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El salario es una de las variables claves al momento de decidir aplicar a una oferta laboral, también es determinante en las decisiones de movilidad laboral de los empleados y políticas por parte de las empresas. Aunque en los últimos años otros elementos han venido ganando peso al momento de elegir entre opciones laborales; por ejemplo, los empleados, especialmente en las nuevas generaciones, valoran aspectos como el clima y la cultura laboral, la conexión con el propósito superior de la empresa, los planes de beneficios, entre otros; el salario sigue teniendo el mayor peso en la mayoría de las elecciones.

LHH Recruitment Solutions, empresa que se dedica al acompañamiento de los procesos de talento humano de diferentes industrias, construyó una guía sobre salarios para Colombia en 2024. El estudio está soportado en 1.200 encuestas realizadas a candidatos en empresas de varios sectores y en 400 aplicadas a organizaciones de diferentes ciudades del país.

Con esta información construyeron escalas salariales que muestran una serie de cargos representativos de cada sector y los rangos de salarios promedio para empresas pequeñas y medianas (pymes) y para empresas grandes, dentro del estudio se consideraron como pymes a empresas que tuvieran entre 0 y 99 empleados y grandes empresas las que contarán con más de 100 colaboradores.

A continuación, presentamos la escala salarial para actividades financieras y de contabilidad

Wednesday, 24 April 2024 13:52

Innovación en las pasarelas de pagos

Jorge Vélez, cofundador y CEO de la fintech de pagos Payválida, habla sobre el concepto de “buy now, pay later”. En esta cápsula de video te contamos de qué se trata y por qué este tipo de desarrollos, le han permitido a Payválida, trabajar con diferentes actores del sistema financiero de la región.

De acuerdo con el portal Agro Negocios, durante marzo de 2024, las centrales mayoristas más importantes del país recibieron un total de 564,815 toneladas de alimentos, lo que refleja una caída del 1,2% en comparación con el mismo período del año anterior. Esta información se detalla en el informe de abastecimiento de productos agropecuarios y seguridad alimentaria proporcionado por la Unidad de Planificación Rural Agropecuaria, Upra.

Por categorías de alimentos, se observó un aumento en la disponibilidad de pescados (25,5%), granos y cereales (16,3%), y productos alimenticios procesados (10,6%). Por otro lado, se registraron reducciones en el suministro de lácteos y huevos (-10,8%), carne (-10,6%), verduras y hortalizas (-6,2%), frutas (-2,4%), y tubérculos, raíces y plátanos (-1,0%).

Asimismo, durante marzo, las centrales mayoristas del país recibieron un total de 130.488 toneladas de frutas. Se destacó un aumento en el suministro de patilla (35,0%), limón (23,1%), banano (16,9%), tomate de árbol (16,5%), papaya (11,4%) y lulo (3,8%). Sin embargo, se observaron reducciones en la cantidad de piña (-25,9%), maracuyá (-23,7%), aguacate (-20,6%) y otras frutas.

En cuanto a los tubérculos y raíces, se registró un ingreso total de 165.716 toneladas en marzo de 2024, con un aumento en el suministro de plátano (26%), arracacha (19,4%) y yuca (3,8%).

Lea tambiénAumento del 11% en el abastecimiento de alimentos durante diciembre del 2023

Según el informe de la empresa XM, el nivel de los embalses alcanzó el 29,52%, lo que indica un aumento del 0,95% desde el miércoles de la semana pasada, cuando comenzaron las lluvias. El domingo, las precipitaciones habrían contribuido con un 86,67% y un 46,34% en el promedio acumulado del mes.

De acuerdo con el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, se implementarán resoluciones para facilitar el suministro de gas natural y promover el ahorro en el consumo. Una de las nuevas medidas destacadas es la de incentivos o sanciones en la factura de energía del usuario.

La Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) emitió la resolución 101 042 de 2024 para determinar los cargos adicionales en la próxima factura, se utilizará como referencia la lectura más reciente del ciclo de consumo, con fecha de corte el 15 de marzo. Si hay un aumento o una disminución del consumo en un 30% en comparación con el mes anterior, se considerará el consumo diario promedio de los últimos tres meses.

Lea tambiénEl precio de la energía en bolsa aumentó por encima de los $850 por kilovatio-hora debido al bajo nivel de los embalses

La demanda de energía experimentó un incremento del 5,48% en febrero 2024

De acuerdo con información proporcionada por el diario Portafolio, después de ocho meses de negociaciones, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Hacienda y el Departamento de Prosperidad Social (DPS) están finalizando los detalles sobre la cantidad que se les otorgará a los taxistas debido al aumento del precio del combustible.

Se estaría considerando realizar un único pago de $400,000 como compensación, cubriendo el aumento del precio del combustible durante los meses de enero a agosto. Sin embargo, este valor aún está siendo discutido, al igual que la fecha en que se realizará el pago.

Lo que se confirma es que el Ministerio de Transporte será responsable de identificar a los conductores elegibles para recibir esta compensación. Además, los fondos deberán ser solicitados al Ministerio de Hacienda y serán desembolsados a través del Departamento de Prosperidad Social (DPS).

El monto acordado para el pago sería determinado por un estudio de consumo de estos vehículos realizado por varios ministerios. En el momento en que se anunció este análisis, el Gobierno aseguró que se considerarían las variaciones en el consumo en todo el país, debido a qué, “es muy diferente ese consumo que se tiene en Bogotá, en los municipios de la costa o en el sur del país. Esto también nos va a permitir tener mayor control sobre este promedio”, indicó el viceministro de transporte, Eduardo Enríquez Caicedo.

Hasta ahora, se consideraría un monto uniforme para todos los conductores, independientemente del departamento en el que trabajen.

El total a pagar sería alrededor de $6.400 millones, lo que significa que aproximadamente 16.000 conductores podrían beneficiarse.

El aumento en el precio de la gasolina regular comenzó en julio de 2022 con un incremento de $200, cuando el precio de este combustible era de $9.375 en Bogotá. Los aumentos se han mantenido casi mensualmente, con valores que oscilan entre $200 y $600, hasta alcanzar un precio de $15.961 por galón.

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Wednesday, 24 April 2024 13:50

Los bloqueos en las vías continúan en 2024

El PIB de transporte y almacenamiento presentó una caída en 2023 frente al 2022, explicada en parte por la menor actividad en transporte terrestre y transporte por tuberías y almacenamiento y actividades complementarias al transporte.

El sector se vio fuertemente golpeado por la inseguridad que se ha evidenciado en las carreteras del país, incluyendo actos de terrorismo, extorsiones, hurtos, intimidaciones y hostigamientos, que afectaron a los conductores y empresarios del transporte de carga y logística en lo corrido del año. La situación generó además un incremento en los costos operativos y una restricción en los horarios de tránsito. No obstante, los bloqueos no fueron inconvenientes sólo del 2023, puesto que en los primeros meses de 2024 Colfecar registró 101 bloqueos entre enero y febrero, equivalentes a 638 horas de trabajo en el sector.

El Gobierno Nacional presentó el Plan Maestro de Transporte Intermodal para los próximos 30 años. Con esta iniciativa se busca impulsar la intermodalidad entre varios sistemas de transporte con el fin de reducir los costos logísticos a los que se enfrenta el sector.

Al analizar la inserción de la tecnología en diferentes sectores, se identifican nuevos terminos como edtech, proptech, healthtech o fintech. Esta última hace referencia a la inserción de tecnología en las finanzas. En esta cápsula de video te contamos sobre el universo de las fintech y los segmentos en los que estan participan.

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La Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) reiteró su respaldo a la propuesta de reducir el impuesto sobre la renta corporativa, enviando una carta al presidente de la República, Gustavo Petro Urrego.

