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Jesús Humberto Patiño de la Corporación Autónoma Regional CAR, informó sobre la peligrosidad de la presencia de caracoles africanos en las regiones del Alto Magdalena, Sumapaz, Tequendama, Gualivá, Bajo Magdalena y Rionegro en Cundinamarca. La especie importada al país de forma ilegal puede atacar a más de 800 especies de plantas entre hortalizas, leguminosas y frutales, además, también transmite bacterias y parásitos altamente tóxicos para animales y humanos.

El Caracol Africano resiste todos los climas y tiene una alta capacidad reproductiva, un animal es capaz de poner entre 100 y 400 huevos que pueden esperar por nacer largos períodos de tiempo, razón por la cual, la CAR comenzó labores pedagógicas en el departamento para contener su proliferación, de acuerdo con la institución los caracoles deben ser exterminados ahogándolos en bolsas de agua y los desechos han de ser enterrados con cal, asimismo, es necesario evitar el contacto humano con los caracoles por lo se recomienda el uso cuidadoso de guantes y mantener alejados los desechos de las fuentes hídricas.

El comportamiento del sector en el transcurso del año estuvo dividido para el huevo y el pollo, mientras el primero tuvo su mejor momento en producción y ventas, el segundo tuvo tendencias decrecientes. Las subastas virtuales como los programas de prevención de enfermedades y de apoyo de compra de insumos, se han presentado como oportunidades para que los productores puedan incrementar sus ventas y garantizar la calidad de los productos. En los primeros ocho meses de 2020 la producción de huevo fue de 10.806 unidades y de pollo 1.040.660 toneladas, con tasas de 15% y -5% respectivamente, frente al mismo periodo del año anterior.

La eficiencia en la producción de la industria avícola colombiana ha permitido que los costos de producción sean inferiores en comparación con otros países, favoreciendo la exportación del sector cara al futuro. El propósito en materia de consumo es mantener el huevo por encima de 319 unidades per cápita al año en 2021, sin embargo, se prevé una reducción en el consumo de pollo en 3 o 4 kilos por persona, pasando de 36 a 33 kilos.

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De acuerdo con Fedegan, a finales de noviembre del 2020 se alcanzaron niveles históricos en ventas externas de bovinos y carne. Con corte al onceavo mes del año las exportaciones de estos productos totalizaban 231 millones de dólares lo que representa un incremento de casi 100% respecto al valor exportado a noviembre de 2019. En este periodo se enviaron 29.196 toneladas de carne y 234.111 cabezas de ganado a países como Egipto, Rusia, Irak, Líbano, Jordania, entre otros.

Según indicó el gremio, “los principales productos cárnicos exportados son: las demás carnes de animales de la especie bovina, congelada, deshuesada (7748 toneladas y 23.3 millones de dólares); cortes de cuartos delanteros congelados (5883 toneladas y 19.9 millones de dólares); las demás carnes de animales de la especie bovina, fresca o refrigerada, deshuesada (3717 toneladas y 14.964 millones de dólares); cortes de cuartos delanteros refrigerados (2636 toneladas y 6.7 millones de dólares); cortes de cuartos traseros refrigerados (1917 toneladas y 8 millones de dólares); y cortes de cuartos traseros congelados (1892 toneladas y 7.4 millones de dólares)”.

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Después de que se cumpliera con el 70% del cupo de importación de leche aprobado en el Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Colombia y Estados Unidos (12.900 toneladas), a tan solo unos días de comenzar el año, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo, en cabeza del viceministro Juan Gonzalo Botero, tranquilizó al sector al informar que seguirá en firme la norma que regula los precios en el país.

Botero también informó que durante el primer semestre del 2021 es probable que se reduzca la producción lechera como consecuencia de las afectaciones de la sequía en la Costa Atlántica, por esta razón, es poco factible que haya sobreoferta y afectaciones a los precios en estos primeros meses del año. Por otra parte, el Ministerio se encargará de supervisar que sea solicitada la debida salvaguardia, en caso de que se superen las 12.900 toneladas, aprobado para importaciones desde Estados Unidos, esto con el fin de evitar el uso del sobrecontingente establecido en el TLC que llegaría con aranceles del 11%.

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Hoy se anunciará oficialmente el nombramiento de Óscar Bravo como nuevo presidente de Terpel. Bravo ha estado vinculado a la empresa por más de 15 años desempeñándose como vicepresidente de Finanzas Corporativas y en los últimos años se destacó por su papel clave en el proceso de expansión internacional de la empresa en países como Ecuador, Panamá y Chile. El nuevo presidente reemplazará a Sylvia Escovar quien estuvo al frente de la organización por 8 años.

