En el primer trimestre de 2022 el PIB del sector de información y comunicaciones participó con el 3,2% del PIB total nacional, la buena dinámica responde tanto al incremento en la demanda de servicios en el marco de la transformación digital, como al impulso en la búsqueda de conectar las zonas rurales. Así mismo, las exportaciones del sector presentan un balance positivo, con un crecimiento del 13,6% respecto al mismo periodo de 2021, destacándose como principal destino Estados Unidos (46,2%). Pese a los desafíos que enfrenta el sector por el cambio de gobierno y algunos temas como el mínimo vital de internet, las perspectivas son positivas, se espera que desde MinTIC las inversiones continúen y superen $1 billón en los próximos 10 años, especialmente en temas de conectividad rural, y en cerrar la brecha digital del país.

Para el 2023 el precio de los tiquetes aéreos se incrementará en un 14%. Este comportamiento se debe al aumento en los precios del combustible y al panorama inflacionario que se vive actualmente a nivel global. Además, un factor influyente es la pérdida de vigencia de una medida que se adoptó en la pandemia con la finalidad de promover y fomentar el turismo, la cual consiste en que el IVA que se paga por este servicio no es del 5%. Sin embargo, el nuevo gobierno decidió que el IVA para este servicio volverá a ser del 19% a partir del 1 de enero de 2023.

El Gobierno nacional decretó que entre octubre, noviembre y diciembre de este año el precio de la gasolina aumentaría COP$200 cada uno de estos meses, reflejándose en diciembre un incremento de COP$600. El ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo, anunció que en el 2023 acelerarán el costo de otros hidrocarburos como el ACPM y se crearán nuevos impuestos para la gasolina corriente. “Nuestra tarea es ir aumentando los precios de la gasolina primero y luego, de manera gradual, los del ACPM por el impacto que tienen sobre el costo de transporte de mercancías, camiones y buses, por lo que va a ser lento”, anunció Ocampo.

De acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el proyecto del Canal del Dique tiene una longitud total de 115,5 km, abarcando la hidrovía, entre Calamar y la bahía de Cartagena. Para este proyecto, la ANI adjudicó al único oferente, Sacyr, un contrato por $3,2 billones, que se dividirán en $2,3 billones de capex y $913.111 millones de opex. La ejecución y mantenimiento de las obras tendrá un plazo máximo de 15 años, generando cerca de 61.766 empleos entre directos e indirectos en esta zona.

A continuación, se presentan los hechos más destacados que tuvieron lugar en noviembre de 2022.

La reforma del sistema de salud es uno de los principales objetivos del gobierno de Gustavo Petro y la posible eliminación de las Empresas Promotoras de Salud (EPS), es uno de los aspectos que generan mayor incertidumbre para las compañías del sector de la salud colombiano, aunque el proyecto se radicará hasta comienzos de 2023, el gobierno ha manifestado que se seguirán tomando acciones frente a las EPS que no cumplen con las exigencias establecidas para operar y que las que sí funcionan podrían convertirse en redes de planes de pólizas de seguros.

En 2021, la producción de gas fue la más alta de los últimos cinco años y la demanda de GLP presentó tendencia alcista durante este mismo periodo. Sin embargo, tanto la producción como la demanda de GLP han disminuido en los dos primeros meses del 2022 y el gas propano aumentará de precio, ya que al finalizar este semestre el gobierno no seguirá subsidiando el energético. Durante el 2022 se espera un aumento del 48% de inversión para la exploración y explotación de hidrocarburos, la más alta desde el 2014, aunque supeditada a las decisiones del nuevo gobierno. Además, Colombia aumentó a 8 años de autoabastecimiento en las reservas de gas natural y se puede convertir en un exportador en un mediano o largo plazo, gracias a los nuevos descubrimientos en la costa Caribe.

Hasta ahora, el mundial de Qatar ha sido el más costoso de la historia, pues se han invertido US$220.000 millones en la realización de este evento futbolístico. Seguido de Brasil (2014) y Rusia (2018).

En esta era poscovid donde convergen preocupaciones ambientales, financieras, sociales, cibernéticas y geopolíticas, las empresas están teniendo como principal objetivo anticipar la continuidad de los negocios.

Teniendo en cuenta las reservas activas realizadas por los viajeros provenientes del exterior, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo en conjunto con ProColombia y basados en datos de ForwardKeys, calcularon que el país recibirá 337.000 pasajeros, estimaciones muy positivas para el final de año.