Ficha Económica Cemento Junio 2020: Producción a Cierre del Año No Superará los Niveles de 2019
Written by Super User
En 2019, con un crecimiento en la producción de cemento de 4.3% y de 3.0% en la producción de concreto premezclado, el sector había logrado recuperarse de un par de años de bajo dinamismo. Sin embargo, las medidas de contención del coronavirus frenaron la actividad productiva desde el primer trimestre del año y afectó las positivas expectativas que se tenían para 2020.
Para el cierre de 2020 no se proyecta factible superar los niveles de producción de 2019. Juan Esteban Calle, presidente de Cementos Argos, manifestó que “estamos esperando un segundo trimestre muy difícil en materia de resultados, porque tendremos entre cuatro y seis semanas más sin operación. Estamos esperando un año retador” y no es para menos, pues las expectativas para el sector de la construcción inmobiliaria, que es el que más demanda cemento y concreto premezclado, no son alentadoras.
Rivalidades entre los Líderes Empresariales del Ecosistema Tecnológico
Written by Super User
A lo largo de la historia ha sido común ver rivalidades entre los líderes de diferentes compañías, donde se han presentado tanto encuentros amistosos, como disputas polémicas. Muchos de estos enfrentamientos tienen un eje en el ecosistema tecnológico como el lugar donde nacen ideas que cambian el mundo y donde se ponen en juego miles de millones, lo que hace natural que se desarrollen diferencias entre los más poderosos de los desarrolladores.
 |
| Fuente imagen: Shutterstock |
A continuación presentamos algunos de los enfrentamientos referentes en la historia:
Elon Musk, CEO de Tesla, y Jeff Bezos, CEO de Amazon: aunque no tienen compañías que compitan entre sí, los dos son grandes rivales en temas del espacio exterior. En el 2000 Bezos creó su compañía de cohetes, Blue Origin, y en 2002 Musk desarrolló SpaceX, los dos con la misma intención: ser pioneros y líderes en la carrera espacial. (Los Nuevos Desafíos de la Carrera Espacial: China, Rusia y EEUU)
Su rivalidad se intensificó en 2013, cuando SpaceX intentó obtener el uso exclusivo de una plataforma de lanzamiento de la NASA, ante lo cual Blue Origin presentó una protesta formal al gobierno. Asimismo, han entrado en una batalla de patentes y la más reciente contienda se dio porque Bezos presentó una propuesta para lanzar más de 3.000 satélites con el fin de ampliar la cobertura y velocidad de internet, bajo el proyecto denominado Kuiper, a lo que Musk reaccionó, asegurando que es una “copia”, debido a que en 2018 este presentó un proyecto similar llamado Starlink. (La Aventura Espacial de SpaceX)
Steve Jobs y Bill Gates: al inicio de las compañías Apple y Microsoft, los dos ejecutivos tenían buenas relaciones: Microsoft fabricaba software para ordenadores de Apple II y a Gates se le invitaba frecuentemente a la sede de Apple en Cupertino. En los años 80 la relación empezó a deteriorase cuando Jobs trató de convencer a Gates de crear un software para el Macintosh (línea de computadoras personales desarrollada por Apple). Gates aceptó hacer versiones gráficas de una nueva hoja del cálculo (Excel), un procesador de textos (Word) y una versión de BASIC, un lenguaje de programación de uso fácil. En el acuerdo, Jobs pidió a Gates que Microsoft no creara software gráfico para nadie más hasta que se cumpliera un año del debut de Macintosh. Sin embargo, el lanzamiento se demoró un año, por lo que en noviembre de 1983, Gates anunció que Microsoft planeaba desarrollar un nuevo sistema operativo llamado Windows para las computadoras IBM, que incluía una interfaz gráfica con ventanas, íconos y un dispositivo para navegar (mouse).
