinamente y sin explicación disminuyeron hasta en un 10% la recolección, dejando a los productores con entre 100.000 y 150.000 litros de leche.

En conversación con el portal Contexto Ganadero, Roberto Hurtado, presidente de la Asociación de Ganaderos de Facatativá (Asoganaderos) en Cundinamarca, indicó que desde los productores se ve esta decisión como un comportamiento irracional por parte de la compañías, pues según ellos, muchas otras como Colanta y Alquería están buscando leche para comprar porque incrementaron sus ventas en los últimos meses, y especula que estas empresas pudieron haber importando grandes cantidades de leche, la cual tiene que comercializar antes de su vencimiento, en detrimento de los productores nacionales.

Gasolina
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La demanda de combustibles, que suele ser un buen indicador para medir la actividad productiva, refleja el impacto que ha tenido el periodo de aislamiento sobre la economía, presentando un 60% menos en venta de combustibles líquidos en el mes de abril, y aunque en el mes de mayo se empezó a recuperar a medida que se flexibilizaron las restricciones, presentando un 40% de incremento, se espera para cierre de año una reducción total del 20% en el consumo de gasolina, del 15% en diésel y del 55% en “jet fuel”.

En conversación con la revista Dinero, María Adelaida Pradilla, gerente downstream de la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), indicó que la disminución de precios de 5% esperada para el cierre de año reducirá en 1.7 billones de pesos (37%) en el recaudo de impuestos nacionales, y en 500.000 millones de pesos (20%) en los departamentales; aunque debidos a las disminuciones, también se espera un contracción de 1.8 billones de pesos en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), que en 2018 y 2019 entregó 4 y 2.4 billones de pesos en subsidios, respectivamente.

Seguro
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Teniendo en cuenta que durante el período de aislamiento preventivo obligatorio que duró 45 días, se afectaron las condiciones normales de funcionamiento de elementos como los vehículos, en circular emitida por la Superintendencia Financiera de Colombia (SFC), se determinó que las compañías aseguradoras deberán establecer mecanismos para estimar y trasladar a los consumidores la reducción del riesgo derivada de estas medidas, teniendo en cuenta que hay coberturas que debían seguir vigentes durante este período como daños y hurto.

El beneficio podrá ser trasladado a los usuarios a través de la ampliación de los plazos de cobertura, descuentos en futuras renovaciones, reducción de intereses en la financiación de primas o devolución del dinero, según indique el asegurado; adicionalmente, el gobierno decretó que los recursos del SOAT que no fueron utilizados en la atención de accidentes, deberán ser trasladados a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres), estimados en 200.000 millones de pesos, con el fin de compensar la reducción que presentaron estos ingresos por cuenta del menor ritmo en la expedición de pólizas durante el periodo de aislamiento.

Maiz
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En un informe elaborado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) y la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), se ponen de manifiesto algunos problemas que está enfrentando el mercado de alimentos a nivel de Latinoamérica, resaltando que productos básicos como el arroz y el trigo han presentado incrementos del orden de 20% en Brasil y 15% Chile, y puntualmente en Colombia el precio se incrementó un 8.8% en el mes de abril.

En conversación con el diario La República, Alan Bojanic, representante de la FAO en Colombia, indicó que los productores locales se han visto afectados por el incremento en el precio de los insumos y los problemas logísticos para la distribución. Según el informe, el incremento, además de estar reflejando el ajuste de la demanda interna y la menor velocidad en las ventas de los agricultores por problemas logísticos, está demostrando la vulnerabilidad de muchos pequeños productores, con el consecuente impacto que esto podría tener en la seguridad alimentaria de los países, por lo que hace un llamado al fortalecimiento de la agricultura en las diferentes naciones.

 

Barberia
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Producto de las medidas tomada por el Gobierno Nacional para prevenir la propagación del covid-19, las peluquerías hacen parte de los negocios que vieron disminuidas sus ventas de manera instantánea en un 100% dada la imposibilidad de las personas para desplazarse; aunque algunos comercios han logrado recuperar hasta el 30% de sus ventas con la venta de productos en línea y la posterior asesoría virtual para su aplicación, según cifras de Fenalco, los dos meses de aislamiento preventivo han dejado perdidas cercanas a los 960.000 millones de pesos para el sector.

En conversación con el diario La República, algunos empresarios del sector como Franklin Ramos, Norberto Peluquería y John Navas Studio, manifestaron que están implementando todas las medidas de bioseguridad decretadas por el gobierno para la reapertura de los locales, y que como sector están tratando de agremiarse para ganar visibilidad ante el gobierno; uno de los retos que enfrenta el sector en este propósito es la alta informalidad, pues según cifras de Fenalco, en el país hay cerca de 70.000 peluquerías que generan 350.000 empleos.

