Turismo y Hotelería
Minhacienda: Préstamo a Avianca Busca Garantizar la Prestación del Servicio
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El pasado sábado se dio a conocer que por decisión del Fondo de Mitigación de Emergencias (FOME), el Gobierno Nacional participará en el proceso de reestructuración que actualmente adelanta Avianca en el Tribunal del Distrito Sur de Nueva York, después de haberse acogido al capítulo 11 del código de bancarrota el pasado 10 de mayo. El mecanismo de participación sería un préstamo de $370 millones de dólares, en un plazo de 18 meses, tiempo estimado de duración del proceso de reestructuración de la compañía.
El Ministerio de Hacienda explicó que el proceso contará con la participación tanto de inversionistas existentes, como de nuevos participantes en condiciones de mercado, y que la decisión del gobierno busca preservar el servicio aéreo de los colombianos, pues las afectaciones a la operación de la compañía tendrían grandes repercusiones en la calidad del servicio, la economía y la competitividad del país. En 2019 Avianca movilizó el 53,8% de los pasajeros en las rutas nacionales, y el 46,9% de los internacionales, lo que muestra su amplia participación de mercado.
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Ingresos de las Agencias de Viajes Disminuyeron 96% en el Segundo Trimestre
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El día de ayer el DANE publicó los resultados de la muestra trimestral de agencia de viajes, la cual refleja el gran impacto que ha tenido la pandemia del coronavirus sobre el sector turismo, estas son sus conclusiones más relevantes:
- En el segundo trimestre de 2020 las agencias de viaje registraron una disminución de 96,2% en sus ingresos nominales frente al mismo periodo del 2019.
- Los ingresos en abril, mayo y junio disminuyeron 96,3%, 97,1% y 95,2% respectivamente.
- Los ingresos nominales disminuyeron 61.2% durante el primer semestre del año, y 29.5% en los últimos doce meses.
- El personal ocupado del sector presentó una contracción de 20,2%.
- El personal ocupado disminuyó 16,3% en abril, 20,9% en mayo y 23,5% en junio.
- El personal ocupado disminuyó 12.9% durante el primer semestre del año, y 8.7% en los últimos doce meses.
EasyFly Presentó Ante Supersociedades la Entrada de su Proceso de Reorganización
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Después de cerrar el 2019 con un crecimiento de 64% en cantidad de pasajeros movilizados, y de estimar el 2020 con un crecimiento del 33%, la compañía área colombiana EasyFly ha visto gravemente afectados sus ingresos, producto de la parálisis que vive el sector a raíz de las medidas adoptadas por el gobierno para contener la expansión del coronavirus, por lo que solicitó a la Superintendencia de Sociedades iniciar un proceso de reorganización empresarial.
El presidente de EasyFly, Alfonso Ávila Velandia, explicó que a pesar de haber suspendido los contratos de los trabajadores, y de haber llegado a acuerdos con algunos arrendadores de aviones para suspender pagos, la coyuntura ha dejado a la compañía sin capacidad de asumir una importante estructura de costos fijos. Ávila aseguró que el proceso de reorganización le permitirá a la compañía fortalecerse para continuar con su operación, que hoy conecta el 72% del territorio nacional con mas de 53.000 vuelos anuales, luego de un proceso de expansión basado en la operación de rutas entre ciudades sin pasar por Bogotá.
Usuarios han Radicado más de 1.400 Denuncias Contra Empresas de Transporte de Pasajeros Aéreo y Terrestre
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Las restricciones a la movilidad establecidas por el gobierno nacional en el marco de la estrategia para contener la expansión del coronavirus en el país desencadenaron una serie de reclamos por parte de los usuarios contra las empresas de transporte, tanto aéreo como terrestre. La Superintendencia de Transporte reveló que entre el 17 de marzo y el 14 de julio se han recibido 1.447 denuncias, 1.343 contra empresas de transporte aéreo y 104 de transporte terrestre.
Los motivos por los que más reclamos se han presentado son reembolsos (895) y cambio de itinerario (389); las empresas del sector aéreo que más denuncias han recibido son Viva Air con 328, Avianca con 296 y Wingo con 163, y en transporte terrestre Expreso Bolivariano con 13 solicitudes, Transportes Rápido Ochoa con 8 y Expreso Palmar con 6. Camilo Pabón, Superintendente de Transporte, indicó que a las empresas investigadas se le garantizará el derecho al debido proceso, y que el momento de imponer sanciones se considerarán las condiciones societarias y financieras que presente cada compañía.
Sector Turismo Tardaría Tres Años en Volver a la Normalidad
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Las medidas tomadas a nivel global con el objetivo de mitigar la propagación del coronavirus, que han ocasionado una parálisis en los vuelos comerciales, y han restringido la movilidad de las personas por cualquier tipo de transporte, tienen en aprietos al sector turismo, desde las agencias de viajes hasta los hoteles, pues el flujo de turistas ha desaparecido, y se espera que este año la actividad del sector llegue apenas a un 20% del nivel que alcanzó en 2019, para 2021 se ubique en 50%, y vuelva a la normalidad en 2022.
En conversación con el diario El Tiempo, el presidente del Grupo Aviatur, Jean Claude Bessudo, habló de lo crítica que está siendo la situación para el sector; el empresario indicó que el panorama que se previó inicialmente de máximo 3 meses de suspensión de actividades era retador pero aceptable, pero al ver que pasan los días sin un fecha clara para la reanudación del transporte aéreo nacional e internacional se profundiza la crisis, al punto de que ya la compañía ha decidido suspender algunos contratos de trabajo.
Sector Turismo Prepara el Camino para la Reapertura
Written by Super UserDespués de presentar en 2019 mayor ocupación hotelera de la historia (57.7%), al tener una economía paralizada y un sector de transporte terrestre y aéreo casi inoperante, el sector turismo ha sido uno de los más golpeados por las medidas tomadas para contener la expansión del virus, con una previsión de reducción de ingresos entre 60% y 80% a nivel mundial, con 800 millones de turistas menos. El sector a nivel local no ha sido ajeno a la crisis, registrando una capacidad hotelera en mínimos históricos (2%) y una fuerte presión sobre la liquidez, el sector propone al gobierno medidas para apoyar el despegue de la industria.