Según indica el diario El Espectador, Bravo “tiene una trayectoria de más 26 años en el sector privado, ha ocupado diversos cargos, especialmente en el área financiera. En su hoja de vida figura la compañía de productos químicos Rohm and Haas, donde desempeñó varias posiciones como gerente financiero en Colombia, gerente financiero para el área de Chemical Specialties a nivel Latinoamérica y gerente de planeación financiera de la compañía a nivel mundial; también trabajó para Philip Morris y Citibank Colombia.

Comparando el salario mínimo de 20 países de América Latina en 2020, Costa Rica es el que tiene el mayor valor con $520 dólares, que es equivalente a $1’780.000 pesos en Colombia aproximadamente y en los más bajos se encuentran Haití, Cuba y Venezuela con $102, $15 y $1 dólar respectivamente, que equivalen en pesos alrededor de $350.000, $52.000 y $3.440.

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Si bien se ha expresado que Colombia tiene uno de los más altos salarios mínimos a nivel mundial, esto es en términos de la productividad de la economía ya que es alto en comparación con la capacidad de pago del país, no obstante, en términos de capacidad adquisitiva se ubica en el puesto siete en Latinoamérica (Definición Salario Mínimo para 2021 en Medio de la Pandemia del Coronavirus).

A continuación, se expresan los salarios en términos de dólares y pesos colombianos, es importante resaltar que cada país tiene variables económicas diferentes, por lo que esto no hace un comparativo con el costo de vida de cada nación.

Haciendo una Paridad de Poder Adquisitivo (PPA), que significa la comparación del volumen de bienes que se alcanza a pagar con el salario en cada país y trayendo los valores a pesos colombianos, el primer lugar lo sigue ocupando Costa Rica, en segundo lugar, estaría Ecuador, con el equivalente a 1’068.000, seguido de Paraguay y Chile con 1’062.000 y 1’041.000 pesos respectivamente. En este balance, Colombia ocupa el puesto siete (El Salario Emocional: Una Estrategia para Retener los Empleados en la Pequeña Empresa), Nicaragua, Haití y Cuba siguen ocupando los últimos puestos.

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La semana pasada se conoció que la Autoridad de Competencia y Mercados (CMA por sus siglas en inglés) de Reino Unido, iniciará la revisión de una iniciativa de privacidad de Google para restringir la forma en la que se recopilan los datos publicitarios. De acuerdo con el organismo de control, la medida que se propone implementar la tecnológica podría “socavar la competencia en la publicidad digital, fortaleciendo el poder de mercado de Google”.  

Esta investigación que se llevará a cabo en Reino Unido analizará en detalle las implicaciones para los anunciantes publicitarios de que Google restrinja las cookies que les ayudan a realizar monitoreo y seguimiento de los hábitos de navegación de los clientes y de la efectividad de los anuncios. Según indicó el diario El Espectador, esta medida también podría ser seguida por los navegadores que compiten con Google Chrome como Edge de Microsoft Corp.

Desde noviembre las empresas editoriales y de anuncios publicitarios vienen manifestando su inconformidad con esta medida que limitará su capacidad de ofrecer publicidad con medidas específicas del impacto de los anuncios, lo que los llevaría a perder gran parte de sus ingresos. Por el momento Google manifestó que seguirá trabajando en “nuevas propuestas para respaldar una web saludable y con publicidad sin cookies de terceros” mientras avanza la investigación.

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Mediante un comunicado de prensa, la empresa de concesiones del Grupo Argos: Odinsa, informó la reactivación del proyecto de la malla vial del Meta luego de llegar a un acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Entre los acuerdos alcanzados se encuentra el ajuste del valor del contrato que pasa a $1.580.927.030.907 (valores de diciembre de 2013) y el alcance del proyecto que ahora incluye la construcción y mejoramiento de 267.4 Km de vías y obras requeridas para fortalecer la conectividad en los corredores Villavicencio–Granada y Villavicencio–Puerto Gaitán, así como la prolongación del anillo vial de Villavicencio.

En el comunicado, "Odinsa informa que luego de la realización de diversas mesas de trabajo y buscando aportar a la conectividad, la competitividad y el desarrollo económico y social del Meta, la Concesión Vial de los Llanos S.A.S. y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) suscribieron el 8 de enero de 2021, el Otrosí No. 10 al Contrato de Concesión No. 004 de 2015, mediante el cual se modifica el alcance del proyecto malla vial del Meta con el fin de hacerlo financieramente viable, en cumplimiento de los postulados de la buena fe y de conservación del contrato en atención a los fines perseguidos por la contratación estatal".

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Este domingo el Ministerio de Transporte informó que durante todo 2020 se movilizaron más de 50.000 toneladas con carga diferente al carbón por el corredor Bogotá-Belencito, mientras por el corredor La Dorada-Chiriguaná se transportaron más de 41.000 toneladas. Para la cartera estos datos reflejan un crecimiento considerable en la movilización de productos procedentes de la importación y con destino a la exportación y abastecimiento nacional.