La situación marcó la disputa, ya que Jobs se sintió estafado y acusó a Gates de copiar la idea de Macintosh. Las peleas se mantuvieron durante años, incluso después de que Microsoft invirtió en Apple para que no entrara en quiebra; no obstante, los dos se respetaban y admiraban. Tras la muerte de Jobs en 2011, Gates declaró “respeto a Steve, trabajamos juntos, nos estimulamos mutuamente, incluso como competidores. Nada de lo que dijo me molestó en absoluto”. (Bill Gates: de Brutal Empresario al Mayor Filántropo del Mundo)
Marc Benioff, CEO de Salesforce, y Larry Ellison, fundador de Oracle: se conocieron cuando Benioff empezó a trabajar en Oracle. Tras una carrera exitosa en la compañía y después de convertirse en hombre de confianza de Ellison, Marc Benioff comenzó a trabajar en Salesforce.
Desde entonces han discutido públicamente en varias ocasiones, ya que sus desarrollos han competido entre sí. En el 2000, Oracle lanzó un software que se convirtió en la competencia directa de Salesforce, lo que molestó a Benioff y lo llevó a pedir la renuncia de la junta directiva de la compañía a Ellison. En diversas ocasiones, los dos ejecutivos han lanzado críticas a su compañía rival: Ellison se ha referido a Salesforce como “aplicación insignificante” y Benioff a Oracle como una “nube falsa”. No obstante, Benioff reconoce a Ellison como su mentor.
Por último, se encuentran el CEO de Twitter, Jack Dorsey, y el CEO de Facebook, Mark Zuckerberg. Los dos ejecutivos han tenido diferencias en la forma como manejan sus respectivas redes sociales. Mientras que Zuckerberg construyó una red social empleando reglas sobre el uso de la identidad real, Dorsey defiende el anonimato. La más reciente discordia se centra en el desacuerdo sobre cómo manejar la publicidad política, frente a lo cual Twitter ha anunciado su intención de abolirla de su plataforma, mientras que Zuckerberg se sostiene en el derecho a la libertad de expresión, defendiendo los anuncios políticos de Facebook, aunque le permite a diferentes personalidades y candidatos hacer afirmaciones falsas en publicaciones que se vuelven masivas. Al respecto, Zuckerberg argumenta que “no creo que la mayoría de la gente quiera vivir en un mundo donde solo se pueden publicar cosas que las compañías tecnológicas consideran 100% verdaderas”, a lo que Dorsey agregó que “no se trata de la libre expresión, se trata de pagar por el alcance. Y pagar para aumentar el alcance del discurso político tiene ramificaciones significativas que la infraestructura democrática de hoy puede no estar preparada para manejar. Vale la pena retroceder para abordar”. (Google, Facebook, Amazon, Apple, la Real Amenaza de los Bancos)
Construcción Civil, Una Ficha Clave en el Proceso de Reactivación de la Economía
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Pxhere |
Considerando las implicaciones que tendría la pandemia para el país en materia económica, el diario La República dio a conocer que el proyecto para la definición del Plan Operativo Anual de Inversiones de 2021 (Poai), que ya había sido radicado en el congreso, tuvo que ser modificado durante los últimos meses, y la versión definitiva consideraría un presupuesto total de 52.8 billones, de los cuales 4.3 serían destinados al proceso de reactivación de la economía.
Dentro del rubro destinado a la reactivación, 2.5 billones irían al sector transporte, 1.2 billones serian para Minhacienda, 300 mil millones serían para proyectos de agua y saneamiento básico del ministerio de vivienda, y 200.000 millones para programas de inclusión social; adicionalmente, de los 52.8 billones de presupuesto total, 5.4 billones irían para hacienda, que los destinaria a la construcción de los sistemas de transporte urbano, la atención de los efectos de la ola invernal, la construcción del tramo uno de la primera línea del metro Bogotá, la financiación del Plan Todos Somos Pacífico, y la distribución de coberturas de tasa de interés para financiamiento de vivienda nueva.
Plan de Inversiones del Gobierno Para 2021 Prioriza el Sector Transporte
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Pxhere |
Según el diario La República, el Plan Operativo Anual de Inversiones de 2021 (Poai), diseñado por el Departamento Nacional de Planeación (DNP) y que sería radicado el próximo 29 de julio, contempla un presupuesto de 52.8 billones (11% más que en 2020), de los cuales 4.3 billones estarán destinados al plan de reactivación de la economía después de la pandemia.