Industria Cosmética
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La aparición y expansion del coronavirus a nivel mundial ha traído consigo transformaciones en los hábitos de los consumidores, que han debido adaptarse a una nueva realidad que implica disminuir ciertas prácticas y adoptar otras nuevas, algunas de las cuales se mantendrán durante un largo periodo de tiempo, como el hecho de tener que usar tapabocas constantemente; particularmente este último aspecto afecta de manera significativa la industria cosmética, pues al permanecer una gran parte del tiempo con parte del rostro cubierto, la utilización de algunos productos de belleza podría pasar a un segundo plano.

Esta nueva normalidad ya se refleja en las cifras del sector, que presentó una diminución 2.1% en la producción durante el primer trimestre del año, y un descenso de 2.3% en las ventas, resaltando que la demanda de productos como geles antibacteriales y de aseo personal ha tenido incrementos considerables, y es allí donde la industria ve la oportunidad para restructurar su oferta de valor, migrando hacia productos de cuidado enfocados en las partes del cuerpo que quedan descubiertas, como por ejemplo los ojos, que serían el elemento de expresión y belleza ante el uso de elementos de protección, aseguró Mariana Vásquez, Jefe de Investigación de Mercados Prebel.

Transporte carga
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Ante las medidas de aislamiento adoptadas por el Gobierno Nacional para prevenir la expansión del coronavirus en el país que ocasionó la parálisis total o parcial de muchos sectores económicos, el transporte de carga por carretera fue uno de los pocos sectores que pudo seguir operando, y aunque vio afectadas sus operaciones por la menor dinámica de la actividad productiva, fue pieza fundamental en el propósito de garantizar el abastecimiento de productos básico en todo el país, movilizando más de 13 millones de toneladas.

En conversación con el diario El Espectador, Juan Miguel Durán, presidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), en el mes de mayo se presentó una disminución de 29.47% en los viajes realizados, y una reducción de 28.59% en las toneladas movilizadas, lo que ha levantado alertas en el sector, y desde el Ministerio de Transporte se está trabajando en el diseño de mecanismos de compensación eficientes para los transportadores, los cuales confían en que la situación mejore paulatinamente con el proceso de reactivación de la economía.

Vivienda
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Este martes se conocieron los datos de licencias de construcción en Colombia con corte a mayo de 2020. De acuerdo a las cifras reportadas por el Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (Dane), en los primeros cinco meses del año se licenciaron 5.7 millones de metros cuadrados para la construcción de edificaciones, lo que representa una contracción de 33.4% con relación al mismo periodo de 2019, cuando se licenciaron 8.7 millones de metros cuadrados en el país.

La contracción fue algo mayor para los destinos no habitacionales, pues entre enero y mayo se licenciaron 1.1 millones de metros cuadrados, lo que representa una reducción de 38.5% en comparación con igual periodo del año pasado cuando aprobaron 1.8 metros cuadrados; por su parte, la caída en el licenciamiento para destinos habitaciones fue de 31.9% al pasar de 6.6 millones de metros cuadrados entre enero y mayo de 2019 a 4.5 millones de metros cuadrados en el periodo equivalente de 2020.

De acuerdo con el Dane, “en el periodo comprendido entre enero y mayo de 2020, Antioquia y Valle del Cauca registraron las mayores contribuciones a la disminución del área aprobada al restar conjuntamente 14.6 puntos porcentuales a la variación año corrido (-33.4%). Por su parte, Sucre, Magdalena, Norte de Santander y Nariño sumaron en conjunto 1,7 puntos porcentuales a la variación”.

Tarjeta de Credito
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Según el informe presentado por la Banca de Oportunidades, las cifras de inclusión financiera en el país han mostrado un buen proceso de evolución en los últimos años, reflejando en 2018 un total de 28 millones de personas con al menos un producto financiero, logrando un índice de acceso de 81.4%, el cual ascendió a 82.5% en 2019, cuando se registraron un total de 29.4 millones de usuarios. Sin embargo, aún quedan retos en cuanto a la inclusión financiera en el sector rural, pues mientras en las ciudades el indicador es de 90.4%, en las cabeceras municipales se ubica en 64.1%, y en el campo disperso de 55.7%.

El informe muestra que los productos de crédito tienen una menor participación que los de ahorro, contando solo con 13 millones de usuarios, siendo la tarjeta de crédito el producto más popular, con 8.4 millones de usuarios, seguido del crédito de consumo con 6.9 millones y microcrédito con 2.5 millones. En conversación con el diario La República, Freddy Castro, presidente de Banca de Oportunidades, aseguró que “el crecimiento en acceso al sector financiero formal mantuvo la consistencia de los últimos años, siendo los corresponsales bancarios y los productos digitales los mejores aliados en este propósito. El futuro es aún más esperanzador debido a la expedición de normas sobre corresponsalía digital y depósitos y créditos de bajo monto, así como a la nueva definición de política del Gobierno”.