Para la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, “el trabajo articulado entre las diferentes entidades del sector transporte empieza a dar sus buenos resultados. Así lo demuestra el crecimiento que ha tenido el transporte de carga a través del tren, que además de garantizar menos costos logísticos fortalece el multimodalismo. De esta manera, seguimos ofreciendo más alternativas a los generadores de carga para el transporte eficiente, económico y seguro de sus productos”.

Diferentes expertos y economistas han expresado que Colombia necesita una reforma tributaria estructural que mejore los ingresos del estado y que contribuya a disminuir la evasión de impuestos. Con la crisis que ha generado la pandemia del coronavirus, esta necesidad ha ido creciendo y diferentes analistas mencionan de la urgencia de una ley progresiva que elimine exenciones e incremente el impuesto de renta. (Objetivos Reformas Tributarias en Colombia del 2000 al 2019 (Infografía))

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Si bien el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla, mencionó que durante el Gobierno de Iván Duque no se volvería a proponer una reforma tributaria, con las condiciones económicas actuales derivadas de la pandemia (Herramientas Gratuitas de Seguimiento a la Erradicación del Covid-19), la caída en los precios del petróleo y todos los efectos adversos que esto ha traído para el país, el panorama fiscal ha cambiado, el Gobierno ahora tiene una maniobra más limitada, por lo que se necesita un mayor recaudo.

Según indican diferentes economistas que han analizado el tema tributario en el país, para poder llevar a cabo una reforma fiscal se necesitaría que la economía empiece a mostrar signos de recuperación y a estabilizarse, un escenario que depende de la efectividad de la vacuna y que probablemente pueda empezar a reflejarse a partir del segundo semestre de 2021.

Los expertos coinciden en que sí es necesario tramitar la reforma pero señalan que lo más inmediato es atender la crisis con gasto, evaluar exenciones que sean inmediatas y cuantificar el impacto en materia de salud pública en los próximos meses para tomar decisiones tributarias contundentes, recalcando la necesidad de financiar el déficit fiscal que ya existía antes del covid-19.

En el Gobierno de Iván Duque, la primera reforma tributaria se expidió con el fin de completar $7 billones de recursos para financiar los objetivos planteados en el Presupuesto General. Con esta ley, se estimaba según la ANDI, el recaudo de $158,5 billones en impuestos en 2020, el equivalente a 14,2% del PIB, pero dada la coyuntura esta suma quedó incierta.

Asimismo, en cuanto a la inversión se esperaba un impulso que contribuyera con el crecimiento económico, sin embargo, la inversión tanto extranjera, como de empresas nacionales ha caído lo que recorta los ingresos esperados por el Gobierno.

Es por esto que economistas y dirigentes como José Antonio Ocampo, Sergio Clavijo, Luis Carlos Reyes, José Ignacio López, Jorge Enrique Espitia, Salomón Kalmanovitz y Luis Fernando Mejía concuerdan en que lo primero que debe hacerse es eliminar exenciones que fueron aprobadas en la Ley de Crecimiento Económico, como son el descuento del IVA en la compra de bienes de capital, el descuento del ICA en el pago del impuesto de renta y la reducción del impuesto de renta. Luis Fernando Mejía, director ejecutivo de Fedesarrollo, expresó: “diría que el primer artículo de una nueva reforma sería reversar el descuento de impuesto de industria y comercio contra el impuesto de renta, una medida que cuesta entre $7 billones y $8 billones al año según nuestros cálculos”. Además, Sergio Clavijo mencionó que “el imporrenta a las empresas debe regresar a 33% y no permitir deducciones tan generosas ni del ICA, ni devoluciones del IVA correspondientes a maquinaria importada”.

Por su parte, Salomón Kalmanovitz indicó que la reforma estructural deberá ser progresiva, resaltando que en línea con el Gobierno que procura que la tributación se concentre más en las personas naturales y no tanto en las empresas, aquellos de mayores ingresos deberían pagar más, “se podrían poner impuestos progresivos a todos los salarios altos, así como a las pensiones mayores a $8 millones e impuesto a los patrimonios líquidos e IVA alto a consumo de lujo”.

Finalmente, diferentes actores del mercado señalan la importancia de que el Gobierno sea claro y envíe el mensaje a los mercados sobre la necesidad de hacer esta nueva reforma tributaria que se requiere para cubrir el déficit fiscal que será más amplio por la pandemia. No obstante, en el mediano plazo lo más importante es cuantificar los efectos del covid, la caída en el PIB y ver como va evolucionando la economía con una eventual vacuna, para así tomar decisiones de fondo y dar tranquilidad a los mercados e inversionistas con el compromiso de una reforma que beneficie el país.