El rubro con mayor asignación del presupuesto total es el de inclusión social, con 13.3 billones, que serán destinados a la ejecución de seis ciclos de los programas Familias en Acción y Jóvenes en Acción, la devolución del IVA y el programa Colombia Mayor, entre otros; en segundo lugar, se encuentra el rubro de transporte con 9.6 billones, incluyendo vigencias futuras por 3.9 billones, que estarán dirigidos en gran parte a concesiones viales, aeropuertos y al programa de reposición vehicular de carga; en tercer lugar estaría hacienda con 5.4 billones, de los cuales también habría disponibilidad de recursos para construcción de sistemas de transporte urbano y el tramo uno de la línea del metro de Bogotá, entre otros.
Fedecacao y Banco Agrario Incentivan la Renovación de Cultivos en el País
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Pixabay |
Con el objetivo de mejorar la productividad de los cultivos a nivel nacional, Fedecacao y el Banco Agrario han venido adelantando una serie de charlas virtuales con los productores en el marco del programa “Renovación de cacaotales, nuestra oportunidad en época de pandemia de la mano con Fedecacao y Banco Agrario”, realizando un proceso de acercamiento y motivación, y dando a conocer los beneficios de la renovación de cultivos y las opciones de financiación a través de la banca.
En estos espacios, en los que han participado cerca de 250 productores, tanto el presidente del Banco Agrario, Francisco Mejía, como el presidente ejecutivo de Fedecacao, Eduard Baquero López, han brindado información y resuelto inquietudes respecto a procesos de financiación y alivios durante la pandemia; el objetivo de la iniciativa es mejorar la productividad de los cultivos, ya que en el país hay aproximadamente 70.000 hectáreas que requieren renovación, pues presentan una productividad cercana a los 500 Kilos por hectárea al año, cuando se tiene el potencial de llegar a los 2.000 Kilos, implementando practicas adecuadas de manejo y materiales genéticos de alta productividad y calidad.
Cuenca Colombia, la Segunda Reserva Offshore con Mayor Potencial del País
Written by Super User
|
Fuente: Pixabay |
El volumen estimado de reservas de petróleo y gas natural de Cuenca Colombia están llamando la atención de grandes empresas petroleras a nivel mundial, que ya han indagado en la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) por la disponibilidad de bloques para su desarrollo, pues según un estudio realizado por el Departamento de Geociencias de la Universidad Nacional, en un escenario moderado (P50), sus reservas de petróleo superarían los 3.000 millones de barriles, y las de gas natural llegarían a los 4,55 trillones de pies cúbicos.
El volumen de reservas estimado llama la atención, porque triplica el de otras dos reservas que se consideran de gran potencial, las cuencas Sinú Offshore y Guajira Offshore, que juntas tendrían 754 millones de barriles de crudo y 1,57 trillones de pies cúbicos de gas; aunque en la última actualización del mapa de la ANH se habilitaron varios bloques de la cuenca Colombia para su exploración, en conversación con el diario Portafolio, Armando Zamora, presidente de la entidad, aseguró que los precios del petróleo en los mercados internacionales hacen que por ahora no sea viable su explotación.
Cadenas Especializadas de Café Sufren Efectos de la Pandemia
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Unsplash |
El anuncio de la Federación Nacional de Cafeteros que confirma que la cosecha de este año es la de mayor rentabilidad de la historia del sector ($3.7 billones), contrasta con la situación que viven las cadenas especializadas en la venta de este producto que luchan por mantener sus niveles de ventas apostando por nuevos canales de distribución. Según Euromonitor, el mercado nacional es liderado por Juan Valdez con un 24.7%, seguido por Oma con 8.1% y Starbucks con 4.6%.