Anteriormente, el gremio había expresado su apoyo a esta propuesta frente al ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla. Su argumento se basa en que las altas tasas impositivas aumentan la carga tributaria efectiva de las empresas, disminuyen la competitividad del país, desincentivan la inversión y generan incertidumbre sobre las regulaciones fiscales vigentes en Colombia.

En la carta dirigida al presidente, los aseguradores muestran su respaldo a la propuesta y resaltan que la tasa del impuesto sobre la renta en Colombia es alta en comparación con estándares internacionales para las empresas.

De acuerdo con Fasecolda, “según varios estudios internacionales, Colombia se encuentra entre los países con las tasas impositivas más altas, lo que contrasta con la tendencia mundial de reducción de estas tarifas para fomentar la inversión social, la equidad tributaria y el crecimiento económico”.

Del mismo modo, consideran que la reducción de la tasa del impuesto corporativo no sólo fomentaría la inversión y el empleo, sino que también ayudaría a disminuir la evasión fiscal, agregando que, “mejoraría la competitividad internacional de las empresas colombianas y, sobre todo, fortalecería, vía generación de empleo, los programas sociales del gobierno”.

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La fabricación de artículos como equipaje, bolsos de mano y productos de cuero aumentó un 15,2%, mientras que la producción de jabones, perfumes y productos de tocador creció un 9,3% en los primeros meses de 2024 en comparación con el mismo período del año anterior.

La leve disminución de la inflación y el ajuste positivo en las tasas de interés por parte del Banco de la República han contribuido en cierta medida a mejorar las condiciones de fabricación y producción de algunos productos. Sin embargo, el sector sigue enfrentando desafíos significativos debido a la aparente recesión económica y la disminución en las ventas.

En términos generales, 30 de las 39 actividades industriales y de manufactura en Colombia han experimentado una contracción en lo que va del año, siendo la fabricación de vehículos la más afectada por estas pérdidas.

La economía colombiana muestra una ligera mejora en comparación con 2023, aunque aún no ha alcanzado una estabilidad positiva constante. Tanto el Fondo Monetario Internacional como el Banco Mundial han reducido sus proyecciones económicas para el país este año, situándolas por debajo del 1,5% anual.

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Debido a un clima propicio, la reducción de costos en insumos agrícolas y la expansión de tierras de cultivo, Colombia podría tener una ventaja sobre sus competidores.

Según previsiones del Grupo Bancolombia, el sector exportador de aguacate Hass está en una fase prometedora para el presente año.

Después de un incremento acumulado del 84,0% en las exportaciones en dólares hasta febrero, se anticipa un aumento del 19,0% en el volumen de exportación. Esto se atribuye a condiciones climáticas favorables, reducción de costos en insumos agrícolas y la expansión de nuevas áreas de cultivo.

El Centro de Cooperación Internacional en Investigación Agrícola para el Desarrollo (Cirad) indica que la sobreoferta mundial que ha impactado los precios en años anteriores llegaría a su punto máximo en 2024. Lo anterior podría indicar un cambio en la dirección de los precios en el mercado internacional.

A diferencia de países como Perú, que enfrentan una disminución en la cosecha debido a condiciones climáticas desfavorables, y productores africanos que lidian con problemas logísticos, Colombia está capitalizando esta situación para mejorar sus exportaciones. Especialmente en Europa, donde los precios han mostrado un aumento con respecto al año anterior.

Asimismo, la industria está buscando nuevas posibilidades en mercados como Chile y la costa este de Estados Unidos, donde se anticipa un incremento en el consumo por persona. No obstante, para mantener su competitividad, la entidad enfatizó la importancia de que los productores y distribuidores mejoren sus procesos de producción y se centren en fomentar el consumo nacional del aguacate Hass, así como en la innovación de productos derivados como el aceite de aguacate.

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