Tostao, una de las cadenas de mayor crecimiento en el país, que pasó de tener 100 tiendas hace tres años a tener más de 540, generando 3.500 empleos directos, anunció que se acogió a la ley de insolvencia; por su parte, Juan Valdez anunció que después de tener una disminución en ventas del 75% en el mes de abril, ha podido recuperar un 45%, teniendo 215 tiendas abiertas de 322; Starbucks anunció el cierre de 400 tiendas a nivel mundial; Amor Perfecto, una marca que cuenta con 8 locales en el país, pretende recuperar sus ventas logrando que las pausas activas del teletrabajo sean para prepararse un café.
Más de 100.000 Litros de Leche Diarios se Están Dejando de Recoger el Cundinamarca
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Wikimedia |
Algunos productores de leche del departamento de Cundinamarca han levantado una voz de alerta por la disminución en la compra de leche por parte de la industria, además de una disminución en el precio entre 50 y 150 pesos. Según los productores, algunas compañías, repentinamente y sin explicación disminuyeron hasta en un 10% la recolección, dejando a los productores con entre 100.000 y 150.000 litros de leche.
En conversación con el portal Contexto Ganadero, Roberto Hurtado, presidente de la Asociación de Ganaderos de Facatativá (Asoganaderos) en Cundinamarca, indicó que desde los productores se ve esta decisión como un comportamiento irracional por parte de la compañías, pues según ellos, muchas otras como Colanta y Alquería están buscando leche para comprar porque incrementaron sus ventas en los últimos meses, y especula que estas empresas pudieron haber importando grandes cantidades de leche, la cual tiene que comercializar antes de su vencimiento, en detrimento de los productores nacionales.
El Consumo de Gasolina Cerraría el Año con Caída del 20%
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Piqsels |
La demanda de combustibles, que suele ser un buen indicador para medir la actividad productiva, refleja el impacto que ha tenido el periodo de aislamiento sobre la economía, presentando un 60% menos en venta de combustibles líquidos en el mes de abril, y aunque en el mes de mayo se empezó a recuperar a medida que se flexibilizaron las restricciones, presentando un 40% de incremento, se espera para cierre de año una reducción total del 20% en el consumo de gasolina, del 15% en diésel y del 55% en “jet fuel”.
En conversación con la revista Dinero, María Adelaida Pradilla, gerente downstream de la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), indicó que la disminución de precios de 5% esperada para el cierre de año reducirá en 1.7 billones de pesos (37%) en el recaudo de impuestos nacionales, y en 500.000 millones de pesos (20%) en los departamentales; aunque debidos a las disminuciones, también se espera un contracción de 1.8 billones de pesos en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), que en 2018 y 2019 entregó 4 y 2.4 billones de pesos en subsidios, respectivamente.
Aseguradoras Tendrán que Trasladar a los Usuarios el Menor Riesgo Asumido
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Flickr |
Teniendo en cuenta que durante el período de aislamiento preventivo obligatorio que duró 45 días, se afectaron las condiciones normales de funcionamiento de elementos como los vehículos, en circular emitida por la Superintendencia Financiera de Colombia (SFC), se determinó que las compañías aseguradoras deberán establecer mecanismos para estimar y trasladar a los consumidores la reducción del riesgo derivada de estas medidas, teniendo en cuenta que hay coberturas que debían seguir vigentes durante este período como daños y hurto.
El beneficio podrá ser trasladado a los usuarios a través de la ampliación de los plazos de cobertura, descuentos en futuras renovaciones, reducción de intereses en la financiación de primas o devolución del dinero, según indique el asegurado; adicionalmente, el gobierno decretó que los recursos del SOAT que no fueron utilizados en la atención de accidentes, deberán ser trasladados a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres), estimados en 200.000 millones de pesos, con el fin de compensar la reducción que presentaron estos ingresos por cuenta del menor ritmo en la expedición de pólizas durante el periodo de aislamiento.
More...
Precios de Cereales y Seguridad Alimentaria Durante la Pandemia
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Unsplash |
En un informe elaborado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) y la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), se ponen de manifiesto algunos problemas que está enfrentando el mercado de alimentos a nivel de Latinoamérica, resaltando que productos básicos como el arroz y el trigo han presentado incrementos del orden de 20% en Brasil y 15% Chile, y puntualmente en Colombia el precio se incrementó un 8.8% en el mes de abril.
En conversación con el diario La República, Alan Bojanic, representante de la FAO en Colombia, indicó que los productores locales se han visto afectados por el incremento en el precio de los insumos y los problemas logísticos para la distribución. Según el informe, el incremento, además de estar reflejando el ajuste de la demanda interna y la menor velocidad en las ventas de los agricultores por problemas logísticos, está demostrando la vulnerabilidad de muchos pequeños productores, con el consecuente impacto que esto podría tener en la seguridad alimentaria de los países, por lo que hace un llamado al fortalecimiento de la agricultura en las diferentes naciones.
Las Peluquerías Toman medidas para Retomar Actividades
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Unsplash |
Producto de las medidas tomada por el Gobierno Nacional para prevenir la propagación del covid-19, las peluquerías hacen parte de los negocios que vieron disminuidas sus ventas de manera instantánea en un 100% dada la imposibilidad de las personas para desplazarse; aunque algunos comercios han logrado recuperar hasta el 30% de sus ventas con la venta de productos en línea y la posterior asesoría virtual para su aplicación, según cifras de Fenalco, los dos meses de aislamiento preventivo han dejado perdidas cercanas a los 960.000 millones de pesos para el sector.
En conversación con el diario La República, algunos empresarios del sector como Franklin Ramos, Norberto Peluquería y John Navas Studio, manifestaron que están implementando todas las medidas de bioseguridad decretadas por el gobierno para la reapertura de los locales, y que como sector están tratando de agremiarse para ganar visibilidad ante el gobierno; uno de los retos que enfrenta el sector en este propósito es la alta informalidad, pues según cifras de Fenalco, en el país hay cerca de 70.000 peluquerías que generan 350.000 empleos.
Industria Cosmética se Transforma para Afrontar la Nueva Realidad
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Pixabay |
La aparición y expansion del coronavirus a nivel mundial ha traído consigo transformaciones en los hábitos de los consumidores, que han debido adaptarse a una nueva realidad que implica disminuir ciertas prácticas y adoptar otras nuevas, algunas de las cuales se mantendrán durante un largo periodo de tiempo, como el hecho de tener que usar tapabocas constantemente; particularmente este último aspecto afecta de manera significativa la industria cosmética, pues al permanecer una gran parte del tiempo con parte del rostro cubierto, la utilización de algunos productos de belleza podría pasar a un segundo plano.
Esta nueva normalidad ya se refleja en las cifras del sector, que presentó una diminución 2.1% en la producción durante el primer trimestre del año, y un descenso de 2.3% en las ventas, resaltando que la demanda de productos como geles antibacteriales y de aseo personal ha tenido incrementos considerables, y es allí donde la industria ve la oportunidad para restructurar su oferta de valor, migrando hacia productos de cuidado enfocados en las partes del cuerpo que quedan descubiertas, como por ejemplo los ojos, que serían el elemento de expresión y belleza ante el uso de elementos de protección, aseguró Mariana Vásquez, Jefe de Investigación de Mercados Prebel.
Transporte de Carga por Carretera está Operando al 70%
Written by Super User
 |
| Fuente imagen: Unsplash |
Ante las medidas de aislamiento adoptadas por el Gobierno Nacional para prevenir la expansión del coronavirus en el país que ocasionó la parálisis total o parcial de muchos sectores económicos, el transporte de carga por carretera fue uno de los pocos sectores que pudo seguir operando, y aunque vio afectadas sus operaciones por la menor dinámica de la actividad productiva, fue pieza fundamental en el propósito de garantizar el abastecimiento de productos básico en todo el país, movilizando más de 13 millones de toneladas.
En conversación con el diario El Espectador, Juan Miguel Durán, presidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), en el mes de mayo se presentó una disminución de 29.47% en los viajes realizados, y una reducción de 28.59% en las toneladas movilizadas, lo que ha levantado alertas en el sector, y desde el Ministerio de Transporte se está trabajando en el diseño de mecanismos de compensación eficientes para los transportadores, los cuales confían en que la situación mejore paulatinamente con el proceso de reactivación de la economía.